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VERSIONE A LAME (FLASH - 18 Fig. 1)
La versione a lame monta un rotore a flange speciale con 4 lame
per flangia.
Questo tipo di macchina è particolarmente indicata per la prepa-
razione del letto di semina su terrreni particolarmente tenaci e
difficili o terreni arati.
In caso di sostituzione di tutte le lame, o anche soltanto di alcune,
è consigliabile effettuare lo smontaggio ed il rimontaggio di una
lama per volta al fine di evitare errori di posizione.
VERSIONE A DENTI (SPIKES - 19 Fig. 1)
Questa versione monta un rotore speciale a denti fissati su
supporti stampati in acciaio ad alta resistenza.
Può essere equipaggiata con lamiere livellatrici o con rullo poste-
riore.
Questa macchina è indicata per preparare il letto di semina su
terreni tenaci e sassosi.
PERICOLO
In caso di ingolfamento alle zappe/coltelli, è severamente vie-
tato tentare di pulire la macchina mentre è in movimento.
Occorre prima disinnesatare la presa di forza, arrestare il trat-
tore ed inserire il freno di stazionamento.
Attendere che ogni organo in movimento, sia completamen-
te fermo e procedere con molta cautela alla pulizia.
4.9 CAMBIO DI VELOCITÀ
Il cambio permette di lavorare con diverse velocità del rotore. Per
fare ciò, sono disponibili più coppie di ingranaggi (vedere tabelle
di seguito riportata). Si hanno così diverse possibilità di interven-
to nelle regolazioni della frantumazione del terreno in rapporto
alla natura del suolo, al suo contenuto di umidità, alla velocità di
avanzamento ecc.
CAMBIO DI VELOCITÀ - Presa di forza 1000 giri/min
21 16
20 17
19 18
18 19
223
249
278
310
*
* *
*
L’asterisco indica la velocità di rotazione predisposta con ro-
tore a zappe.
** I due asterischi indicano la velocità di rotazione predisposta
con rotore flash/spikes.
Per cambiare la velocità del rotore occorre eseguire queste sem-
plici operazioni:
- Svitare le viti che fissano il coperchio posteriore del cambio e
togliere il coperchio facendo attenzione ad eventuali fuoriuscite
di olio, a tale scopo consigliamo di inclinare leggermente in avanti
la macchina.
- Sfilare gli ingranaggi dagli alberi.
- Infilare la coppia di ingranaggi desiderata degli alberi.
- Rimontare il coperchio.
Fare attenzione agli ingranaggi previsti, in quanto non si possono
montare ingranaggi di coppie diverse.
Attenersi esclusivamente alle coppie di ingranaggi previsti.
Più elevato è il numero di giri del rotore, maggiore è il grado di
sminuzzamento del terreno, ma è anche maggiore la potenza
assorbita e l’usura degli utensili: Conviene sempre usare una ve-
locità di rotazione più bassa possibile, che produca però una buona
lavorazione del terreno.
Qualsiasi intervento di regolazione o controllo effettuato sul grup-
po cambio deve essere fatto con la macchina staccata dal tratto-
re o con trattore a motore spento e la macchina posata al suolo.
4.10 RUOTE ANTERIORI
A richiesta la macchina può essere fornita di ruote anteriori per la
regolazione della profondità. La regolazione si ottiene allentando
la vite (A Fig. 9) e abbassando o alzando la ruota; nel primo caso
la profondità diminuisce, nel secondo caso la profondità aumen-
ta. Ricordarsi di stringere bene il dado di bloccaggio.
Se le ruote sono fornite a parte per montarle sulla macchina agire
come segue:
- Montare il supporto ruota al tubo quadro anteriore e fissarlo
con i cavallotti in dotazione avendo cura di stringere bene i re-
lativi dadi.
Quando si montano le ruote occorre tenere le slitte laterali tutto
alzate in quanto hanno, in questo caso, la sola funzione di prote-
zione.
4.11 ARRESTO DELLA MACCHINA
A fine lavoro l’operatore deve:
- Disinnestare la presa di forza del trattore.
- Tramite il sollevatore, posizionare a terra la macchina.
- Arrestare il trattore ed inserire il freno di stazionamento.
- Assicurarsi che tutti gli organi di lavoro della macchina siano
fermi e in posizione di riposo.
Solo dopo avere eseguito le operazioni sopradescritte, l’operatore
può abbandonare il trattore.
4.11.1 PARCHEGGIO
- Al termine del lavoro, appoggiare la macchina su di una super-
ficie idonea e pianeggiante.
- Arrestare il trattore ed inserire il freno di stazionamento.
- Con trattore fermo ed organi completamente immobili, sfilare
l’albero cardanico dalla presa di forza del trattore.
- Staccare il trattore dalla macchina.
ATTENZIONE
È importante il luogo in cui si pone la macchina deve essere:
- Asciutto.
- Al riparo dagli agenti atmosferici.
- Custodito o chiuso, per impedire il libero accesso alla
macchina ad animali, bambini o persone che non siano
addestrate al suo uso.
CAUTELA
Nel caso che si preveda un lungo periodo di inattività, si deve
lubrificare le parti soggette ad usura, e ricoverare la macchina
in un ambiente riparato e asciutto coprendola con un telo in
plastica.
Alla ripresa del lavoro si avrà, in tal modo, una macchina in
condizioni operative ideali.
SEZIONE 5
Manutenzione
5.1 MANUTENZIONE ORDINARIA
Vengono di seguito descritte le varie operazioni di manutenzione
ordinaria.
Summary of Contents for b170v-250
Page 4: ... 4 b 170 v Fig 4 Fig 3 Fig 5 A B 1 3 MAX MIN 4 cm Fig 6 Fig 7 A 1 2 3 4 5 6 7 8 ...
Page 5: ...b 170 v 5 Fig 9 Fig 8 1 2 3 4 A B 1 2 3 4 5 Fig 10 A 6 7 ...
Page 67: ...b 170 v 67 Tav 12 ...
Page 68: ... 68 b 170 v Tav 13 ...
Page 69: ...b 170 v 69 Tav 14 Cod 8065847 ...
Page 70: ... 70 b 170 v Tav 15 Cod 8065842 ...
Page 71: ...b 170 v Note ...
