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DIAGNÓSTICO DE FALLA

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIÓN

Fuga de aire en la envoltura de la 
válvula disparadora.

Anillo en O cortado o rajado  . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el anillo en O.

Vástago de la válvula disparadora 
tiene fuga de aire

.

Anillos en O/sellos cortados o rajados.  . . . . . . .Reemplazar anillo en O/sellos.

Fuga de aire en el armazón/nariz.

Tornillos de nariz flojos.  . . . . . . . . . . . . . . . . . .Apriete y verifique nuevamente.

Anillo en O/empaquetadura cortada o rajada  . .Reemplazar el anillo en O o empaquetadura

Amortiguador rajado/desgastado.  . . . . . . . . . . .Reemplazar el amortiguador.

Fuga de aire en el armazón/tapón.

Empaquetadura rajada.  . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar la empaquetadura.

Amortiguador de la válvula de cabeza 

rajado/desgastado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el amortiguador.

Tornillos de tapa flojos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Apriete y verifique nuevamente.

No desempeña su ciclo.

Restricción en el suministro de aire.  . . . . . . . . .Verifique el equipo de suministro de aire.

Herramienta seca, falta de lubricación.  . . . . . . .Utilice el Lubricante para Herramientas Neumáticas de BOSTITCH.

Anillos en O de la válvula de cabeza desgastados  .Reemplazar los anillos en O. 

Resorte de la tapa del cilindro roto.  . . . . . . . . .Reemplazar el resorte de la tapa del cilindro

Válvula de cabeza atorada en el tapón.  . . . . . .Desensamblar/Verificar/Lubricar.

Falta de potencia
Desempeña su ciclo lentamente

Herramienta seca, necesita lubricación.  . . . . . .Utilice el Lubricante para Herramientas Neumáticas de BOSTITCH.

Resorte de la tapa del cilindro roto.  . . . . . . . . .Reemplazar el resorte de la tapa.

Anillos en O/sellos cortados o rajados.  . . . . . . .Reemplazar los anillos en O/sellos.

Escape bloqueado  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Verificar el amortiguador, resorte de la válvula de cabeza.

Ensamblaje del gatillo desgastado/tiene fugas.  .Reemplazar el ensamblaje del gatillo.

Acumulación de polvo/alquitrán en impulsor. . . .Desensamblar la nariz/impulsor para limpiar

La manga del cilindro no está asentada  . . . . . .Desensamblar para corregir.

debidamente en el amortiguador de abajo.

Válvula de cabeza seca. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Desensamblar/lubricar.

Presión de aire demasiado baja. . . . . . . . . . . . .Verifique el equipo de suministro de aire

Sujetadores que saltan,
alimentación intermitente

Amortiguador desgastado . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el amortiguador.

Alquitrán/polvo en el canal del impulsor  . . . . . .Desensamblar y limpiar la nariz y el impulsor

Restricción de aire/flujo de aire inadecuado a través

del casquillo y tapón de desconectado rápido  . . . .Reemplazar los accesorios de desconectado rápido. 

Anillo en O de pistón desgastado  . . . . . . . . . . .Reemplazar el anillo en O, verificar el impulsor

Herramienta seca, necesita lubricación . . . . . . .Utilice el Lubricante para Herramientas Neumáticas de BOSTITCH.

Resorte de empuje dañado  . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el resorte.

Baja presión de aire  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Verifique el sistema de suministro de aire a la herramienta.

Tornillos flojos en la nariz del cargador  . . . . . . .Apriete todos los tornillos.

Los sujetadores son demasiado cortos
para la herramienta.  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Use sólo los sujetadores recomendados.

Sujetadores doblados.  . . . . . . . . . . . . . . . . . . .No use estos sujetadores más.

Sujetadores de tamaño equivocado. . . . . . . . . .Use sólo los sujetadores recomendados.

Empaquetadura de la tapa de cabeza con fugas  . .Apriete los tornillos/Reemplazar la empaquetadura.

Anillo en O de la válvula del disparador 
cortado/desgastado  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el anillo en O.

Impulsor roto/quebrado.  . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el impulsor. (Verificar el anillo en O del pistón).

Cargador seco/sucio.  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Limpiar/Lubricar. Utilice Lubricante para Herramientas Neumáticas de BOSTITCH.
Cargador desgastado.  . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el cargador.

Los sujetadores se atoran en 
la herramienta

Canal del impulsador desgastado.  . . . . . . . . . .Reemplazar la nariz/Verificar la puerta.

Sujetadores de tamaño equivocado. . . . . . . . . .Use sólo los sujetadores recomendados

Sujetadores doblados.  . . . . . . . . . . . . . . . . . . .No use estos sujetadores más.

Tornillos flojos en el cargador/la nariz.  . . . . . . .Apriete todos los tornillos.

Impulsor roto/quebrado.  . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el impulsor.

CLAVADORAS DE BOBINA

Sujetadores que saltan
Alimentación intermitente

Pistón alimentador seco.  . . . . . . . . . . . . . . . . .Agregue el Lubricante para Herramientas Neumáticas de BOSTITCH 

en el orificio de la tapa del pistón alimentador

Anillos en O del pistón alimentador   . . . . . . . . .Reemplazar los anillos en O/Verificar el amortiguador y el resorte. 

quebrados/desgastados

Lubricar el ensamblaje

Inspeccione el trinquete para ver si se atasca . .Revise el trinquete y el resorte de la puerta. Deben funcionar libremente.

Parte inferior del cargador no está fijada

correctamente   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ajuste la parte inferior del cargador para el largo de clavos que se está utilizando
Alambres de soldadura rotos en rollo del clavo  . . .Discontinúe su uso.

Los sujetadores se atoran en la
herramienta/cargador.

Sujetadores de tamaño equivocado parala herramienta  .Use sólo los sujetadores recomendados. Verifique el ajuste del fondo del cargador.

Alambres soldados rotos en rollo del clavo  . . . .Discontinúe su uso.

Ajuste equivocado de placa deslizante para 
rollo de clavos de alambre/plástico  . . . . . . . . . .Ajuste las clavijas del ajustador para el rollode clavos de alambre/plástico.

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Page 3: ...ury Do not pull trigger or depress contact arm while connected to the air supply as the tool may cycle possibly causing injury Always disconnect air supply 1 Before making adjustments 2 When servicing...

Page 4: ...ing at 100 nails per minute OPERATION BOSTITCH OFFERS TWO TYPES OF OPERATION FOR THIS SERIES TOOL CONTACT TRIP The common operating procedure on Contact Trip tools is for the operator to contact the w...

Page 5: ...f wear in pneumatic tools A filter will help to get the best performance and minimum wear from the tool The filter must have adequate flow capacity for the specific installation The filter has to be k...

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Page 8: ...OOL MUST NOT CYCLE D With finger off the trigger press the contact trip against the work surface Pull the trigger THE TOOL MUST CYCLE IN ADDITION TO THE OTHER WARNINGS CONTAINED IN THIS MANUAL OBSERVE...

Page 9: ...reassembly add a few drops of BOSTITCH Air Tool Lubricant through the air line fitting before testing AIR SUPPLY PRESSURE AND VOLUME Air volume is as important as air pressure The air volume supplied...

Page 10: ...Replace quick disconnect fittings Worn piston O ring Replace O ring check driver Tool dry lacks lubrication Use BOSTITCH Air Tool Lubricant Damaged pusher spring Replace spring Low air pressure Check...

Page 11: ...is shown below Measurement is from the bottom face of the main piston Note that the measurement from the top of the piston gives the maximum amount the driver may be adjusted to allow redressing Alwa...

Page 12: ...tilizan nuestras herramientas con sujetadores o accesorios que no cumplen con los requisitos espec ficos establecidos para clavos grapas y accesorios aut nticos de Bostitch GARANTIA LIMITADA Bostitch...

Page 13: ...mienta est conectada al suministro de aire ya que la herramienta puede ciclarse posiblemente causando lesiones Siempre desconecte el suministro de aire 1 Antes de efectuar ajustes 2 Al hacerle servici...

Page 14: ...OSTITCH OFRECE DOS TIPOS DE OPERACI N EN ESTA SERIE DE HERRAMIENTAS DISPARO POR CONTACTO El procedimiento de operaci n com n para las herramientas de Disparo por Contacto es que el operador hace conta...

Page 15: ...as Un filtro puede ayudar a obtener el mejor rendimiento y el desgaste m nimo de la herramienta El filtro debe tener una capacidad de flujo adecuada para la instalaci n en particular El filtro debe se...

Page 16: ...ra el largo del clavo que se est usando Los clavos no se alimentar n uniformemente si el cargador no est debidamente ajustado El N86C acepta clavos desde 38 mm hasta 83 mm 1 1 2 3 1 4 Para cambiar el...

Page 17: ...erficie del objeto a clavar usando fuerza extra En vez de eso permita que la herramienta recule de la superficie del objeto para evitar un segundo sujetador indeseado Quite el dedo del gatillo despu s...

Page 18: ...ador de contacto contra la superficie de trabajo LA HERRAMIENTA NO DEBE EFECTUAR SU CICLO D Con el dedo alejado del gatillo presione el disparador de contacto contra la superficie de trabajo Hale el g...

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Page 28: ...t palpeur sur la surface de travail L APPAREIL NE DOIT PAS SE D CLENCHER D D tente libre appuyer l l ment palpeur sur la surface de travail Actionner la d tente L APPAREIL DOIT SE D CLENCHER EN SUPPL...

Page 29: ...montage termin es veiller mettre quelques gouttes de lubrifiant pour outils pneumatiques BOSTITCH dans le circuit d air avant de proc der aux essais ALIMENTATION D AIR PRESSION VOLUME Le volume d air...

Page 30: ...Remplacer le joint v rifier l enfonceur Appareil sec absence de lubrification Utiliser un lubrifiant BOSTITCH Ressort du poussoir endommag Remplacer le ressort Pression d air trop faible V rifier le c...

Page 31: ...ment REMARQUE Concernant le clouage fleur il est possible d utiliser des r glages de longueur inf rieure 186 2 mm Cependant la longueur de r glage ne doit jamais tre inf rieure 158 3 mm 6 233 po ni su...

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