Spôsoby výpočtu | BSA 7xxx / 8xxx | 363
1 691 806 123
2017-06-23
|
Beissbarth GmbH
p [bar]
F [N]
p
max
p
B
F
B
F
max
0
0.4
Obr. 8:
Extrapolácia nameranej charakteristiky (hrubo vyznačená)
v prípade jednobodového prepočtu
Pomocou charakteristiky (trojčlenky) sa dá vypočítať
sila F
B
, ktorá prináleží vypočítanému tlaku p
B
:
p - 0.4 bar
B
p
- 0.4 bar
max
x F
max
F
=
B
8.4.2
Dvojbodový prepočet
i
V Nemecku slúži dvojbodový prepočet na výpočet
intenzity brzdnej sily v prípade hlavnej skúšky (HU)
podľa § 29 StVZO.
Prepoklady pre prepočet:
R
Brzdná sila F je lineárna funkcia tlaku p akumulova-
ného v brzdnom valci (brzdný tlak nápravy Px).
R
Brzdná sila sa meria v rozsahu F
1
… F
max
.
R
Brzdný tlak nápravy sa meria v rozsahu p
1
… p
max
.
p [bar]
F [N]
p
1
p
max
p
B
F
B
F
1
F
max
Obr. 9:
Extrapolácia nameranej charakteristiky (hrubo vyznačená)
v prípade dvojbodového prepočtu
Podľa stúpania m charakteristiky sa dá vypočítať sila F
B
,
ktorá prináleží vypočítanému tlaku p
B
:
F
=
B
F
+ m (p - p
); m =
max
B
max
F
- F
max
1
p
- p
max
1
8.4.3
Prepočítaná celková kapacita bŕzd
Ak sú známe prepočítané brzdné sily F
Bi
pre všetky ko-
lesá i, tak sa dá celková kapacita bŕzd vypočítať nasle-
dovne:
F
Bi
G
total
x 100 %
Z =
Z
Prepočítaná celková kapacita bŕzd v percentách
F
Bi
Prepočítaná brzdná sila kolesa i
G
celkovo
Celková prípustná hmotnosť vozidla
i
V prípade osobných automobilov je rozdiel medzi
hmotnosťou prázdneho vozidla a celkovou prípust-
nou hmotnosťou zväčša nevýznamný. Namerané brz-
dné sily je možné vztiahnuť bez prepočtu na celkovú
prípustnú hmotnosť vozidla.
sk