Not
for
Reproduction
cs
Skladování
VAROVÁNÍ
Jednotku (s palivem) nikdy neskladujte v uzavřených
nevětraných prostorech. Výpary paliva mohou cestovat ke
zdrojům vzplanutí (jako jsou pece, ohřívače vody, atd.) a
způsobit explozi. Výpary paliva jsou také toxické pro lidi a
zvířata.
Při skladování paliva či zařízení s palivem v nádrži
•
Skladujte mimo kotle, kamna, ohřívače vody či jiná
zařízení, která mají pilotní světlo či jiné zdroje vzplanutí,
protože by mohlo dojít ke vzplanutí palivových výparů.
Zařízení
Deaktivujte PTO, zapněte parkovací brzdu a vyndejte klíč.
Vyndáním baterie se prodlouží její životnost. Umístěte ji
na suché a chladné místo a při skladování ji udržujte plně
nabitou. Jestliže je baterie ponechána v jednotce, odpojte
negativní kabel.
Palivový systém
Jestliže je palivo skladováno po dobu delší 30 dnů, může
se zkazit. Zkažené palivo vede ke sraženinám kyselin
a gumy v palivovém systému či v nezbytných částech
karburátoru. Aby bylo palivo udržováno čerstvé, používejte
Stabilizátor a přípravek do paliva Briggs & Stratton®
,
v prodeji ve všech místech s originálními součástkami
Briggs & Stratton.
Jestliže je do paliva přidán stabilizátor v souladu s pokyny,
není potřeba benzín vypouštět. Motor zapněte po dobu
2 minut, aby stabilizátor před uložením mohl obíhat
palivovým systémem. Jestliže nebyl do paliva v motoru
přidán stabilizátor, palivo je nutno vypustit do schválené
nádoby. Motor nechte běžet do té doby, než se zastaví
kvůli nedostatku paliva. K udržování dobrého stavu paliva
se doporučuje použití stabilizátoru paliva ve skladovací
nádobě.
Motorový olej
Motorový olej vyměňte, zatímco je motor stále teplý. Viz
část
Výměna oleje
.
Před startováním jednotky po skladování:
• Překontrolujte množství všech kapalin. Překontrolujte
všechny položky, které si vyžadují údržbu.
• Vykonejte doporučené kontroly a postupy uvedené v
návodu.
• Před použitím ponechte motoru několik minut, aby se
ohřál.
23
Summary of Contents for 2691251-00
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n en 2 4 3 2 1 STOP STOP 3 ...
Page 4: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 4 ...
Page 7: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n en 12 14 A B C D 13 A 15 A B 7 ...
Page 27: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 47: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 67: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 87: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 107: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 127: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 147: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 167: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 187: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 207: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 227: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 247: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 267: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...