Not
for
Reproduction
tr
Geri Geri Biçme Opsiyonu (RMO)
UYARI
Geri geri çim biçilmesi etrafta bulunanlar açısından
tehlikeli olabilir. Sürücü çocukların farkında değilse trajik
kazaları meydana gelebilir. Çocuklar varsa asla RMO'yu
devreye almayın. Ünite ve çim biçme faaliyeti genellikle
çocukların dikkatini çeker.
Geri geri Biçme Opsiyonu (RMO) operatörün geri geri
biçmesine olanak sağlar (bkz.
Özellikler ve Kumandalar
).
Devreye almak için kuyruk mili devreye girdikten sonra
RMO anahtarını çevirin. LED lambası yanacaktır, sürücü
ardından geri geri çim biçmeye başlayabilir. Kuyruk mili
devreye her girdiğinde isteniyorsa RMO'nun yeniden
devreye alınması gerekmektedir. RMO’ya erişimi kısıtlamak
için anahtar çıkarılmalıdır.
Traktörün Elle İtilmesi
1. Kuyruk milini boşa alın ve motoru kapatın (bkz.
Özellikler ve Kumandalar
).
2. Kolu (
A
, Şekil 7) ünitenin önüne doğru çekin ve yerine
oturması için aşağı itin. Traktör artık elle itilebilir.
3. Şanzımanı devreye almak için yukarı çekin ve ünitenin
arkasına doğru itin. Traktör artık sürülebilir.
UYARI
Ünitenin çekilmesi şanzımana zarar verir. Bu üniteyi
çekmek veya itmek için başka bir araç kullanmayın. Motor
çalışırken vitesi boşa alma kolunu devreye almayın.
El Freni Fonksiyonu
El Freninin Uygulanması
- El frenini devreye almak için
hız pedallarını serbest bırakın, fren pedalına sonuna kadar
basın, el freni kolunu YUKARI çekin ve fren pedalını serbest
bırakın (bkz. Özellikler ve Kumandalar).
El Freninin Serbest Bırakılması
- El frenini serbest
bırakmak için fren pedalına sonuna kadar basın ve el freni
kolunu AŞAĞI itin (bkz.
Özellikler ve Kumandalar
).
Römork Bağlama
İzin verilen azami yatay çeki demiri gücü 150 Newton'dur.
Azami dikey çeki demiri gücü 90 Newton'dur. 10 derece
meyilli bir yokuşta bu 113 kg (250 lbs)'lık bir römorka karşılık
gelir. Römorku uygun ebatta bir kilit pimi (
A
, Şekil 9) ve
çatallı pim (
B
) kullanarak bağlayın.
Sabit Hız Kontrolü
DEVREYE ALMAK İÇİN:
1. Sabit hız kontrolü kolunu yukarı çekin (bkz.
Özellikler
ve Kumandalar
).
2. İleri hız pedalına basın.
3. İstenilen hıza ulaşıldığında sabit hız kontrol kolunu yukarı
kaldırın. Sabit Hız Kontrolü beş sabitleme konumundan
birinde sabitlenecektir.
DEVRE DIŞI BIRAKMAK İÇİN:
1. Fren pedalına basın (bkz.
Özellikler ve Kumandalar
).
veya
2. İleri hız pedalına basın.
Traktörün ve Motorun Durdurulması
UYARI
Yakıt ve buharları son derece yanıcı ve patlayıcı
niteliktedir.
Yangın veya patlama ciddi yanıklara ya da ölüme sebep
olabilir.
• Motoru durdurmak için karbüratörü boğmayın.
1. Hız kumandalarını boşa alın.
2. Kuyruk milini boşa alın ve tüm hareketli parçaların
durmasını bekleyin.
3. Gaz kumandasını (veya gaz/jikle kumandasını) SLOW
(YAVAŞ) konuma getirin ve kontak anahtarını çevirerek
OFF (KAPALI) konuma alın. Anahtarı çıkarın.
SEPETİN BOŞALTILMASI
1. Sepet düzeneği alt kısımda tamamen açılana kadar
sepet kolunu uzatın ve ileri doğru döndürün (bkz. Şekil
8).
2. Sepetteki çimi boşaltın.
3. Traktörü kısa bir mesafede ileri alın. Bu şekilde toplanan
çimler sepetin kapanmasını engellemeyecektir.
4. Biçme işlemi yapmadan önce sepet düzeneğini tekrar
kapalı konuma getirin.
Kesme Yüksekliği Ayarı
Bölmeyi istenilen kesme yüksekliğine kaldırıp indirmek için
çim biçme makinesi kaldırma kolu kullanılır (bkz.
Özellikler
ve Kumandalar
). Kesme yüksekliği 3,8 cm (1,5”) ila 8,9 cm
(3,5”) arasında bir değere ayarlanabilir.
Bölmeyi indirmek için çim biçme makinesi kaldırma kolunu
hafifçe geri çekin, sola itin ve aşağı kaydırın. Bölmeyi
kaldırmak için çim biçme makinesi kaldırma kolunu yukarı
çekin ve sağdaki yuvaya sabitleyin.
19
Summary of Contents for 2691251-00
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n en 2 4 3 2 1 STOP STOP 3 ...
Page 4: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 4 ...
Page 7: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n en 12 14 A B C D 13 A 15 A B 7 ...
Page 27: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 47: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 67: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 87: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 107: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 127: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 147: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 167: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 187: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 207: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 227: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 247: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 267: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...