breviglieri B250V, Operating And Maintenance, Spare Parts

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b250v

- Faites attention quand vous travaillez à proximité des bras du

relevage, c’est une zone très dangereuse.

- Il est absolument interdit de s’interposer entre le tracteur et l’at-

telage du cultivateur pour manœuvrer la commande de l’exté-

rieur pour soulever l’outil.

- Dans la phase de transport, fixez les bras latéraux de relevage

avec les chaînes et les tendeurs.

- Dans la phase de transport sur route, avec la machine soule-

vée, mettre le levier de commande du relevage hydraulique du

tracteur dans la position de blocage.

- Utilisez exclusivement l’arbre à cardans prévu par le Construc-

teur.

- Vérifiez régulièrement la protection de l’arbre à cardans, qui

doit toujours être en bon état et fixée solidement.

- Faire très attention à la protection de l’arbre à cardans, aussi

bien pendant le transport que pendant le travail.

- Le montage et le démontage de l’arbre à cardans doit toujours

être effectué le tracteur éteint.

- Faites très attention au montage correct de l’arbre à cardans

sur la prise de force de la machine et du tracteur.

- Bloquez la rotation des protections avec les chaînettes prévues

à cet effet et lisez la notice d’utilisation et de l’entretien de l’ar-

bre à cardans.

- Avant d’enclencher la prise de force vérifiez qu’il n’y a pas de

personnes ni d’animaux dans le rayon d’action.

- N’enclenchez jamais la prise de force quand le moteur est éteint.

- Débrayez la prise de force quand l’arbre à cardans forme un

angle trop ouvert (jamais au-delà des 10 degrés, Fig. 4) et quand

elle n’est pas utilisée.

- Nettoyez et graissez l’arbre à cardans seulement quand la prise

de force est débrayée, le moteur est éteint, le frein de station-

nement est serré et la clé retirée du tableau de bord du tracteur.

- Quand il est inutilisé appuyez l’arbre à cardans sur le support

prévu à cet effet (4 Fig. 1).

- L’utilisation prolongée de la machine peut donner comme effet

secondaire le réchauffement du carter de la boîte de vitesses/

réducteur (5 Fig. 1) et des éléments du circuit hydraulique ;

évitez de touches ces éléments pendant et tout de suite après

l’utilisation à cause du danger de brûlures.

- N’effectuez pas les opérations d’entretien et de nettoyage sans

avoir d’abord débrayé la prise de fore et éteint le tracteur.

- Vérifiez  régulièrement  le  serrage  et  la  tenue  des  vis  et  des

écrous, éventuellement en les resserrant.

- Pendant les opérations d’entretien et de remplacement des socs/

couteaux avec la machine soulevée, placez des supports ap-

propriés sous la machine par précaution.

- Avant de travailler sur les outils de découpe : débrayez la prise

de force, éteignez le tracteur, serrez le frein de stationnement

et assurez-vous que les outils sont bloqués.

- Respectez la conformité des huiles usagées avec celles con-

seillées.

- Les pièces détachées doivent correspondre aux exigences dé-

finies par le constructeur. Utilisez uniquement des pièces déta-

chées d’origine.

- Les décalcomanies de sécurité doivent toujours être bien visi-

bles. Nettoyez-les quand elles sont sales et remplacez-les dès

qu’elles sont peu lisibles (elles peuvent éventuellement être de-

mandées au Constructeur).

- La  notice  d’instructions  pour  l’utilisation  doit  être  conservée

pendant toute la durée de la machine.

- Si le Pays d’utilisation de la machine prévoit des normes anti-

bruit, il faut se conformer à ces normes en portant les protec-

tions appropriées. Au paragraphe “1.5 Niveau sonore” vous trou-

verez les valeurs du niveau sonore mesurées sur la machine.

- Respectez les lois en vigueur dans le Pays où la machine est

utilisée; en ce qui concerne l’emploi et l’élimination des pro-

duits utilisés pour le nettoyage et l’entretien de la machine, ob-

servez aussi les recommandations du fournisseur de ces pro-

duits.

En cas de démantèlement de la machine, conformez-vous aux

normes pour la protection de l’environnement en vigueur dans

le Pays d’utilisation.

- Les protections latérales contre les accidents sont mobiles. Pour

des raisons de transport elles sont montées adhérentes à la

machine. Il est obligatoire de les mettre en fin de course et de

les fixer avec les vis prévues à cet effet avant de travailler avec

la machine (Cf. Fig. 1).

SECTION 3

Transport et déplacement

3.1 TRANSPORT ET DEPLACEMENT

PRUDENCE

Si la machine, attelée au tracteur, circule sur la voie publi-

que, il est nécessaire de se conformer aux normes du Code

de la Route en vigueur dans le Pays où la machine est utili-

sée.

Le transport sur route doit avoir lieu avec la machine soule-

vée du sol au moins de 40 cm (Fig. 7/a).

 Si la machine doit

parcourir un long trajet, elle peut être chargée sur un camion ou

sur un wagon ferroviaire. A ce propos veuillez consulter le para-

graphe

“1.6 Caractéristiques techniques”

pour connaître son

poids et ses dimensions. Ces dernières sont utiles pour contrôler

la possibilité de passage sous les tunnels ou les passages étroits.

Pour soulever la machine à la hauteur du plan de chargement,

vous pouvez utiliser une grue d’une portée appropriée et accro-

cher la machine par les points de levage signalés sur la machine

(8 Fig. 3).

Chargement avec une grue.

 Assurez-vous d’avoir une grue d’une

portée appropriée au soulèvement de la machine.

Les points d’accrochage pour le levage sont bien visibles et ils

sont signalés par des décalcomanies, voir Fig. 3.

Soulevez la machine avec beaucoup de précaution et transférez

là lentement, sans mouvements brusques, sur le camion ou sur

le wagon ferroviaire.

DANGER

Les opérations de soulèvement et de transport peuvent être

très dangereuses si elles ne sont pas effectuées avec beau-

coup d’attention ; éloignez les personnes non concernées ;

vérifiez l’intégrité et l’aptitude des moyens à disposition ; ne

touchez pas les charges suspendues et restez à une distance

de sécurité ; pendant le transport, ne soulevez pas les char-

ges à plus de 20 centimètres du sol. Assurez-vous également

que la zone où vous effectuez ces opérations est libre et qu’il

y a un “espace de fuite” suffisant, c’est-à-dire une zone libre

et sûre dans laquelle pouvoir se déplacer librement en cas

de chute de la charge.

PRUDENCE

La  surface  sur  laquelle  la  machine  sera  chargée  doit  être

parfaitement plate pour éviter tout déplacement de la charge.

Après avoir mis la machine sur le camion ou sur le wagon, assu-

rez-vous qu’elle reste bloquée dans sa position.