S
66
Oljerekommendationer
(se fig.
©
)
Motorn sänds från Briggs & Stratton utan olja. Fyll
på olja innan motorn startas. Fyll inte på för
mycket.
Använd detergentolja av hög kvalitet som är
klassificerad för följande användningsområden: SF,
SG, SH, SJ eller högre som t.ex. Briggs & Stratton 30W,
artikelnummer 100005. Använd inte specialtillsatser
tillsammans med rekommenderade oljor. Blanda inte
olja med bensin.
Välj SAE-olja med den viskositetsgrad som passar till
den förväntade temperaturen för näste oljebyte, se
tabellen.
Obs:
Syntetisk olja som uppfyller ILSAC
GF-2, API certifikationsmärke och API
servicesymbol (bild till vänster) med “SJ/
CF ENERGY CONSERVING” eller högre
är en godtagbar olja vid alla temperaturer.
Användning av syntetolja ändrar inte
oljebytesintervallerna
.
*
Luftkylda motorer går varmare än bilmotorer. Vid
användning av icke-syntetiska multiviskositetsoljor
(5W-30, 10W-30, etc.) i temperaturer över 4
°
C stiger
oljeförbrukningen. Kontrollera oljenivån oftare om
oljor av denna typ används.
**
Användning av SAE 30-olja i temperaturer under
4
°
C gör det svårare att starta motorn och kan
leda till motorskador på grund av otillräcklig
smörjning.
Kontrollera oljenivån
(Oljevolymen är ung. 0,6 liter).
Placera motorn i vågrätt läge och rengör runt oljeröret .
Ta ut oljestickan, torka av den med en ren trasa, sätt
tillbaka den och skruva åt. Ta ut oljestickan igen och
kontrollera oljenivån. Oljan ska vara vid märket FULL .
ELLER
Ta av oljepåfyllningspluggen
. Det ska finnas så
mycket olja att den rinner över .
Om olja behövs, fyll på långsamt. Dra åt oljestickan
eller oljepåfyllningspluggen ordentligt före start av
motorn.
Bränslerekommendationer
Använd ren, ny och blyfri regularbensin med minst
77 oktan. Blyhaltig bensin kan användas om blyfri inte
finns. Köp inte mer bränsle än vad som kan användas
inom 30 dagar. Se
Förvaring
.
Använd inte bensin som innehåller metanol. Blanda
inte olja med bensin.
Som motorskydd rekommenderar vi Briggs & Stratton
Gasoline Fuel Stabilizer som finns hos auktoriserade
Briggs & Stratton återförsäljare.
Kontrollera bränslenivån
Låt motorn svalna i
2 minuter före tankning.
Rengör runt bränsleröret innan locket tas av för
tankning. Fyll på till ung. 35 mm under den nedersta
delen av röröppningen så att bränslet har plats att
utvidgas. Fyll inte på för mycket.
Start
(se fig.
¡¢£
)
HÅLL HÄNDER OCH FÖTTER PÅ
AVSTÅND FRÅN UTRUSTNINGENS
SNURRANDE DELAR.
Använd inte tryckluftsfylld startvätska.
Ångorna är antändbara.
Starta, förvara och tanka utrustning i vågrätt läge.
Kontrollera oljenivån.
OBS: OIL GARD
®
, om sådant finns,
(se
10
fig.
¡
)
ska förhindra start av en motor vars oljenivå är låg.
OIL
GARD
®
får inte stänga av en gående motor.
Motorskador kan uppstå om oljenivån inte upprätthålls
och detta upphäver garantin. Kontrollera alltid oljenivån
före motorstart.
Om motorn är försedd med
OIL GARD
®
och oljenivån
sjunkit, varnar lampan på motorn för låg oljenivå. Om
lampan blinkar och motorn inte kan startas, eller har
stannat och inte kan startas igen, fyll på olja. Fyll till
brädden vid tanklocket eller till märket FULL på
oljestickan. Fyll inte på för mycket.
Före start
(se fig.
¢
)
1. Flytta chokereglaget till läget CHOKE eller START .
Obs: Om motorn inte startar, ta av luftrenaren och
kontrollera choken. Den ska vara helt stängd . Om
inte, se
Justeringar
.
2. Om utrustningen har separata choke- och
gasreglage, flytta gasreglaget till läget FAST Ì .
3. Flytta stoppreglaget till läget ON , om sådant
finns.
Startapparat
(se fig.
£
)
Dra långsamt i snörhandtaget tills
motstånd känns. Dra sedan snabbt ut
snöret för att övervinna kompression,
förhindra bakslag och starta motorn.
Om så behövs, upprepa proceduren med choken i
läget RUN och gasreglaget i läget FAST. Kör motorn i
läget FAST.
Startmotor
(se fig.
£
)
På motorer med 12 volt startsystem vrider man nyckeln
till läget START eller trycker på startknappen
.
Upprepa vid behov med gasreglaget i läget FAST. När
motorn startar, ska den köras i läget FAST.
Obs: Om utrustningstillverkaren tillhandahållit batteri,
ska detta laddas före start så som tillverkaren
rekommenderar.
Obs: Korta startperioder (15 sekunder/min) förlänger
startmotorns livslängd. Långvariga startförsök kan
skada startmotorn.
Stopp
(se fig.
¤
)
Flytta inte chokereglaget till CHOKE för att stanna
motorn. Motorn kan baktända eller skadas. Flytta
gasreglaget till läget IDLE eller SLOW , om sådant
finns. Vrid sedan nyckeln till OFF eller flytta stopp-
reglaget till STOP eller OFF .
Justeringar
(se fig.
¥
)
Förebygg
motor-
start: ta av tändstifts-
kabeln
och jorda
den före justering och koppla bort batteriet vid minus-
polen (om motorn är försedd med startmotor).
Justering av gasreglage
Demontera luftrenaren (underredet visas inte här).
Lossa hylsklämskruven
på förgasaren eller reglage-
plattan.
Om chokereglaget är fjärrmanövrerat, skjut vinkel-
stången
åt endera håll tills den precis ligger an mot
brickan .
Om chokereglaget är manuellt, flytta hylsan och kabeln
i pilens riktning till slutet på slaget.
Flytta gasreglaget till läget FAST. Dra åt hylskläm-
skruven. Sätt tillbaka luftrenaren.
Fast regulatorreglage
Regulatorreglaget
är inställt att medge det obelastade
toppvarvtal som specificerats av utrustningstillverkaren.
Om justering fordras, kontakta en auktoriserad Briggs &
Stratton-verkstad.
Kontrollera stoppkontakten
Flytta gasreglaget till läget STOP, om tillämpligt. Regulator-
reglagearmen på förgasaren eller reglageplattan måste
ligga ordentligt an mot stoppkontakten. Kontrollera och
justera vid behov.
Förgasarjustering
Tillverkaren av den utrustning på vilken
motorn är monterad specificerar det topp-
varv på vilket denna motor får köras. ÖVER-
SKRID INTE detta varvtal.
Kontakta en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad
för förgasarjustering.
Förgasaren på denna motorn avger få avgaser.
Luft/Bränsleblandningen kan inte justeras
.
Endast
tomgångsskruven kan justeras. Reglerad tomgång har
ställts in till 1750 på fabriken.
Före justering, starta motorn och värm upp den i ung.
5 minuter. Med motorn gående, sätt gasreglaget i läget
SLOW. Vrid förgasarens gasregleringsarm mot stryp-
klacken och håll kvar den där medan tomgångsskruven
justeras till 1100 r/min.
GASREGLERINGSARM
TOMGÅNGSSKRUV
STRYPKLACK
