Uso | Start Line TCE 420 | 111
it
1 695 108 074
2016-07-27
|
Robert Bosch GmbH
7.8.1
Selezione dello pneumatico
!
Prima di selezionare lo pneumatico si dovrebbero
conoscere tutti i suoi dati riguardanti caratteristiche
tecniche, parametri tecnici, valori caratteristici e
livello di sicurezza. Queste informazioni si trovano
sul lato dello pneumatico.
i
Prima di montare lo pneumatico sostituire il nipplo
della valvola con un elemento idoneo per pneumatici
senza camera d'aria.
$
Verificare se i parametri dello pneumatico coinci-
dono con i parametri del cerchio. Accertarsi, che
il cerchio non sia deformato e che il foro centrale
non sia danneggiato. Allo stesso tempo verificare
che la superficie del cerchio non presenti tracce
di ruggine o crepe e che non vi sia bava sull'ugel-
lo.
$
Controllare anche lo pneumatico, che deve esse-
re sano e in perfette condizioni.
7.8.2
Preparazione dello pneumatico
1.
Ingrassare il tallone dello pneumatico usando grasso
speciale per pneumatici.
2.
Deporre il pneumatico obliquamente sul cerchio con
un angolo di 45°.
7.8.3
Posizionare l'utensile di montaggio
¶
Abbassare il pedale di comando 7-1 per portare il
braccio di montaggio nella posizione di lavoro origi-
nale.
i
Se il cerchio non viene sostituito, l'utensile di mon-
taggio torna automaticamente nella posizione di
lavoro corretta.
7.8.4
Montaggio tallone inferiore
1.
Collocare il tallone inferiore contemporaneamente
sotto la punta dell'utensile di montaggio e sull'ele-
mento terminale dell'utensile di montaggio.
2.
Premere leggermente con la mano sullo pneumatico
per introdurlo nel canale del cerchio.
3.
Per montare il tallone inferiore ruotare il piatto ro-
tante in senso orario.
7.8.5
Montaggio tallone superiore
Avvertenza – Pericolo di lesioni alle mani!
Quando l'albero esagonale torna in posizione
di lavoro è possibile che la mano inserita tra
cerchio e utensile di montaggio venga schiac-
ciata.
¶
Non introdurre le dita tra lo pneumatico e
il cerchio.
¶
Non appoggiare la mano sullo pneumatico.
¶
Rimuovere tutti gli oggetti come collane,
abiti larghi ecc., che potrebbero mettere in
pericolo l'operatore.
¶
Tenere le mani e altre parti del corpo il più
lontano possibile dall'utensile di montag-
gio.
1. Collocare il tallone superiore contemporaneamente
sotto la punta dell'utensile di montaggio e sull'ele-
mento terminale dell'utensile di montaggio.
2.
Premere sul tallone dello pneumatico e infilare il
gancio d'acciaio nella fessura.
!
Ora il tallone dello pneumatico non può scivolare
fuori dall'utensile di montaggio.
i
Durante le fasi di montaggio e estrazione dello
pneumatico, lo pneumatico ruota in senso orario. Se
durante questo passaggio lo pneumatico si blocca,
interrompere l'operazione e ruotare in senso antiora-
rio lo pneumatico finché non si sblocca.
