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Driver Test Station
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Aus den Tests ist ersichtlich, dass die Reaktionszeit beim Bremsen mit den Händen er-
heblich kürzer ist als beim Bremsen mit den Füßen. Wenn der Fahrer in den Beinen oder
Füßen eine eingeschränkte Funktion hat, ist daher empfehlenswert, einen Regler anstelle
eines Pedals zu verwenden.
Der an 100 Personen zwischen 20 und 60 Jahren vorgenommene Reaktionstest zeigt /
- Der Durchschnitt beim 6-Punkte-Reaktionstest liegt zwischen 0,42 und 1,62 Sekunden.
- Der Durchschnitt beim Notbremstest liegt zwischen:
0,313 und 0,595 Sekunden mit Pedalen
0,290 und 0,595 Sekunden mit der linken Hand
0,239 und 0,549 Sekunden mit der rechten Hand
Lenkrad
Die zur Lenkung eines Fahrzeugs benötigte Kraft hängt u. a. vom Fahrzeugmodell, Reifen-
druck und Straßenbelag ab. Wenn das Fahrzeug auf einer ebenen und trockenen Unterlage
steht, wird im Durchschnitt eine Kraft von 2,0 bis
4,5 kg zum Drehen des Lenkrads
benötigt. Bestimmte Automodelle haben eine so genannte progressive Lenkservofunktion,
die dafür sorgt, dass sich das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten leicht lenken lässt.
Wenn es der Fahrer trotz progressiver Lenkservofunktion nicht schafft, das Fahrzeug zu
lenken, kann ein Joystick oder Minilenkrad eine sinnvolle Alternative sein.
Regler
Beim Einbau eines Reglers für Beschleunigung und Bremse ist es wichtig, dass die
Kraftübertragung zum Regler möglichst effektiv erfolgt. Die Bremsfunktion ist selbstver-
ständlich am allerwichtigsten. Bei dieser Art der Anpassung empfiehlt es sich, die primären
Elektrofunktionen in den Regler zu integrieren. Als Fahrer muss man z. B. beim Überholen
die Scheibenwischer oder Blinker einschalten und gleichzeitig Gas geben oder bremsen
können. Wenn nur eine Hand zum Gasgeben und Bremsen verwendet wird, kann der
Fahrer eine Armstütze benötigen, mit der er der statischen Belastung des Arms entgegen-
wirken kann. Ein Lenkradknauf zur Erleichterung des Lenkens ist ebenfalls empfehlenswert.
Pedale
Die zum Abbremsen eines Fahrzeugs benötigte Kraft hängt u. a. vom Fahrzeugmodell und
vom Zustand der Bremsen ab. Bei einer starken Abbremsung wird im Durchschnitt eine
Kraft von 2,0 bis 3,0 kg zum Durchtreten des Pedals benötigt. Der Hinweis ist wichtig, dass
es bei der Bremsfähigkeit auch die Beweglichkeit eine Rolle spielt, weil der Fuß schnell
zwischen den verschiedenen Pedalen hin und her bewegt werden muss.
Referenzwerte
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