107
Знаки управления аккумуляторными
батареями и пояснения к ним
Вольт
Ампер
С двойной изоляцией
Переменный ток
Постоянный ток
Продукт, внесенный в
списки для США и Канады
компанией Underwriters'
Laboratories, Inc.
Зарегистрированный
продукт Underwriters
Laboratories, Inc.
Герц
Надлежащим образом
повторно используемая
аккумуляторная батарея
Зарядка аккумуляторной
батареи
Вынуть ключ /
аккумуляторную батарею
Эксплуатация
Рекомендации по использованию
масла
Количество масла:
Смотрите раздел
Технические характеристики
.
ПРИМЕЧАНИЕ
Briggs & Stratton поставляет некоторые двигатели без масла. Всегда проверяйте
наличие масла в двигателе. В случае запуска двигателя без масла он может
быть поврежден до состояния, не подлежащего ремонту, что не будет
покрываться гарантией.
Мы рекомендуем использовать сертифицированные масла компании Briggs
& Stratton
®
для наилучшей работы двигателя. Могут использоваться другие
высококачественные детергентные масла, если они имеют категорию SF, SG, SH,
SJ или выше. Не используйте специальные присадки.
Температура окружающей среды предопределяет правильную вязкость
моторного масла. Воспользуйтесь таблицей для выбора лучшей вязкости для
предполагаемого диапазона температур окружающей среды. Для большинства
двигателей силового оборудования, используемого на открытом воздухе,
хорошо подходит синтетическое масло 5W-30. Наиболее эффективную защиту
оборудования, эксплуатируемого при высоких температурах, обеспечивает
синтетическое масло Vanguard
®
15W-50.
A
SAE 30 -
использование масла SAE 30 при температуре ниже 40 °F (4 °C)
приведет к затрудненному запуску двигателя.
B
10W-30 -
использование масла 10W-30 при температуре выше 80 °F
(27 °C) может привести к повышенному расходу масла. Выполняйте
регулярную проверку уровня масла.
C
5W-30
D
Синтетическое 5W-30
E
Синтетическое масло Vanguard
®
15W-50
Проверка и долив масла
Смотрите рисунок: 4
Проверка уровня или долив масла
• Убедитесь, что двигатель установлен горизонтально.
• Очистите область заливки масла от загрязнений.
• Смотрите раздел
Технические данные
в отношении сведений о количестве
масла.
ПРИМЕЧАНИЕ
Данный двигатель поставляется компанией Briggs & Stratton без
масла.Производители оборудования или дилеры могут залить масло в
двигатель.Перед первым запуском двигателя обязательно проверьте уровень
масла и долейте масло в соответствии с инструкциями в данном руководстве.
Запуск двигателя без масла приводит к поломке, которая не подлежит ремонту и
не покрывается гарантией.
Проверка уровня масла
1.
Извлеките масляный щуп (A, Рис. 4) и вытрите с помощью чистой тряпки.
2.
Установите и затяните масляный щуп (A, Рис. 4).
3.
Извлеките масляный щуп и проверьте уровень масла. Правильный уровень
масла соответствует верхней части индикатора заполнения (B, Рис. 4) на
масляном щупе.
Долив масла
1.
В случае низкого уровня масла медленно долейте масло в маслозаливную
горловину двигателя (C, Рис. 4).
Не допускайте переполнения.
После
залива масла подождите одну минуту и проверьте уровень масла.
2.
Установите обратно и затяните масляный щуп (A, Рис. 4).
Рекомендации по топливу
Топливо должно отвечать следующим требованиям.
• Чистый, свежий, неэтилированный бензин.
• Октановое число не менее 87 ОЧ/87 (91 ОЧИ). См. информацию ниже
касательно использования на большой высоте над уровнем моря.
• Допускается использование бензина с содержанием этанола (бензоспирта)
до 10%.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не используйте неодобренный бензин, например E15 и E85.
Не добавляйте масло в бензин и не модифицируйте двигатель для работы
на альтернативных видах топлива. Использование неразрешенных видов
топлива приведет к повреждению компонентов двигателя, что не покрывается
гарантией.
Чтобы избежать образования смолистых отложений в топливной системе,
добавляйте в топливо стабилизатор топлива. См. раздел
«Хранение».
Не все
виды топлива одинаковы. Если вы испытываете проблемы при запуске или работе
двигателя, попробуйте использовать топливо от другого поставщика или другой
марки. Этот двигатель сертифицирован для работы на бензине. Система контроля
выхлопа отработанных газов для карбюраторных двигателей — EM (модификации
двигателя). Системы контроля выбросов для двигателей с впрыском топлива
