Not
for
Reproduction
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt extrem de
inflamabili
şi explozivi.
Incendiul sau explozia pot cauza arsuri grave sau deces.
La pornirea motorului
• Asiguraţi-vă că bujia incandescentă, toba de
eşapament, buşonul rezervorului de combustibil şi
filtrul de aer (dacă este prevăzut) sunt montate şi
fixate.
• Nu porniţi motorul cu manivela atunci când bujia
incandescentă este demontată.
• Dacă motorul se „îneacă”, setaţi şocul (dacă este
prevăzut) în poziţia OPEN/RUN (deschidere/
funcţionare), deplasaţi acceleraţia (dacă este
prevăzută) în poziţia FAST şi acţionaţi manivela până
la pornirea motorului.
AVERTISMENT
Motorul degajă monoxid de carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor.
Inhalarea de monoxid de carbon poate provoca greaţă,
stare de leşin sau deces.
Incendiul sau explozia pot cauza arsuri grave sau deces.
• Porniţi şi rulaţi motorul în aer liber.
• Nu porniţi sau nu utilizaţi motorul într-o zonă închisă,
chiar dacă uşile sau ferestrele sunt deschise.
1. Verificaţi nivelul uleiului (consultaţi
Verificarea şi
adăugarea uleiului de motor).
2. Asiguraţi-vă că sunt deconectate comenzile de
acţionare a echipamentului.
3. Setaţi comanda acceleraţiei/şocului motorului la poziţia
CHOKE (şoc).
NOTĂ:
De obicei, şocul nu este necesar atunci când
trebuie să reporniţi un motor cald.
4. Introduceţi cheia în comutatorul de aprindere şi rotiţi-o
în poziţia ON/START (pornire).
5. După pornirea motorului, mutaţi comanda acceleraţiei/
şocului motorului înapoi la poziţia FAST (rapid). Încălziţi
motorul punându-l în funcţiune timp de cel puţin un
minut înainte de a cupla comanda de rotire a lamelor
sau înainte de a conduce tractorul.
6. După încălzirea motorului,Utilizaţi întotdeauna tractorul
cu comanda acceleraţiei/şocului motorului în poziţia
FAST (rapid).
În caz de urgenţă, motorul poate fi oprit prin simpla
rotire a comutatorului de aprindere la poziţia OFF
(oprit).
Folosiţi această metodă numai în situaţii de
urgenţă. Pentru oprirea normală a motorului, urmaţi
procedura din
Oprirea tractorului şi motorului.
NOTĂ:
Dacă motorul nu porneşte după încercări repetate,
contactaţi un dealer autorizat.
Conducerea tractorului
1. Aşezaţi-vă pe scaun şi reglaţi-l astfel încât să ajungeţi
lejer la toate comenzile şi să vedeţi afişajul panoului de
control (consultaţi
Caracteristici şi comenzi
).
2. Cuplaţi frâna de parcare. Apăsaţi complet pedala
de frână, trageţi ÎN SUS maneta frânei de parcare şi
eliberaţi pedala de frână.
3. Comutatorul PTO trebuie să fie deconectat.
4. Porniţi motorul (consultaţi
Pornirea motorului
).
5. Decuplaţi frâna de parcare. Apăsaţi complet pedala
de frână, apăsaţi ÎN JOS maneta frânei de parcare şi
eliberaţi pedala de frână.
6. Apăsaţi pedala de control al vitezei la sol spre înainte
pentru a vă deplasa spre înainte. Eliberaţi pedala pentru
oprire. Reţineţi faptul că cu cât apăsaţi mai mult pe
pedală, cu atât va creşte mai mult viteza tractorului.
7. Opriţi tractorul eliberând pedalele de comandă a vitezei
la sol, trăgând frâna de parcare şi oprind motorul
(consultaţi
Oprirea tractorului şi motorului
).
Tunderea ierbii
1.
Setaţi înălţimea de tăiere la nivelul dorit utilizând
maneta de setare a înălţimii de tăiere
(consultaţi
Caracteristici şi comenzi
).
2. Cuplaţi frâna de parcare. Comutatorul PTO trebuie să fie
deconectat.
3. Porniţi motorul (consultaţi
Pornirea motorului
).
4. Setaţi comanda acceleraţiei/şocului motorului la poziţia
FAST (rapid).
5. Cuplaţi PTO pentru a activa lamele maşinii de tuns
iarba.
6. Începeţi să tundeţi iarba.
NOTĂ:
Atunci când se declanşează alarma referitoare la
umplerea recipientului, deconectaţi imediat PTO pentru a
preveni blocarea jgheabului de descărcare. Deplasaţi-vă
în locul dorit şi evacuaţi recipientul (consultaţi
Golirea
recipientului
).
7. Atunci când aţi terminat, opriţi PTO.
8. OPRIŢI motorul (consultaţi
Oprirea tractorului şi a
motorului
).
18
Summary of Contents for 2691251-00
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n en 2 4 3 2 1 STOP STOP 3 ...
Page 4: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 4 ...
Page 7: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n en 12 14 A B C D 13 A 15 A B 7 ...
Page 27: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 47: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 67: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 87: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 107: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 127: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 147: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 167: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 187: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 207: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 227: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 247: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 267: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
