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PRECAUCIÓN ESTE INFLADOR FUNCIONA ÚNICAMENTE CON 12 VOLTIOS DE
CORRIENTE CONTINUA. NO INTENTE HACER FUNCIONAR ESTE INFLADOR CON FUENTES
DE ALIMENTACIÓN O VOLTAJES DIFERENTES A LOS INDICADOS AQUÍ. NO CAMBIE EL
CABLEADO NI LA CONFIGURACIÓN DEL INFLADOR RESPECTO DE SU DISEÑO ORIGINAL,
YA QUE PODRÍAN PRODUCIRSE LESIONES PERSONALES O DAÑOS FÍSICOS.
ESPECIFICACIONES
Voltaje
12 voltios, CC
Requisitos de alimentación 12 voltios, CC – Solo debe usarse en un tomacorriente de 12 voltios de corriente continua (CC).
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
POSIBLE CAUSA
ACCIÓN CORRECTIVA
La unidad no
enciende.
1. El cable de alimentación
del inflador no está
enchufado.
2. El motor del vehículo no
está en marcha.
3. Se quemó el fusible
incorporado de 15 A.
1. Inserte firmemente el enchufe
del cable de alimentación en un
tomacorriente de 12 voltios de
corriente continua en funcionamiento.
2. En un área bien ventilada, arranque
el motor del vehículo y déjelo
encendido, para mayor seguridad, en
la posición “estacionamiento”.
3. Reemplace el f usible de 15 A.
(Consulte las Imágenes n.° 1 a 4,
a continuación).
2
Nota: esta unidad está equipada con protección por fusible. Si en algún momento el inflador
no funciona, verifique el fusible tipo cuchilla integrado en el cable de alimentación de CC de 12
voltios (Imagen n.° 1). Levante la tapa del alojamiento del fusible para que este quede expuesto
(Imagen n.° 2). Retire el fusible del alojamiento (Imagen n.° 3) Examine el fusible. Si el filamento
metálico del interior está separado (o roto), es necesario sustituir el fusible (Imagen n.° 4).
Para reemplazarlo, utilice solo
fusibles tipo cuchilla de 15 amperios de tamaño
estándar para automóviles, serie ATO, Colóquelo en su lugar presionándolo con
firmeza. Luego coloque la tapa sobre el fusible para protegerlo.
(Imagen n. 1)
(Imagen n. 2)
(Imagen n. 3)
(Imagen n. 4)
