Bosch Intuvia BUI255 Owner'S Manual Download

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Français –

(9)

Touche de sélection

(10)

Touche pour parcourir vers l’arrière

(11)

Touche Diminution de l’assistance

–

(12)

Support de l’unité de commande

(13)

Touche Assistance à la poussée

WALK

(14)

Touche Augmentation de l’assistance /
activation/désactivation de l’éclairage

(15)

Unité de commande

(16)

Support universel

(17)

Vis de fixation pour support universel

(18)

Étrier de maintien avant

(19)

Étrier de maintien arrière

a) Pour la fixation sur le guidon, des solutions spécifiques client

aussi sans les colliers de guidon sont possibles.

Affichages sur le SmartphoneHub

Affichage de défaut

Affichage éclairage du vélo

Affichage connexion avec smartphone

Vitesse de roulage

Niveau d’assistance

Affichage unité

Affichage seconde batterie (optionnel)

Affichage de niveau de charge de la batterie

Niveau de charge de la batterie

Autonomie

Caractéristiques techniques

Ordinateur de bord

SmartphoneHub

Code produit

CUI100

Courant de charge maxi
de la prise USB

1 000

Tension de charge de la
prise USB

Températures de fonc-
tionnement

°C

−5 ... +40

Températures de sto-
ckage

°C

+10 ... +40

Températures de charge

°C

0 ... +40

Accu Li-ion interne

mAh

3,7

300

Bluetooth

Low Energy

– Fréquence

MHz

2 400–2 480

– Puissance d’émission

< 10

Indice de protection

IP 54

Poids (approx.)

0,12

A) quand le cache de protection USB est fermé

Le système eBike de Bosch utilise FreeRTOS
(voir http://www.freertos.org).

Déclaration de conformité

La société Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, at-
teste que l’équipement radioélectrique

SmartphoneHub

est

conforme à la directive 2014/53/UE et au règlement relatif
aux équipements radioélectriques de 2017 dans sa version
modifiée. La déclaration de conformité UE et la déclaration
de conformité UK sont consultables dans leur intégralité à
l’adresse suivante :
https://www.ebike-connect.com/conformity.

Fonctionnement

Mise en marche

Conditions préalables

Le système eBike ne peut être activé que si les conditions
suivantes sont réunies :
– La batterie utilisée est suffisamment chargée (voir la no-

tice d’utilisation de la batterie).

– Le capteur de vitesse est correctement branché (voir la

notice d’utilisation de la Drive Unit).

Mise marche/arrêt du système eBike

Pour

mettre en marche

le système eBike, vous avez les pos-

sibilités suivantes :
– La batterie étant en place sur le vélo, actionnez la touche

Marche/Arrêt

(2)

de l’ordinateur de bord.

– Actionnez la touche Marche/Arrêt de la batterie du vélo

électrique (voir la notice d’utilisation de la batterie).

Le système d’entraînement eBike est activé dès que vous ap-
puyez sur les pédales (sauf quand l’assistance à la poussée
est active ou avec le niveau d’assistance

OFF

). La puissance

du moteur est déterminée par le niveau d’assistance para-
métré au niveau de l’ordinateur de bord.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que
vous avez atteint une vitesse de

km/h

, le système d’en-

traînement eBike désactive l’assistance. L’entraînement se
réactive automatiquement dès que vous vous mettez à péda-
ler et que la vitesse est inférieure à

km/h

Pour

arrêter

le système eBike, vous avez les possibilités sui-

vantes :
– Actionnez la touche Marche/Arrêt

(2)

de l’ordinateur de

bord.

– Désactivez la batterie en actionnant la touche Marche/Ar-

rêt (certains fabricants de vélos proposent des solutions
sans accès possible à la touche Marche/Arrêt de la batte-
rie ; voir la notice d’utilisation de la batterie).

Après actionnement de la touche Arrêt, le système se désac-
tive. Cela prend env. 3 s. Une remise en marche n’est pos-
sible qu’au terme de cette durée.
Si le système d’entraînement n’est pas sollicité pendant
10 min

qu’aucune touche de l’ordinateur n’est actionnée

pendant cette durée, le système eBike s’éteint automatique-
ment pour économiser l’énergie.

Remarque :

Désactivez toujours le système eBike lorsque

vous garez le vélo électrique.

1 270 020 XBC | (22.03.2021)

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