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FRançaIs
GUIDE DE DÉPANNAGE
DE NOMBREUX PROBLÈMES COURANTS PEUVENT ÊTRE FACILEMENT RÉSOLUS EN UTILISANT LE TABLEAU CI-DESSOUS.
Pour des problèmes plus graves ou persistants, contactez votre réparateur Bostitch agréé ou votre agence Bostitch à l’adresse
indiquée dans ce manuel.
AVERTISSEMENT :
afin de réduire les risques de blessures, débranchez TOUJOURS le bloc batterie de l’outil avant toute réparation
SYMPTÔME
CAUSE
SOLUTION
Le moteur ne
fonctionne pas
lorsque la gâchette est
enfoncée
Verrou de gâchette en position bloquée
Débloquez le verrou de gâchette.
L’outil a calé et empêche le moteur de
tourner
Tournez le levier de libération de calage sur l’outil pour libérer le mécanisme. Si
la lame de clouage ne revient pas, retirez la batterie et poussez manuellement la
lame de clouage en position initiale.
L’outil est en mode d’action séquentielle
Enfoncez d’abord le bout de contact avant la décharge ou passez en mode contact
(BTCN560 uniquement).
Le circuit électronique interne de l’outil
doit être réinitialisé
Retirez la batterie, patientez 3 secondes, puis remontez-la.
Le moteur s’arrête au bout de 5 secondes Fonctionnement normal, relâchez la gâchette et enfoncez-la à nouveau.
Les bornes sont sales ou endommagées
Consultez un technicien réparateur agréé Bostitch.
Circuit électronique interne endommagé Consultez un technicien réparateur agréé Bostitch.
Gâchette endommagée
Consultez un technicien réparateur agréé Bostitch.
La batterie est chaude
Laissez la batterie refroidir ou remplacez-la par un bloc froid.
L’outil est chaud
Laissez l’outil refroidir avant de continuer l’utilisation.
Le moteur ne
fonctionne pas lorsque
le bout de contact est
enfoncé
Verrou de gâchette en position bloquée
Débloquez le verrou de gâchette.
Verrouillage de décharge à vide engagé
et bloquant la course complète du bout
de contact
Chargez davantage de clous dans le magasin.
L’outil a calé et empêche le moteur de
tourner
Tournez le levier de libération de calage sur l’outil pour libérer le mécanisme. Si
la lame de clouage ne revient pas, retirez la batterie et poussez manuellement la
lame de clouage en position initiale.
Bout de contact tordu
Consultez un technicien réparateur agréé Bostitch.
Le moteur s’arrête au bout de 5 secondes Fonctionnement normal, relâchez le bout de contact et enfoncez-le à nouveau.
Les bornes sont sales ou endommagées
Consultez un technicien réparateur agréé Bostitch.
Circuit électronique interne endommagé Consultez un technicien réparateur agréé Bostitch.
Gâchette endommagée
Consultez un technicien réparateur agréé Bostitch.
La batterie est chaude
Laissez la batterie refroidir ou remplacez-la par un bloc froid.
L’outil est chaud
Laissez l’outil refroidir avant de continuer l’utilisation.
L’outil ne s’actionne pas
(le moteur fonctionne,
mais il n’y a aucune
décharge)
Verrouillage de décharge à vide engagé
et bloquant la course complète du bout
de contact
Chargez des clous dans le magasin.
Batterie faible ou endommagée
Vérifiez le niveau de charge si le bloc indique l’état de charge. Rechargez ou
remplacez le bloc batterie si nécessaire.
Clou coincé ou la lame de clouage n’est
pas revenue en position initiale
Retirez la batterie, retirez le clou coincé, actionnez le levier de libération de calage
(poussez la lame de clouage manuellement au besoin) et remontez le bloc batterie.
Ensemble clouage/retour endommagé
Remplacez l’ensemble clouage/retour. Consultez un technicien réparateur
agréé Bostitch.
Mécanisme interne coincé
Consultez un technicien réparateur agréé Bostitch.
Circuit électronique interne endommagé Consultez un technicien réparateur agréé Bostitch.
Le moteur démarre,
mais fait beaucoup
de bruit
Clou coincé et lame de clouage bloquée
en position basse
Utilisez le levier de libération de calage, retirez les clous coincés et remettez la lame
de clouage en place manuellement au besoin.
Ensemble clouage/retour endommagé
Remplacez l’ensemble clouage/retour. Consultez un technicien réparateur
agréé Bostitch.
