108 | FWA 4630 | Uso
1 690 706 005
2011-05-11
|
Robert Bosch GmbH
it
4 .10 Applicazione dei supporti
di serraggio
!
Tenere conto del tipo di cerchione e delle possibilità
di fissaggio per individuare il corretto metodo di
serraggio. In caso di cerchioni di elevata qualità,
ricorrere all’impiego di staffe di serraggio speciali
dotate di rivestimento in materiale sintetico
!
Una compensazione squilibrio cerchioni durante la
marcia deve essere eseguita solo con il supporto
universale di serraggio rapido.
4 .10 .1 Supporto universale di serraggio rapido
Fig. 16: Supporto universale di serraggio rapido
1 Carrello di serraggio inferiore
2 Vite a stella
3 Foro di alloggiamento
4 Carrello di serraggio superiore
!
Applicare il supporto universale di serraggio rapido
alla ruota solo dopo aver portato il veicolo sulla piat-
taforma o sopra la fossa di lavoro.
i
Il supporto universale di serraggio rapido è adatto
per tutti i cerchioni in acciaio e in alluminio da 10" a
21" di autoveicoli senza foro adattatore.
i
Tramite rotazione di un mandrino filettato, il sup-
porto universale di serraggio rapido può essere
rapidamente centrato dall’interno verso l’esterno
e dall’esterno verso l’interno nell’asse centrale del
cerchione e quindi serrato sul cerchione.
i
La regolazione sul braccio di serraggio deve essere
realizzata in modo tale che dopo il montaggio le leve
di serraggio siano almeno paralleli, ma meglio ancora
rivolte internamente verso la ruota.
1.
Le staffe di serraggio vengono posizionate sul lato
interno o esterno del bordo del cerchione
2.
Spinte verso l’esterno o verso l’interno contro il
cerchione tramite il mandrino filettato.
3.
L’alloggiamento per il pannello deve essere centrato
rispetto alla verticale.
Fig. 17: Posizionamento sul bordo del cerchione
!
Dopo il fissaggio sul pneumatico, verificare ancora
una volta la forza di bloccaggio delle staffe di
serraggio.
