breviglieri b60pl, Operating And Maintenance

b60pl

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- Alle  vorgesehenen  Stellen  schmieren  und  Fetten,  ein-

schließlich der Ketten.

- Beim Nachfüllen oder Wechsel des Öls die gleiche Sorte

verwenden, die der Hersteller empfiehlt.

GEFAHR

Die  Schmierstoffe  außerhalb  der  Reichweite  von  Kindern

aufbewahren.

Lesen Sie vor Gebrauch die Hinweise und Vorsichtsmaßnah-

men durch, die auf den Packungen der Schmierstoffe ste-

hen.

Nach der Benutzung waschen Sie sich gründlich. Das Altöl

in Übereinstimmung mit den Vorschriften zum Umweltschutz

entsorgen.

5.2 SCHMIERUNG

Das Schmieren einer beliebigen Maschine mit Teilen, die Rotati-

on und/oder Abrieb ausgesetzt ist, ist ein Vorgang, der sehr wich-

tig für die Haltbarkeit und Funktionstüchtigkeit der Maschine selbst

ist. Die Schmierarbeiten sind daher regelmäßig und systematisch

auszuführen. Die Zeiten des Wartungsplans, die in diesem Hand-

buch genannt werden, sind unverbindlich, denn sie beziehen sich

auf normale Einsatzbedingungen. Wenn die Arbeit unter erschwer-

ten Bedingungen erfolgt, müssen die Wartungsarbeiten häufiger

vorgenommen werden.

ZEICHENERKLÄRUNG Abb. 9

1 Einfüllstopfen für Öl ins Gehäuse

2 Ölstand im Gehäuse

3 Öleinfüllstopfen mit Ölmessstab

4 Ölablassstopfen mit Getriebe

5 Schmiernippel rechter Rotorträger

6 Schmiernippel Einstellschraube der Walze

7 Schmiernippel Walzenträger

5.2.1 EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL

- Für die Untersetzungsgruppe (oder das Wechselgetriebe) und

für die Zahnräder des Seitenantriebs wird 

Öl AGIP ROTRAMP

SAE 85W/140

 oder eine gleichwertige Sorte empfohlen, die den

Spezifikationen API-GL5/MIL-L-2105C entspricht.

- Für alle Schmierstellen wird das 

Fett AGIP GR MU EP 2

 oder

eine gleichwertige Sorte empfohlen.

Was die Wartung der Gelenkwelle betrifft, sind genau die Anga-

ben  der  Betriebsanleitung  des  Herstellers  der  Gelenkwelle  zu

beachten, mit der jede Gelenkwelle ausgeliefert wird.

5.2.2 NACH DEN ERSTEN 8 BETRIEBSSTUNDEN

Nach den ersten 8 Betriebsstunden muss jede fabrikneue Ma-

schine einer gründlichen Kontrolle unterzogen werden, wobei fol-

gendes zu prüfen ist:

- der Allgemeinzustand der Maschine

- Nach der Kontrolle des Verschleißzustandes der Hacken vor

allem sicherstellen, dass alle Hacken durch die Schrauben si-

cher befestigt werden.

- Alle Schrauben und Mutterschrauben der Maschine auf festen

Sitz zu prüfen.

5.2.3 ALLE 20 BETRIEBSSTUNDEN

- Die Befestigungsschrauben der Hacken auf festen Sitz prüfen.

- Die Gelenkwelle, die Stellschraube der Walze und die Walzen-

träger schmieren.

5.2.4 ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN

- Den Ölstand im Gehäuse des Untersetzungsgetriebes prüfen.

Eventuell Öl nachfüllen.

- Den Ölstand im seitlichen Gehäuse prüfen. Eventuell Öl nach-

füllen. Der korrekte Ölstand ist daran zu erkennen, dass das Öl

aus der Verschraubung des Standloches (2 Abb. 9) austritt.

5.2.5 ALLE 500 BETRIEBSSTUNDEN

- Alle 500 Betriebsstunden oder wenigstens einmal pro Jahr das

Öl in Untersetzungsgehäuse wechseln.

- Die  Kupplung  der  Gelenkwelle  auf  volle  Funktionstüchtigkeit

prüfen

Die  Kupplung  ggf.  in  einer  Vertragswerkstatt  einer  Revision

unterziehen lassen, wobei die Scheiben ersetzt werden.

5.3 JAHRESZEITLICH BEDINGTER

STILLSTAND

Am Ende der Saison, wenn die Maschine längere Zeit nicht mehr

benutzt werden soll, ist folgendes erforderlich:

- Die  Maschine  gründlich  reinigen,  um  vor  allem  Dünger  und

Chemikalien zu entfernen.

- Eine gründliche Kontrolle ausführen und alle Teile ersetzen, die

Verschleiß oder Schaden aufweisen.

- Alle Schrauben und Mutterschrauben fest anziehen, insbeson-

dere diejenigen, mit denen die Hacken befestigt werden.

- Alle Schmierstellen gründlich abschmieren, die ganze Maschi-

ne  mit  einer  Plastikplane  abdecken  und  in  einem  trockenen

Raum abstellen.

Wenn diese Vorgänge sorgfältig ausgeführt werden, wirkt sich

das ganz zum Vorteil des Benutzers aus, weil er die Maschi-

ne bei der Wiederaufnahme der Arbeit in einem hervorragen-

den Zustand vorfindet.

Bei der etwaigen Verschrottung der Maschine sind die Um-

weltschutzbestimmungen zu beachten, die in dem jeweiligen

Bestimmungsland  der  Maschine  gelten.  Insbesondere  die

Schmierstoffe und die verschiedenen Elemente je nach ihrer

Beschaffenheit vorschriftsmäßig entsorgen.

5.4 ERSATZTEILE

Alle Bestandteile der Maschine können beim Hersteller bestellt

werden, wobei folgende Angaben zu machen sind:

- Modell der Maschine

- Seriennummer der Maschine

- Baujahr

- Best.Nr. des gewünschten Ersatzteils, so wie sie im Ersatzteil-

katalog steht, Beschreibung des Ersatzteils und entsprechen-

de Stückzahl

- Frachtmittel.  Falls  kein  Frachtmittel  genannt  wird,  haftet  der

Hersteller nicht für etwaigen Lieferverzug infolge höherer Ge-

walt, obgleich dieser Dienstleistung immer besondere Aufmerk-

samkeit gewidmet wird. Die Versandkosten gehen immer zu

Lasten des Empfängers. Die Ware reist auf Risiko und Gefahr

des Auftraggebers, auch wenn sie frei Haus geliefert wird.

Wir erinnern daran, dass der Hersteller immer für alle Erfor-

dernisse  bei  Service  und/oder  Ersatzteilen  zur  Verfügung

steht.