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Lavez-vous les mains avec de l'eau et du savon après la manipulation de l'huile usagée.
REMARQUE
■
Une élimination incorrecte de l'huile moteur peut polluer l'environnement. Si
vous faites vous-même la vidange d'huile, veuillez éliminer correctement l'huile
usagée. Placez-la dans un récipient scellé et amenez-la à un centre de
recyclage. Ne la jetez pas avec les ordures, ne la versez pas sur le sol ni dans
un égout.
8.2 MAINTENANCE DU FILTRE À AIR
Un filtre à air encrassé limite le débit d'air vers le carburateur. Afin d'éviter un dysfonctionnement
du carburateur, faites régulièrement la maintenance du filtre à air. Faites la maintenance plus
fréquemment en cas d'utilisation du générateur dans un environnement très poussiéreux.
AVERTISSEMENT
■
N'utilisez pas d'essence ni de solvants à bas point d'éclair pour le
nettoyage. Ils sont extrêmement inflammables et explosifs dans certaines
conditions.
1. Desserrez la vis du couvercle et retirez le couvercle de maintenance du côté gauche.
2. Desserrez la vis du couvercle du filtre à air et retirez le couvercle du filtre à air.
3. Lavez le filtre à air principal et le filtre à air extérieur dans une solution de détergent ménager et
d'eau chaude, puis rincez à fond ou lavez dans un solvant ininflammable ou à haut point d'éclair.
Laissez sécher complètement les filtres.
4. Trempez le filtre principal et le filtre extérieur dans de l'huile moteur propre et exprimez l'excès
d'huile. Le moteur fumera lors du démarrage initial s'il reste trop d'huile dans les filtres à air.
5. Contrôlez les filtres à air.
5. Vérifiez que le joint en caoutchouc est placé dans la rainure du couvercle du filtre à air.
6. Replacez le couvercle du filtre à air et serrez la vis du couvercle du filtre à air.
7. Remettez en place le couvercle de maintenance de gauche et serrez à fond la vis du couvercle.
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