1. Ennen kuin teet säätöjä.
2. Huoltaessasi työkalua.
3. Poistaessasi tukosta.
4. Kun työkalu ei ole käytössä.
5. Siirtyessäsi toiselle työkohteelle, koska tämä voi aiheuttaa
tahattoman aktivoitumisen ja mahdollisen tapaturman.
Tarkasta, että työkalu toimii oikein painamalla naulainpää
palaan jätepuuta ja painaen liipaisinta kerran tai kaksi.
TYÖKALUN KÄYTTÖ
VALMISTELU ENNEN KÄYTTÖÄ
MAX
120ºF
(50ºC)
Suojaa auringonvalolta. Ei saa
säilyttää ajoneuvoissa. Ei saa
altistaa yli 50 °C:een lämpötiloille.
2
VAROITUS. ERITTÄIN SYTTYVÄÄ
KAASUA. Pidä poissa kuumuudesta/
kipinöistä/avoliekeistä/kuumista
pinnoista. -EI SAA TUPAKOIDA. Palava kaasuvuoto: älä
sammuta, paitsi jos vuoto voidaan pysäyttää turvallisesti.
Säilytä hyvin tuuletetussa paikassa.
Ei SAA PUHKAISTA.
LUE TOIMINTAOHJEET ENNEN KÄYTTÖÄ
Älä säilytä työkalua, polttoainekennoa ja akkua kylmässä
ympäristössä. Pidä työkalu, polttoainekenno ja akku
lämpimässä työn alkuun asti.
l
Jos työkalu, polttoainekenno ja akku ovat jo valmiiksi
kylmiä, tuo ne lämpimään ja anna niiden lämmetä
ennen käyttöä.
l
Noudata 50°C (120°F) lämpötilarajoitusta.
l
Älä altista avotulelle tai kipinöille.
l
Tämä työkalu ei ehkä naulaa täysin, kun; -
alhaisessa lämpötilassa polttoainekenno menettää
ponneainevoimansa, -korkea lämpötila voi vaikuttaa
työkalun suorituskykyyn.
l
Älä käytä työkalua sateessa tai liiallisen kosteissa oloissa.
l
Tämän työkalun käyttöä ei suositella yli 1500 m (5000
jalan) korkeudessa merenpinnasta tai alle 0°C (30°F)
lämpötilassa.
1. POLTTOAINEKENNO
Liitä annosteluventtiili polttoainekennoon:
1. Erota annosteluventtiili ja korkki kaasupanoksesta
(Kuva 3a).
2. Paina eteenpäin (tyvipuoli) ja sitten alaspäin
annosteluventtiilin etupuolelta (Kuva 3b).
3. Paina alaspäin annosteluventtiili takaa, kunnes se
asettuu tiiviisti (Kuva 3c).
Tarkista, onko annosteluventtiili oikein paikallaan:
Paina annosteluventtiilin tyveä polttoainekennossa pari
kolme kertaa liikkumatonta esinettä vasten ja päästä irti.
Jos kaasua ei vapaudu, polttoainekenno on tyhjä ja pitää
vaihtaa.
NOUDATA TURVAMÄÄRÄYKSIÄ
VAROITUS
: Jos kaasua vuotaa annosteluventtiilistä tai
kaasupatruunasta kiinnitettyäsi annosteluventtiilin, vaihda
se uuteen annosteluventtiiliin.
Älä yritä käyttää annosteluventtiiliä uudelleen – vaihda se
kunkin käytetyn polttoainekennon kanssa.
2. AKKU
Sinun pitää ladata akku ennen käyttöä – katso edellinen
kappale ‘AKUN LATAAMINEN’.
3. TURVATARKASTUS
l
Asiattomat henkilöt (lapset mukaan luettuina) on
pidettävä poissa laitteelta.
l
Käytä silmäsuojaimia.
l
Tarkista päällyskannen kiinnitysruuvien jne. kireys.
Tarkista työkalu viallisten tai ruosteisten osien
varalta.
l
Tarkista, toimiiko kontaktivarsi oikein sovittamatta
nauloja, polttoainekennoa ja akkua työkaluun.
Tarkista myös, onko kontaktivarren liikkuviin osiin
tarttunut likaa.
l
Varmista, että olet lukenut kaikki tämän oppaan
asiaankuuluvat turvaohjeet ja ymmärtänyt ne ennen
käytön jatkamista.
4. TYÖKALUN TOIMINTA: ENNEN KÄYTTÖÄ
1. Aseta akku työkalun kahvaosaan (Kuva 4)
Huomautus
: Älä käytä kontaktivartta tai liipaisinta
asentaessasi akkua.
-Varmista, että akun merkkivalo välkkyy VIHREÄNÄ (Kuva 5).
-Jos akun merkkivalo välkkyy PUNAISENA, akussa ei ole
riittävästi virtaa ja se pitää ladata.
AKUN MERKKIVALO
l
Välkkyvä VIHREÄ: Virtaa on riittävästi (Valo muuttuu
vakaaksi käytön aikana).
l
Välkkyvä PUNAINEN: Virtaa ei ole riittävästi
l
POIS PÄÄLTÄ (Ei mitään valoja): Akku on täysin tyhjä.
Lataa se.
FI
79
Summary of Contents for GF9033-E
Page 89: ...l l l l l 40 C l l l l BOSTITCH l BOSTITCH BOSTITCH l l l l l l DC 89 686 EEC EEC EN166 GR 88...
Page 93: ...2 i 6a 6b ii 7 iii 8 iv 3 5 l l 1 2 3 l horseplay l l l l l l l GR 92...
Page 96: ...4 5 A B 14 1 15 2 16 3 4 5 6 7 Bostitch 1 GR 95...
Page 99: ...14 38 39 15 40 16 41 17 42 18 43 19 44 5 10 GR 98...
Page 234: ...233...
Page 235: ...234...