40
Vastavalt vajadusele
– aku laetustaseme kontrollimiseks vajutage aku laetustaseme
näidiku nuppu (E, joonis 6 7) ja vajadusel laadige akut. Vt teemat
Aku laetustaseme
näidik
.
Kuidas akut laadida
HOIATUS
Hoidke akulaadijat kuivana. Kaitske akut vihma ja niiskuse eest.
1.
Ühendage akulaadija (F, joonis 8 9) vooluvõrku.
2.
Kaasaskantav aku:
libistage aku (G, joonis 8) kindlalt aku laadimise pessa (F).
Kui punane laadimistuli ei sütti, võtke aku välja ja paigaldage uuesti. Veenduge, et
aku on kindlalt aku laadimise pesas.
• Punane märgutuli (A, joonis 6) näitab, et akut laetakse.
• Roheline märgutuli (B) näitab, et aku on täis.
• Vilkuv punane märgutuli (C) näitab, et aku on üle kuumenenud või liiga
külm ja seda ei saa praegu laadida. Jätke aku ühendatuks ja normaalse
töötemperatuuri taastumisel hakatakse seda automaatselt laadima. Tavalise
töötemperatuuri leiate jaotisest
Tehnilised andmed
.
• Punase ja rohelise märgutule vilkumine (D) näitab, et akut ei laeta ja see
tuleb asendada.
3.
Kaasaskantav aku:
puhkerežiimis aktiveerub aku umbes kümne (10) sekundi
jooksul.
4.
Kaasaskantav aku:
täielikult tühjenenud aku täis laadimine võtab aega umbes
ühe (1) tunni. Aku püsib täielikult laetuna, kui see jätta laadijasse.
5.
Kaasaskantav aku:
kui roheline märgutuli näitab, et aku on täis laetud,
eemaldage aku laadijast.
6.
Integreeritud aku:
ühendage laadija pistik (G, joonis 9) mootoriga.
7.
Integreeritud aku:
täielikult tühjenenud aku täis laadimine võtab umbes neli (4)
tundi.
8.
Integreeritud aku:
kui laadijaga ühendatult on kõik märgutuled kustunud, on aku
täis laetud. Lahutage laadija.
9.
Aku laetustaseme kontrollimiseks vajutage aku laetustaseme näidiku nuppu (E,
joonis 6 7).
10. Kui laadija ei ole kasutusel, lahutage see vooluvõrgust.
Aku laetuse näidik
Aku laetustaseme kontrollimiseks vajutage aku laetustaseme näidiku nuppu (E,
joonis 6 7). Märgutuled (H) näitavad aku ligikaudset laetustaset.
Märgutuled
Laetustase
Neli tuld
75% kuni 100%
Kolm tuld
50% kuni 75%
Kaks tuld
25% kuni 50%
Üks tuli
10% kuni 25%
Tuli vilgub
Madal
Integreeritud aku:
kui laadijaga ühendatult on kõik märgutuled kustunud, on aku täis
laetud. Lahutage laadija.
Mootori käivitamine ja seiskamine
Vt joonist: 10, 11, 12, 13
Mootori käivitamine
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on äärmiselt kergestisüttivad ning plahvatusohtlikud.
Tulekahju või plahvatus võivad põhjustada tõsiseid põletusi või surma.
Mootori käivitamisel
• Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhupuhasti (selle
olemasolul) on paigas ja kinnitatud.
• Ärge käitage mootorit, kui süüteküünal on eemaldatud.
• Kui mootor on üle ujutatud, siis seadke õhuklapp (kui kuulub varustusse)
asendisse AVATUD või KÄIVITUS, lükake seguklapp (kui kuulub varustusse)
asendisse KIIRE ning käivitage kuni mootori käivitumiseni.
HOIATUS
Aku ja laadija vale kasutamine võib põhjustada elektrilöögi või tulekahju.
Töötamisel
• Hoidke akulaadija kuivana. Vältige aku kokkupuutumist vihma ja niiskusega.
• Elektrilöögiohu vältimiseks takistage vee sattumist vahelduvvoolupistikusse.
• Ahelat ei tohi lühistada. Ärge asetage aku kontaktidele mingeid esemeid.
HOIATUS
MÜRGISE GAASI OHT. Mootori heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi e.
vingugaasi, mis on mürgine ja võib tappa mõne minuti jooksul. Te EI näe seda,
ei tunne selle lõhna ega maitset. Isegi kui te ei tunne heitgaaside lõhna, ei
pruugi te olla kaitstud vingugaasi eest. Kui te tunnete iiveldust, peapööritust
või nõrkust selle toote kasutamisel, siis lülitage masin välja ja minge KOHE
värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Võimalik, et teil on vingugaasi
mürgitus.
• Kasutage seda toodet AINULT väga kaugel akendest, ustest ja
ventilatsiooniavadest, et vältida vinguaasi kogunemise ohtu ja selle potentsiaalset
liikumist eluruumide suunas.
• Paigaldage akutoitel töötavad vingugaasi alarmid või vooluvõrgutoitega vingugaasi
alarmid koos varutoite akuga tootja juhiste kohaselt. Suitsualarmid ei suuda
vingugaasi tuvastada.
• ÄRGE käitage seda toodet majades, garaažides, keldrites, madalates käikudes,
kuurides või teistes osaliselt suletud ruumides isegi siis, kui kasutate ventilaatoreid
või avate uksed ja aknad õhutamiseks. Vingugaas võib kiiresti nendesse
ruumidesse koguneda ja seal mitmeid tunde püsida, isegi pärast masina
väljalülitamist.
• Paigutage see toode ALATI allatuult ja suunake mootori heitgaasid eemale
aladest, kus viibivad inimesed.
MÄRKUS
Mootor tarnitakse Briggs & Strattoni tehasest ilma õlita. Enne mootori
käivitamist tuleb lisada õli vastavalt selles kasutusjuhendis toodud juhistele. Kui
käivitate mootori ilma õlita, saab see püsivaid kahjustusi, mida ei saa remontimisega
kõrvaldada ning millele garantii ei laiene.
Märkus.
Seadmel võib olla kaugjuhtimispult. Kaugjuhtimispuldi asukohta ja kasutamist vt
seadme kasutusjuhendist.
1.
Kontrollige mootoriõli. Vt jaotist
Õlitaseme kontrollimine
.
2.
Kaasaskantava akuga mudelid:
paigaldage aku (A, joonis 10) mootori
akualusele mootori peal. Veenduge, et aku on korralikult paigas. Mõnel juhul võib
aku toimida seadme võtmena.
Märkus.
Kaasaskantava akuga mudelid:
uue aku aktiveerimiseks on vajalik
esmakordne
, umbes kümme (10) sekundit kestev kiirlaadimine. Vt jaotist
Millal akut
laadida?
.
3.
Veenduge, et juhtimisseadmed (kui need on olemas) on välja lülitatud.
4.
Keerake kütusekraan (D, joonis 11), kui see on olemas, AVATUD asendisse.
5.
Kui seadmel on olemas seguklapi hoob (B, joonis 11), viige see asendisse KIIRE.
Kasutage mootorit asendis KIIRE.
6.
Elektrikäiviti lülitiga mudelid:
hoidke mootori seiskamishooba (C, joonis 12)
käepideme vastas. Viige elektrikäiviti lüliti asendisse KÄIVITUS. Elektrilise
käivituse lüliti asukohta ja kasutamist vt seadme kasutusjuhendist.
7.
Ilma elektrikäiviti lülitita mudelid:
hoidke mootori seiskamishooba (C, joonis 12)
käepideme vastas. Mootor käivitub automaatselt. Lugege mootori seiskamishoova
kasutamise kohta seadme kasutusjuhendist.
MÄRKUS
Starteri tööea pikendamiseks kasutage lühikesi käivitustsükleid (kõige
enam viis sekundit). Enne uut käivitamist oodake minut aega.
Kaasaskantava akuga mudelid:
kui mootor ei käivitu ja aku märgutuled vilguvad,
on aku temperatuur liiga kõrge või selle voolutarve liiga suur. Kõik neli aku märgutuld
(H, joonis 13) vilguvad hoiatuseks 10 sekundit. Akul puudub kaitse, kuid see lähtestub
10 sekundi järel automaatselt. Kui aku temperatuur on liiga kõrge (üle 140 °F/60 °C),
eemaldage aku ja laske sel jahtuda. Muruniidukite liigse voolutarbe vältimiseks hoidke
niiduki korpust rohujääkidest ja prahist puhtana.
Märkus.
Kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, võtke ühendust kohaliku
edasimüüjaga või minge veebiaadressile
BRIGGSandSTRATTON.com
või
helistage
1-800-233-3723
(USA-s).
Mootori seiskamine
1.
Mootori seiskamishoob:
vabastage mootori seiskamishoob (E, joonis 12).
Seguklapi hoob, kui on olemas seiskamisfunktsioon:
seadke seguklapi hoob
(B, joonis 11) asendisse SEISKAMINE.
Elektrikäiviti lüliti (kui on olemas):
liigutage elektrikäiviti lüliti asendisse
VÄLJAS/SEISKA. Lüliti asukohta ja käsitsemist vt seadme kasutusjuhendist.
Eemaldage võti ja hoidke seda turvalises, lastele kättesaamatus kohas.
