Nederlands –
3
omwenteling van het wiel op een afstand van minimaal 2 mm
en maximaal 8 mm langs de snelheidssensor beweegt.
Bij constructieve veranderingen moet de correcte afstand
tussen magneet en sensor aangehouden worden (zie afbeel-
ding
A
).
Aanwijzing:
Let er bij het monteren en demonteren van het
achterwiel op dat u de sensor of de sensorhouder niet be-
schadigt.
Gebruik
Ingebruikname
Voorwaarden
Het eBike-systeem kan alleen geactiveerd worden, wanneer
aan de volgende voorwaarden is voldaan:
– Een voldoende geladen accu is geplaatst (zie gebruiks-
aanwijzing van de accu).
– De boordcomputer is juist in de houder geplaatst (zie ge-
bruiksaanwijzing van de boordcomputer).
– De snelheidssensor is juist aangesloten (zie „Snelheids-
sensor controleren (zie afbeelding A)“,
Pagina Nederlands – 2).
eBike-systeem in-/uitschakelen
Voor het
inschakelen
van het eBike-systeem heeft u de vol-
gende mogelijkheden:
– Als de boordcomputer bij het plaatsen in de houder al is
ingeschakeld, dan wordt het eBike-systeem automatisch
geactiveerd.
– Druk bij geplaatste boordcomputer en geplaatste eBike-
accu één keer kort op de aan/uit-toets van de boordcom-
puter.
– Druk bij geplaatste boordcomputer op de aan/uit-toets
van de eBike-accu (er zijn van de fietsfabrikant afhankelij-
ke oplossingen mogelijk waarbij de aan/uit-toets van de
accu niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de
accu).
De aandrijving wordt geactiveerd, zodra u op de pedalen
trapt (behalve bij de functie duwhulp, Duwhulp in-/uitscha-
kelen). Het motorvermogen richt zich naar het ingestelde on-
dersteuningsniveau op de boordcomputer.
Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen te
trappen of zodra u een snelheid van
25
km/h
heeft bereikt,
wordt de ondersteuning door de eBike-aandrijving uitge-
schakeld. De aandrijving wordt automatisch weer geacti-
veerd, zodra u op de pedalen trapt en de snelheid onder
25
km/h
ligt.
Voor het
uitschakelen
van het eBike-systeem heeft u de vol-
gende mogelijkheden:
– Druk op de aan/uit-toets van de boordcomputer.
– Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan uit (er
zijn van de fietsfabrikant afhankelijke oplossingen moge-
lijk waarbij de aan/uit-toets van de accu niet toegankelijk
is; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant).
– Verwijder de boordcomputer uit de houder.
Als de eBike ongeveer 10 minuten lang niet bewogen wordt
en
er niet op een toets op de boordcomputer gedrukt wordt,
dan schakelt het eBike-systeem omwille van energiebespa-
ring automatisch uit.
eShift (optioneel)
Onder eShift verstaat men de integratie van elektronische
schakelsystemen in het eBike-systeem. De eShift-compo-
nenten zijn door de fabrikant elektrisch verbonden met de
aandrijfeenheid. De bediening van de elektronische schakel-
systemen is beschreven in een eigen gebruiksaanwijzing.
Ondersteuningsniveau instellen
U kunt op de boordcomputer instellen hoe sterk de eBike-
aandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het ondersteu-
ningsniveau kan altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd wor-
den.
Aanwijzing:
Bij afzonderlijke uitvoeringen is het mogelijk dat
het ondersteuningsniveau vooraf ingesteld is en niet gewij-
zigd kan worden. Het is ook mogelijk dat er kan worden ge-
kozen uit minder ondersteuningsniveaus dan hier vermeld.
De volgende ondersteuningsniveaus staan maximaal ter be-
schikking:
–
OFF:
de motorondersteuning wordt uitgeschakeld, de
eBike kan als een normale fiets alleen door te trappen
voortbewogen worden. De duwhulp kan in dit ondersteu-
ningsniveau niet geactiveerd worden.
–
ECO:
effectieve ondersteuning met maximale efficiëntie,
voor maximaal bereik
–
TOUR:
gelijkmatige ondersteuning, voor tochten met een
groot bereik
–
SPORT/eMTB:
SPORT:
krachtige ondersteuning, voor sportief fietsen op
bergachtige trajecten en voor stadsverkeer
eMTB:
optimale ondersteuning op elk terrein, sportief
vertrekken, verbeterde dynamiek, maximale prestaties
(
eMTB
alleen in combinatie met de aandrijfeenheden
BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX en BDU480 CX be-
schikbaar. Er is eventueel een software-update noodzake-
lijk.)
–
TURBO:
maximale ondersteuning bij flink doortrappen,
voor sportief fietsen
Het opgevraagde motorvermogen verschijnt op het display
van de boordcomputer. Het maximale motorvermogen hangt
van het gekozen ondersteuningsniveau af.
Bosch eBike Systems
0 275 007 XD3 | (19.03.2020)
275
Summary of Contents for Intuvia BUI255
Page 2: ...2 ...
Page 20: ...4 1 270 020 XBI 11 03 2020 Bosch eBike Systems 20 ...
Page 53: ...53 ...
Page 58: ...4 1 207 020 XBP 11 03 2020 Bosch eBike Systems 58 ...
Page 66: ...English 8 1 207 020 XBP 11 03 2020 Bosch eBike Systems 66 ...
Page 82: ...Nederlands 8 1 207 020 XBP 11 03 2020 Bosch eBike Systems 82 ...
Page 92: ...2 1 2 3 4 5 17 6 1 270 020 XBK 19 03 2021 Bosch eBike Systems 92 ...
Page 93: ... 3 8 9 10 11 12 13 7 19 1 2 A 1 5 14 16 15 18 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK 19 03 2021 93 ...
Page 94: ...4 1 270 020 XBK 19 03 2021 Bosch eBike Systems 94 ...
Page 143: ...143 ...
Page 147: ... 3 8 9 10 11 14 13 15 12 1 17 19 18 16 5 A Bosch eBike Systems 1 270 020 XBC 22 03 2021 147 ...
Page 148: ...4 3 2 4 18 19 18 B 1 270 020 XBC 22 03 2021 Bosch eBike Systems 148 ...
Page 158: ...English 10 1 270 020 XBC 22 03 2021 Bosch eBike Systems 158 ...
Page 168: ...Deutsch 10 1 270 020 XBC 22 03 2021 Bosch eBike Systems 168 ...
Page 178: ...Nederlands 10 1 270 020 XBC 22 03 2021 Bosch eBike Systems 178 ...
Page 190: ...2 7 6 5 4 9 3 2 1 8 1 270 020 BN2 17 03 2021 Bosch eBike Systems 190 ...
Page 191: ... 3 10 11 12 13 14 17 16 15 Bosch eBike Systems 1 270 020 BN2 17 03 2021 191 ...
Page 192: ...4 1 2 3 5 4 18 20 1 2 20 19 9 A B 1 270 020 BN2 17 03 2021 Bosch eBike Systems 192 ...
Page 257: ...257 ...
Page 266: ...English 6 0 275 007 XD3 19 03 2020 Bosch eBike Systems 266 ...
Page 272: ...Deutsch 6 0 275 007 XD3 19 03 2020 Bosch eBike Systems 272 ...
Page 278: ...Nederlands 6 0 275 007 XD3 19 03 2020 Bosch eBike Systems 278 ...
Page 286: ...2 2 8 m m 5 17mm 1 2 3 A 4 5 0 275 007 XD4 18 03 2020 Bosch eBike Systems 286 ...
Page 292: ...English 6 0 275 007 XD4 18 03 2020 Bosch eBike Systems 292 ...
Page 298: ...Deutsch 6 0 275 007 XD4 18 03 2020 Bosch eBike Systems 298 ...
Page 304: ...Nederlands 6 0 275 007 XD4 18 03 2020 Bosch eBike Systems 304 ...
Page 313: ... 3 16 14 12 13 11 4 3 14 6 5 4 15 Bosch eBike Systems 0 275 007 XPX 01 04 2020 313 ...
Page 314: ...4 7 B A 8 9 5 1 6 5 7 2 6 10 10 0 275 007 XPX 01 04 2020 Bosch eBike Systems 314 ...
Page 315: ... 5 1 2 1 2 4 3 5 14 6 15 6 5 14 15 15 C D Bosch eBike Systems 0 275 007 XPX 01 04 2020 315 ...
Page 316: ...6 0 275 007 XPX 01 04 2020 Bosch eBike Systems 316 ...
Page 322: ...English 6 0 275 007 XPX 01 04 2020 Bosch eBike Systems 322 ...
Page 328: ...Deutsch 6 0 275 007 XPX 01 04 2020 Bosch eBike Systems 328 ...
Page 334: ...Nederlands 6 0 275 007 XPX 01 04 2020 Bosch eBike Systems 334 ...
Page 341: ...341 ...
Page 345: ... 3 BCS230 Compact Charger 2 5 1 3 4 Bosch eBike Systems 0 275 007 XCX 13 03 2020 345 ...
Page 346: ...4 9 10 2 2 3 11 8 6 6 5 A B 0 275 007 XCX 13 03 2020 Bosch eBike Systems 346 ...
Page 347: ... 5 8 5 6 7 7 5 6 11 C Bosch eBike Systems 0 275 007 XCX 13 03 2020 347 ...
Page 348: ...6 5 6 D 0 275 007 XCX 13 03 2020 Bosch eBike Systems 348 ...
Page 352: ...English 4 0 275 007 XCX 13 03 2020 Bosch eBike Systems 352 ...
Page 356: ...Deutsch 4 0 275 007 XCX 13 03 2020 Bosch eBike Systems 356 ...
Page 360: ...Nederlands 4 0 275 007 XCX 13 03 2020 Bosch eBike Systems 360 ...
Page 367: ...367 ...
Page 368: ...TK22 Bosch eBike Systems BS2 EN DE NL FR EU 25 45 kmh Rev 1 January 2022 ...