75
ro
Curãþarea/Înlocuirea sitei de impuritãþi -
Figura
12
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Pãstraþi combustibilul la distanþã de scântei, flãcãri deschise, flãcãri de
veghe, cãldurã ºi de alte surse de aprindere.
Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile
pentru a observa eventualele crãpãturi sau scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este
necesar.
Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie ca piesele
originale.
Dacã se varsã combustibil, aºteptaþi pânã când acesta se evaporã înainte de a
porni motorul.
1. Scoateþi buºonul de combustibil (
A
, Figura 12).
2. Demontaþi sita de impuritãþi (
B
).
3. Dacã sita de impuritãþi este murdarã, curãþaþi-o sau înlocuiþi-o. Dacã înlocuiþi sita de
impuritãþi, asiguraþi-vã cã utilizaþi o sitã de schimb originalã.
Curãþarea sistemului de rãcire cu aer -
Figura
13
Funcþionarea motorului produce cãldurã. Piese ale motorului, în
special toba de eºapament, devin foarte fierbinþi.
Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.
Deºeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua
foc.
AVERTISMENT
Lãsaþi eºapamentul, cilindrul ºi aripile acestuia sã se rãceascã înainte de a le
atinge.
Îndepãrtaþi materialele inflamabile acumulate în zona tobei de eºapament ºi a
cilindrului.
NOTIFICARE:
Nu folosiþi apã pentru a curãþa motorul, deoarece aceasta poate sã
contamineze sistemul de alimentare cu combustibil. Folosiþi o perie sau o cârpã uscatã
pentru curãþarea motorului.
Acest motor este rãcit cu aer. Murdãria sau reziduurile pot restricþiona fluxul de aer ºi
provoca supraîncãlzirea motorului, având ca rezultat scãderea performanþelor ºi
reducerea duratei de funcþionare a motorului.
Folosiþi o perie sau o cârpã uscatã pentru a îndepãrta impuritãþile din apãrãtoarea pentru
degete (
A
) (Figura 13). Menþineþi curãþenia conexiunilor, arcurilor ºi comenzilor (
B
). Nu
permiteþi acumularea de deºeuri inflamabile în zona din jurul ºi din spatele tobei de
eºapament (
C
).
Depozitare
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Atunci când depozitaþi combustibil sau echipamentul cu combustibil în
rezervor
Depozitaþi-le la distanþã de cuptoare, sobe, boilere sau alte echipamente care
au flacãrã de veghe sau altã sursã de aprindere, deoarece acestea ar putea
aprinde vaporii de combustibil.
Sistemul de alimentare cu combustibil
Combustibilul se poate învechi în cazul în care este depozitat mai mult de 30 de zile.
Învechirea combustibilului provoacã formarea de depozite de acizi ºi reziduuri în
sistemul de alimentare cu combustibil sau în componentele esenþiale ale carburatorului.
Pentru a pãstra combustibilul proaspãt, utilizaþi stabilizatorul de combustibil
Briggs &
Stratton Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer,
disponibil în toate punctele
de comercializare a pieselor de schimb originale.
În cazul motoarelor dotate cu un buºon de rezervor FRESH START
®
, folosiþi
Briggs &
Stratton FRESH START
®
,
disponibil într-un cartuº de concentrat cu picurãtor.
Dacã aþi adãugat aditiv de stabilizare conform instrucþiunilor, nu este necesarã scoaterea
benzinei din motor. Lãsaþi motorul sã funcþioneze timp de 2 minute înainte de depozitare
pentru ca aditivul de stabilizare sã circule în sistemul de alimentare cu combustibil.
Dacã benzina din motor nu a fost tratatã cu un stabilizator de combustibil, trebuie scursã
într-un recipient adecvat. Lãsaþi motorul sã funcþioneze pânã ce se opreºte din cauza
lipsei de combustibil. Pentru menþinerea prospeþimii, se recomandã utilizarea unui
stabilizator de combustibil în recipientul de stocare.
Ulei de motor
Schimbaþi uleiul cât timp motorul este cald.
Cãutarea defecþiunilor
Aveþi nevoie de asistenþã? Accesaþi
BRIGGSandSTRATTON.COM
sau sunaþi la
1-800-233-3723
(în SUA).
Specificaþii
Specificaþiile motorului
Model
130000
Capacitate cilindricã
12,69
ic (
208
cc)
Alezaj
2,756
in (
70
mm)
Cursã
2,13
in (
54
mm)
Capacitate ulei motor
18 -- 20
oz (
0,54 -- 0,59
L)
Specificaþii de reglare *
Model
130000
Distanþã electrozi bujie
0,030
in (
0,76
mm)
Cuplu bujie
180
lb-in (
20
Nm)
Distanþã electrozi rotor
0,010 - 0,014
in (
0,25 - 0,35
mm)
Joc supapã de admisie
0,004 - 0,006
in (
0,10 - 0,15
mm)
Joc supapã de evacuare
0,006 - 0,008
in (
0,15 - 0,20
mm)
*
Puterea motorului va scãdea cu 3,5% la fiecare 1.000 de picioare (300 de metri)
deasupra nivelului mãrii ºi cu 1% la fiecare 10
F (5,6
C) peste 77
F (25
C). Motorul va
funcþiona corect la un unghi de pânã la 15
. Consultaþi manualul de utilizare al
echipamentului pentru limitãrile de siguranþã privind utilizarea în pantã.
Componente ce necesitã service frecvent
n
Componentã service
Piesa numãrul
Filtru de aer, oval
590601
Prefiltru pentru filtrul de aer, oval
590602
Aditiv pentru combustibil
5041, 5058
Bujie
491055
Cheie pentru bujii
816206
Tester de bujii
19368
n
Vã recomandãm sã apelaþi la un agent autorizat Briggs & Stratton pentru toate
operaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor.
Not for
Reproduction
