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BREEZY STYLE X / BREEZY STYLE X ULTRA
FRANÇAIS
Rallonge du levier de frein
La rallonge du levier de frein est
amovible ou repliable. La rallonge
vous permet de déployer moins
d’efforts pour actionner les freins
(Fig. 9.0).
ATTENTION !
Plus les freins seront montés
près de la roue, plus l’effort à
fournir pour les actionner sera
grand. Cela pourrait casser la rallonge du levier de frein !
ATTENTION !
Veillez à ne pas prendre appui sur la rallonge du levier lorsque
vous montez ou descendez du fauteuil, car vous risqueriez de
la casser ! Les éclaboussures d’eau sur les pneus peuvent
provoquer un dysfonctionnement des freins.
Options - Freins
Freins à tambour
Les freins tambour permettent à
l’accompagnateur de freiner en toute
sécurité et de manière aisée. Ils
peuvent être également montés
avec un levier de verrouillage (1)
pour éviter qu’ils ne se desserrent
accidentellement. Vous devez
entendre le clic du levier de blocage
lors de son enclenchement. Le
gonflage des pneus n’a aucune
incidence que les freins à tambour.
Le fauteuil est immobilisé si les freins à tambour sont enclenchés,
(Fig. 10.0).
ATTENTION !
Ne confiez le réglage du frein à tambour qu'à un revendeur
professionnel.
Freins
Le fauteuil est équipé de deux
freins d’immobilisation. Les freins
agissent directement sur les pneus.
Pour immobiliser votre fauteuil,
serrez les deux leviers de freinage
jusqu'à la butée avant. Tirez le
levier de freinage en arrière pour le
relâcher.
L'effet de freinage diminue quand :
•
Les pneus sont usés
•
La pression des pneus est trop
faible
•
Les pneus sont mouillés
•
Les freins sont mal réglés.
Les freins d’immobilisation ne sont
pas destinés à être utilisés comme
des freins de service. N'actionnez
pas les freins en marche. Freinez
toujours à l'aide des mains
courantes. Veillez à ce que
l'écartement entre le frein et le
pneu soit conforme à la valeur indiquée. Pour régler, dévissez la vis
et réglez le bon intervalle. Resserrez de nouveau la vis (Fig. 7.0 +
8.0).
ATTENTION !
Après avoir procédé au réglage des roues arrière, vérifiez toujours
l'intervalle avec les freins d'immobilisation. Réajustez si nécessaire.
Fig. 9.0
Options - Palettes
Palettes :
Les repose-pieds peuvent être
rabattus pour monter et descendre
plus facilement du fauteuil.
Longueur de la jambe inférieure :
Pour les utilisateurs de grande
taille, la palette peut être abaissée à
la position désirée à l'aide des vis
(1). Il suffit pour cela de dévisser les
vis, de placer les tubes à la position
désirée, puis de resserrer les vis
(voir la section sur les couples de
serrage). Il doit également y avoir
un minimum de 25 mm entre le repose-pied et vos talons, (Fig.
11.0).
Repose-pieds et loquet
Le repose-jambes est rabattable
sous le siège ou vers l’extérieur.
Lors du montage du repose-pieds,
les repose-pieds doivent être
orientées vers l'intérieur ou
l'extérieur. Faites-le ensuite pivoter
vers l'intérieur jusqu'à ce qu'il
s'enclenche. Pour retirer le repose-
jambes, tirez sur le levier (1), faites
pivoter les repose-pieds vers
l’intérieur ou l’extérieur et retirez-le en soulevant. Assurez-vous que
le repose-pied est bien enclenché (Fig. 12.0).
ATTENTION !
•
Ne jamais soulever ou porter le fauteuil en l'attrapant par le
repose-jambes.
•
Pour monter et descendre du fauteuil, ne prenez pas appui sur les
palettes. Il convient au contraire de les relever préalablement ou
de basculer le repose-pied vers l'extérieur le plus possible.
Fig. 12.0
1
Fig. 11.0
1
Fig. 7.0
Fig. 8.0
18 MM
Fig. 10.0
1
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