Not for
Reproduction
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre. Inspecter le silencieux à
la recherche de fissures, de corrosion ou autre dommage. Retirer le déflecteur ou le pare-
étincelles, le cas échéant, et inspecter s'ils sont endommagé ou obstrués par des dépôts
de carbone. En cas de défaut constaté, remplacer les pièces défectueuses avant de
réutiliser l'équipement.
AVERTISSEMENT
Les pièces de rechange doivent être d'origine et installées de la même façon que les
pièces remplacées. D'autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien, peuvent
endommager la machine et peuvent provoquer des blessures.
Changer l'huile du moteur
Voir la Figure : 9, 10, 11, 12
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la mort.
Les moteurs en marche produisent de la chaleur. Les pièces du moteur, en
particulier le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Des brûlures thermiques graves peuvent se produire au contact.
•
Si la vidange de l'huile est faite par le tube de remplissage du haut, le réservoir de
carburant doit être vide ou le carburant peut s'écouler et peut résulter en un incendie
ou une explosion.
•
Laisser le silencieux, le cylindre de moteur et les ailettes refroidir avant de toucher.
L'huile vidangée est un produit de résidus dangereux et elle doit être jetée de façon
appropriée. Ne pas la jeter avec les déchets ménagers. Vérifier avec les autorités locales,
les centres de services ou les revendeurs où se trouvent les installations d'élimination des
déchets ou de recyclage.
Vidange d'huile
Vous pouvez vidanger l'huile à partir de l'orifice de vidange du bas ou du tube de
remplissage du haut.
1.
Pendant que le moteur est arrêté mais encore chaud, déconnecter le câble de la
bougie (D, Figure 9) et le tenir à l'écart de la bougie (E).
2.
Déposer le bouchon de vidange d'huile (F, Figure 10). Laisser l'huile couler dans un
récipient approuvé.
Remarque : l'un ou l'autre des bouchons de vidange d'huile (G, Figure 10) peut être installé
sur le moteur.
3.
Une fois que l’huile est vidangée, installer et serrer le bouchon de vidange d'huile
(F, Figure 10).
4.
Si la vidange de l'huile est faite par le tube de remplissage du haut (C, Figure 11),
garder le côté bougie (E) du moteur vers le haut. Laisser l'huile couler dans un
récipient approuvé.
AVERTISSEMENT
Si la vidange de l'huile est faite par le tube de remplissage du haut, le réservoir de
carburant doit être vide ou le carburant peut s'écouler et peut résulter en un incendie
ou une explosion. Pour vider le réservoir de carburant, faire fonctionner le moteur jusqu'à
ce qu'il s'arrête suite à la panne d'essence.
Ajouter de l'huile
•
S'assurer que la machine est nivelée.
•
Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
•
Pour le volume d'huile, voir la rubrique
Fiche technique .
1.
Retirer la jauge d'huile (A, Figure 12) et l'essuyer avec un chiffon propre.
2.
Verser l'huile lentement dans le tube de remplissage (C, Figure 12). Ne pas trop
remplir. Après avoir ajouté de l'huile, attendre une minute, puis vérifier le niveau
d'huile.
3.
Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, Figure 12).
4.
Sortir la jauge et contrôler le niveau d'huile. Le niveau adéquat est au dessus de la
marque du haut de la jauge (B, Figure 12).
5.
Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, Figure 12).
6.
Rebrancher le câble d'allumage (D, Figure 9) sur la bougie (E).
Entretien du filtre à air
Voir la Figure : 13, 14
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la mort.
•
Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur lorsque le dépoussiéreur (si la
tondeuse en est équipée) ou le filtre à air (si la tondeuse en est équipée) est retiré.
AVIS
Ne pas utiliser de l'air comprimé ou solvants pour nettoyer le filtre. L'air comprimé
peut endommager le filtre et les solvants peuvent le dissoudre.
Pour les exigences de service, voir le
Calendrier d'entretien .
Différents modèles utilisent : les uns, un filtre de mousse, les autres un filtre de papier.
Certains modèles peuvent également avoir un préfiltre optionnel qui peut être lavé et
réutilisé. Comparer les illustrations du présent manuel avec le type installé sur votre moteur
et faire la maintenance correspondante.
1.
Desserrer les attaches (A, Figure 13, 14).
2.
Déposer le couvercle (B, Figure , 13, 14).
3.
Déposer l'es attaches (E, Figure 14, le cas échéant).
4.
Prendre garde de ne pas laisser tomber de débris dans le carburateur en déposant
le préfiltre (D, Figure 13, 14) et le filtre (C) en le retirant de sa base (les déposer
avec soin).
5.
Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre (C, Figure 13, 14) sur une
surface dure. Si le filtre est excessivement colmaté, le remplacer par un neuf.
6.
Retirer le préfiltre (D, Figure 13, 14) du filtre (C).
7.
Laver le préfiltre (D, Figure 13, 14) au détergent liquide et à l'eau. Le laisser sécher
complètement à l'air libre. Ne pas huiler le préfiltre.
8.
Assembler le préfiltre sec (D, Figure 13, 14) au filtre (C).
9.
Reposer le filtre (C, Figure 13, 14) et le préfiltre (D). S'assurer que le filtre est bien
ajusté et maintenu en place dans la base du filtre à air.
10.
S'assurer que le joint (F, Figure 14, le cas échéant), est bien positionné sous le filtre
(C). Fixer le filtre (C) à l'aide des attaches (E), le cas échéant.
11.
Reposer le couvercle (B, Figure 13, 14), et fixer à l'aide des attaches (A). Assurez-
vous que les fixations sont vissées solidement.
Service du système de carburant
Voir la figure : 15
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la mort.
•
Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues, des veilleuses, de la
chaleur et autres sources d'allumage.
•
Vérifier fréquemment les conduites de carburant, le réservoir, le bouchon et les
accessoires pour fissures et fuites. Remplacer si nécessaire.
•
Avant de nettoyer ou de remplacer le filtre à carburant, vidanger le réservoir ou
fermer le robinet d'alimentation.
•
Si le carburant se déverse, attendre jusqu'à ce qu'il soit évaporé avant de mettre en
marche le moteur.
•
Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces d’origine et être installées
à la même position.
Filtre de carburant (le cas échéant)
1.
Avant de nettoyer ou de remplacer le filtre à carburant (A, Figure 15), vidanger le
réservoir de carburant ou fermer le robinet d'écoulement. Autrement, le carburant
peut se répandre et causer un incendie ou une explosion.
2.
Utilisez des pinces pour serrer les languettes (B Figure 15), contre les attaches (C),
puis éloignez les attaches du filtre à essence (A) en les faisant glisser. Tournez et
tirez les conduits d’essence hors du filtre à essence.
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