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Accendere la fiamm
1. Ruotare la manopola su OFF.
2. Premere la manopola verso il basso e ruotarla in senso antiorario per
accendere la fiamma.
3.
Tenere premuta la manopola per un massimo di 30 secondi, fino a quando
si accende la fiamma pilota.
Se la fiamma pilota non si accende, ruotare la manopola su OFF e attendere
2 minuti prima di provare nuovamente, in modo da permettere al gas di
dissiparsi. Se non si attende, è possibile che la fiamma fuoriesca dalla griglia.
Avvertenza: il dispositivo può essere acceso con fiammiferi per caminetto,
tenendo il fiammifero sull’apertura del bruciatore sulla griglia.
4.
Quando la fiamma pilota è accesa, tenere premuta la manopola per un
massimo di 20 secondi, in modo da scaldare il rilevatore di fiamme termico.
5.
Se la fiamma pilota non rimane accesa, ripetere i passaggi 2-4.
6. Ruotare la manopola su LOW.
7. Impostare l’irraggiamento di calore: posizionare la manopola su LOW o
HIGH in base alle necessità.
8.
Dopo l’accensione, ruotare la manopola da LOW a HIGH e viceversa per
controllare la stabilità della fiamma.
9.
Se la fiamma si spegne inavvertitamente (a causa di vento o per altri
motivi), il sistema di controllo della fiamma (FSD) viene attivato
automaticamente. Il flusso del gas viene bloccato entro 90 secondi.
Caratteristiche della fiamma
Quando il riscaldatore da terrazza è in funzione, è necessario controllare
visivamente le fiamme.
Se si accumula fuliggine nera sulla griglia o sul riflettore, è necessario spegnere
immediatamente il dispositivo. Il riscaldatore non deve più essere utilizzato
fino a quando è stato sottoposto a manutenzione o pulizia.
UTILIZZO
Avvertenza: il bruciatore può emettere rumori (deflagrazioni) quando viene
acceso per la prima volta. Per evitare rumore eccessivo, ruotare la manopola
su LOW. Posizionare poi la manopola sul livello desiderato.
Quando il riscaldatore è in funzione
La griglia protettiva diventa rossa a causa del calore.
Il colore è visibile nell’oscurità. Sul bruciatore si formano fiamme blu. Le
fiamme non devono formare fumo denso nero, altrimenti indicano un
bloccaggio della circolazione dell’aria nel bruciatore.
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