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correctives, d’autres exigent l’assistance d’un technicien BOSTITCH qualifié ou du distributeur.
Problème Code
Pression excessive dans le réservoir d’air - la soupape de sûreté claque .............................................1, 2
Fuites d’air ......................................................................................................................................................................3
Fuites d’air dans le réservoir d’air ou dans les soudures du réservoir d’air ................................................4
Fuites d’air entre la tête et la plaque porte-soupapes ......................................................................................5
Fuites d’air à la soupape de sûreté .......................................................................................................................6
Cliquetis..........................................................................................................................................................................6
Le relevé de pression sur le manomètre réglementé chute lorsque l’accessoire est utilisé..................7
Le compresseur ne fournit pas la quantité d’air
requise pour le fonctionnement d’accessoires.......................................................................8, 9, 10, 11, 12, 22
Fuite d’air continuelle au bouton du régulateur..................................................................................................13
Le régulateur ne parvient pas à fermer la sortie d’air.......................................................................................13
Pompe refuse de fonctionner........................................................................................6, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20
Sifflement.......................................................................................................................................................................21
CODES DE DÉPANNAGE
CODE CAUSE PROBABLE
SOLUTION PROBABLE
1
Le manocontacteur n’éteint
pas le moteur lorsque le
compresseur atteint la
pression de déclenchement
Mettre l’Interrupteur auto/arrêt (A) en position OFF,
si l’appareil ne s’éteint pas, contacter un centre de
réparation en usine de BOSTITCH ou un centre de
réparation agréé BOSTITCH.
2
La pression de l’interrupteur de
déclenchement est trop élevée
Communiquer avec un centre de réparation en
usine de BOSTITCH ou un centre de réparation
agréé BOSTITCH.
3
Les raccords de tube ne sont
pas assez serrés
Serrer les raccords qui émettent un sifflement de
fuite d’air. Contrôler les raccords avec une solution
d’eau savonneuse.
Ne serrez pas trop.
4
Réservoir d’air défectueux
Le réservoir d’air doit être remplacé.
Ne pas réparer la fuite.
Risque d’éclatement.
Ne pas percer le réservoir d’air, ni le souder
ou le modifier de quelque manière qui soit. Ces
interventions l’affaibliront. Le réservoir risque de
rompre ou d’exploser.
5
Joints d’étanchéité fuyants
Communiquer avec un centre de réparation en
usine de BOSTITCH ou un centre de réparation
agréé BOSTITCH.
6
Soupape de sûreté (G)
défectueuse
Faites fonctionner la soupape manuellement en
tirant sur la bague. Si la soupape fuit toujours, la
remplacer.
7
Le régulateur n’est pas
réglé correctement pour
l’accessoire utilisé
Il est normal que la pression chute lorsqu’un
accessoire est utilisé,
ajuster le régulateur
comme
indiqué sous Caractéristiques si la pression chute
trop.
REMARQUE :
Régler la pression régulée sous
des conditions de travail avec l’utilisation de
l’accessoire.
8
Utilisation excessive prolongée
de l’air
Diminuer la quantité d’air utilisée.
9
Le compresseur ne dispose
pas de la capacité adéquate
pour l’utilisation d’accessoires
Vérifier les exigences d’air de l’accessoire. Si elles
sont supérieures au CFM ou à la pression fournie
par le compresseur d’air, un compresseur de plus
grande capacité est requis pour l’utilisation de
l’accessoire.
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