332 | BSA 7xxx / 8xxx | Skaičiavimo metodai
1 691 806 123
2017-06-23
|
Beissbarth GmbH
8. Skaičiavimo metodai
8.1
Stabdymas
Stabdymo rezultatai parodo stabdžių sistemos pajėgu-
mą. Jis išreiškiamas procentais kaip santykis tarp stab-
dymo jėgos ir masės.
Ašių stabdymas
F
axis
G
axis
x 100 %
Z =
*g
Z
Stabdymas procentais
F
axis
Ašies stabdymo jėga
G
axis
Ašies masė
g
Greitojo kritimo pagreitis
Bendri stabdymo rezultatai
F
+ F
front
rear
G
total
x 100 %
Z =
, G
total
= G
+ G
vehicle
test person
*g
Z
Stabdymas procentais
F
front
Priekinės ašies stabdymo jėga
F
rear
Užpakalinės ašies stabdymo jėga
G
total
Bendra masė
G
vehicle
Transporto priemonės masė
G
test person
Testuotojo masė
g
Greitojo kritimo pagreitis
Stovėjimo stabdžio stabdymas
F
hand
G
total
x 100 %
Z =
, G
total
= G
+ G
vehicle
test person
*g
Z
Stabdymas procentais
F
hand
Stovėjimo stabdžio stabdymo jėga
G
total
Bendra masė
G
vehicle
Transporto priemonės masė
G
test person
Testuotojo masė
g
Greitojo kritimo pagreitis
8.2
Stabdžių veikimo netolygumas
Laikoma pastovi pedalo spaudimo jėga. BSA 7xxx / 8xxx
matuoja gaunamą mažiausią ir didžiausią stabdymo
jėgą. Stabdžių veikimo netolygumą apskaičiuosite, kaip
nurodyta toliau:
F
- F
max
min
F
max
x 100 %
(~) =
~
Netolygus stabdžių veikimas procentais
F
max
Didžiausia stabdymo jėga
F
min
Mažiausia stabdymo jėga
8.3
Stabdymo jėgos skirtumas
Stabdymo jėgos skirtumas išmatuojamas esant maksi-
maliai stabdymo jėgai.
F
- F
max
min
F
max
x 100 %
F =
D
F
Stabdymo jėgų skirtumas procentais
F
max
Didesnė kairiojo arba dešiniojo rato stabdymo jė-
gos vertė
F
min
Mažesnė kairiojo arba dešiniojo rato stabdymo jė-
gos vertė
8.4
Apytikslis stabdymo jėgų skaičiavi-
mas
i
Apytikslis stabdymo jėgų skaičiavimas yra apibrėžtas
nacionaliniais teisės aktais.
Leistina bendra sunkvežimių ir priekabų masė gali būti
kelis kartus didesnė nei tuščios transporto priemonės
masė.
Paprastai transporto priemonės tikrinamos nepakrau-
tos. Dėl mažos tikrinamos masės stabdžių sistemos
jėgos negali būti perduodamos visoje srityje ant tikrini-
mo ritinėlių.
Norint nustatyti tokių pakrautų transporto priemonių
stabdymą, būtina tinkamai apytiksliai apskaičiuoti atski-
rų ratų stabdymo jėgas.
8.4.1
Apytikslis skaičiavimas viename taške
i
Vokietijoje apytikslio skaičiavimo viename taške
metodas taikomas stabdymo jėgai apskaičiuoti, kai
atliekama saugos patikra (SP) pagal Transporto prie-
monių registracijos taisyklių 29 straipsnį.
Apytikslio skaičiavimo prielaidos:
R
Stabdymo jėga F yra tiesinė stabdžių cilindre paduo-
damo slėgio p (ašies stabdymo slėgio Px) funkcija.
R
Stabdymo jėga matuojama iki F
max
vertės.
R
Maksimalus ašies stabdymo slėgis yra p
max
.
R
Minimalus ašies stabdymo slėgis, kurio reikia, kad
mechaniniai stabdžių cilindrai taptų paslankūs, yra
p
1
= 0.4 bar.
lt