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180K
macchine agricole
den Unterlegkeilen unter den Rädern blockiert worden ist. Die Arbeiten zur Wartung, Einstellen und zur Arbeitsvorbereitung
müssen ausgeführt werden, wenn der Traktor und die Gelenkwelle vom Gerät abgetrennt sind.
Die in diesem Handbuch genannten
Eingriffszeiten
sind unverbindlich und
beziehen
sich auf einen normalen Gebrauch. Die Zeiten
können sich je nach dem Gebrauch, der mehr oder weniger staubigen Umgebung,
jahreszeitlichen
Faktoren etc. ändern. Wenn
die Einsatzverhältnisse schwieriger sind, muss man die Abstande zwischen den Eingriffen natürlich verkürzen.
VORSICHT
Bevor man Schmierfett in die Schmiernippel einspritzt, muss man die Anschlüsse der Schmiernippel sorgfältig reinigen,
um zu verhindern, dass Schlamm, Staub oder Fremdkörper sich mit dem Fett vermischen und die Schmierwirkung sogar
Lager zu beschädigen.
GEFAHR
Die Schmierstoffe immer außerhalb der Reichweite von Kindern halten.
Die Hinweise und
Vorsichtsmaßnahmen,
die auf den Gebinden stehen, aufmerksam lesen. Nach dem Gebrauch muss man
sich immer gründlich waschen. Das Altöl in Übereinstimmung mit den Umweltschutzbestimmungen entsorgen.
5.2 SCHMIERUNG
Das Schmieren eines beliebigen Geräts mit Teilen, die Rotation und/oder
Abrieb
ausgesetzt
sind, ist ein Vorgang, der sehr wichtig
fü
r
die Haltbarkeit und
Funktionstüchtigkeit
des Geräts ist. Die Schmierarbeiten sind daher regelmäßig und systematisch
auszuführe
n.
Die Zeiten des Wartungsplans, die in diesem Handbuch genannt werden,
beziehen
sich auf normale
Einsatzbedingungen.
Wenn
die Arbeit unter erschwerten Bedingungen erfolgt, müssen die Wartungsarbeiten häufiger vorgenommen werden.
5.2.1 EMPFOHLENE SCHMIERSTOFFE
Für das Übersetzungsgetriebe wird empfohlen: öl
SAE 85W/140
mit der Spezifikationen
API-GL5/MIL-L-2105C
........
7,5
Liter
▪
Für alle Schmierstellen wird empfohlen: LITHIUMFETT
▪
Was die Wartung der Gelenkwelle
betrifft,
sind genau die
Angaben
der
Betriebsanleitung
des Herstellers der Gelenkwelle
zu
be-
achten, mit der jede Gelenkwelle ausgeliefert wird.
5.2.2 NACH DEN ERSTEN 8 BETRIEBSSTUNDEN
Nach den ersten 8
Betr
iebsstunden muss jedes fabrikneue Gerät einer
grü
ndlichen Kontrolle un
terzoge
n werden, wobei folgendes
zu prüfen ist:
der Allgemeinzustand des Geräts
▪
der feste Sitz aller Schrauben
▪
der Verschleiß der Werkzeuge und der feste Sitz der Schraubbolzen, die sie befestigen
▪
die Spannung der Riemen
▪
der Stand der Schmierstoffe
▪
5.2.3 ALLE 20 BETRIEBSSTUNDEN
Die Befestigungsschrauben der Werkzeuge auf festen Sitz prüfen
▪
Die Gelenkwelle schmieren
▪
5.2.4 ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN
Den Ölstand im Gehäuse des
Übersetzungsgetriebes
prüfen.
Eventuell Öl
nachfüllen.
Dazu
den oberen Stopfen des
Antriebsge-
häuses verwenden
5.2.5 ALLE 500 BETRIEBSSTUNDEN
Alle 500 Betriebsstunden oder wenigstens einmal im Jahr das Öl im Gehäuse des Übersetzungsgetriebes wechseln
Für die wanne wird empfohlen: öl
COLUMBIA V.V. GEAR EP460
▪
MekFarmer 180 K vers.
300
.............Liter
24
▪
MekFarmer 180 K vers.
350
.............Liter
26
▪
MekFarmer 180 K vers.
400
.............Liter
28
▪
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