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Chargement avec une grue.
Assurez-vous d’avoir une grue d’une
portée appropriée au soulèvement de la machine.
Les points d’accrochage pour le levage sont bien visibles et ils
sont signalés par des décalcomanies, voir Fig. 3.
Soulevez la machine avec beaucoup de précaution et transférez
là lentement, sans mouvements brusques, sur le camion ou sur
le wagon ferroviaire.
DANGER
Les opérations de soulèvement et de transport peuvent être
très dangereuses si elles ne sont pas effectuées avec beau-
coup d’attention ; éloignez les personnes non concernées ;
vérifiez l’intégrité et l’aptitude des moyens à disposition ; ne
touchez pas les charges suspendues et restez à une distance
de sécurité ; pendant le transport, ne soulevez pas les char-
ges à plus de 20 centimètres du sol. Assurez-vous également
que la zone où vous effectuez ces opérations est libre et qu’il
y a un “espace de fuite” suffisant, c’est-à-dire une zone libre
et sûre dans laquelle pouvoir se déplacer librement en cas
de chute de la charge.
PRUDENCE
La surface sur laquelle la machine sera chargée doit être
parfaitement plate pour éviter tout déplacement de la charge.
Après avoir mis la machine sur le camion ou sur le wagon, assu-
rez-vous qu’elle reste bloquée dans sa position.
Fixez solidement la machine sur le moyen de transport par les
points prévus et signalés avec la décalcomanie “crochet” (8 Fig.
3), avec des câbles et des chaînes bien tendues et adaptées à la
masse, de manière à bloquer toute possibilité de mouvement.
Après avoir effectué le transport et avant de libérer la machine de
toutes les fixations, vérifiez que son état et sa position ne consti-
tuent pas un danger.
Après quoi enlevez les câbles, les cales et déchargez la machine
avec les mêmes moyens et les modalités déjà adoptées pour le
chargement.
SECTION 4
Consignes pour l’utilisation
4.1 AVANT L’UTILISATION
ATTENTION
Avant la mise en service de la machine, l’opérateur doit avoir
lu et compris toutes les instructions de ce manuel et notam-
ment la “Section 2” consacrée à la sécurité.
Avant de commencer le travail, vérifiiez que la machine est en
parfait état, que les huiles lubrifiantes sont au juste niveau et que
tous les organes sujets à usure et détérioration sont parfaitement
efficaces.
Vérifiez aussi que les protections sont montées correctement.
DANGER
Avant d’effectuer une opération de réglage et de préparation
au travail, il faut toujours arrêter et bloquer la machine.
4.1.1 POSITION DE TRAVAIL
DANGER
QUAND LA MACHINE EST EN SERVICE, L’OPERATEUR DOIT
ETRE ASSIS AU POSTE DE CONDUITE CAR C’EST UNIQUE-
MENT DANS CETTE POSITION QU’IL EST POSSIBLE D’IN-
TERVENIR CORRECTEMENT. AVANT DE QUITTER LE POSTE
DE CONDUITE, L’OPERATEUR DOIT ARRETER LA MACHINE,
SERRER LE FREIN DE STATIONNEMENT ET ETEINDRE LE
TRACTEUR.
4.2 ATTELAGE AU TRACTEUR
DANGER
L’attelage au tracteur peut s’avérer une opération dangereuse.
Faites très attention et suivez rigoureusement les instruc-
tions.
La procédure d’attelage correcte au tracteur est la suivante:
- Vérifiez que le tracteur a une configuration appropriée à la ma-
chine que vous devez utiliser.
- Assurez-vous qu’il n’y a pas d’objets appuyés, des personnes
ou des animaux tout près de la machine et que la prise de force
est désenclenchée.
- Assurez-vous que la position de la machine est stable et horizon-
tale et approchez le tracteur de la machine en marche arrière.
- Une fois en position, éteignez le tracteur et reliez l’arbre à car-
dans à l’attelage de la machine et à la prise de force du tracteur
en vérifiant qu’il est parfaitement bloqué et en position.
- Approchez les bras du relevage en les plaçant à l’intérieur des
plaques d’attache, insérez l’axe et bloquez avec les goupilles
fournies en équipement. Etant donné que les barres du rele-
vage de chaque tracteur ont une longueur qui leur est propre et
un trou de diamètre déterminé, il est nécessaire pour chaque
modèle de machine de trouver la position la plus appropriée en
mettant les axes dans les trous en fonction des exigences et du
bon diamètre (Fig. 6).
- Bloquez les bras du relevage avec les chaînes prévues et les
tendeurs parallèles sur le tracteur. Ce réglage doit être fait pour
éviter tout déplacement transversale de la machine.
- Branchez l’arbre à cardans et vérifiez qu’il est parfaitement blo-
qué sur la prise de force du tracteur.
Vérifiez que la protection tourne librement.
Fixez la protection de l’arbre à cardans avec la chaînette. Enle-
vez le support de l’arbre à cardans (4 Fig. 1), en le fixant dans
le crochet prévu.
DANGER
Faire très attention lors du branchement de l’arbre à cardans.
Contrôler qu’il est bien bloqué sur la prise de force du trac-
teur et sur la machine.
Suivre à ce propos aussi les instructions de la notice fournie
avec chaque arbre à cardans.
Contrôler que la protection de l’arbre à cardans, fixée avec la
chaînette, tourne librement sans entraves.
Dans ce contexte vérifiez aussi les coiffes de protection pré-
sentes aussi bien sur le tracteur que l’équipement.
Si elles ne sont pas en bon état, remplacez les immédiate-
ment par des protections neuves. Il est important que les
protections se superposent des deux côtés aux protections
du cardan sur au moins 5 cm.
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Page 4: ... 4 b60pl Fig 3 6 7 4 5 1 2 8 3 ...
Page 5: ...b60pl 5 Fig 8 Fig 7 Fig 4 Fig 5 Fig 6 Fig 9 A 1 2 3 4 5 6 7 A B 1 3 MAX MIN 4 cm A ...
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