Not for
Reproduction
Sebességváltó kioldó kar
Ez kioldja az erőátviteli egységet, ezáltal a traktor
kézzel tolható lesz.
Üzemanyagtartály
Az üzemanyagsapka levételéhez fordítsa el a
sapkát az óramutató járásával ellenkező irányba.
14
12voltos feszültség kimenet
A tápkimenet 12V (egyenáram). A tartozékok
névleges áramerőssége 9 A vagy kevesebb lehet.
12V
Sebességtartó
Az előrehaladási sebesség rögzítéséhez a
sebességtartót használjuk. Mozdítsa előre a
kart, míg a kívánt menetsebességet elérte. A
sebességtartó automatika kikapcsolásához
mozdítsa a kart vissza. Ha gyorsan meg kell
állnia, a fékpedál lenyomására a sebességtartó
automatika visszaáll üresbe.
Üzemanyagszint-ellenőrző
A tartályban lévő üzemanyag szintjét jelzi ki.
12 voltos feszültség kimenet
A 12 voltos szerelvény dugó bal oldali egységben található.
Kis elektronikus készülékek tápellátására használható. A
tartozékok névleges áramerőssége 9 A vagy kevesebb lehet.
MEGJEGYZÉS:
Egy 12 voltos tartozék működtetése,
különösen alapjáraton járó motornál, lemerítheti az
akkumulátort. Ha nem használ tartozékot, a csatlakozót le
kell zárni a gumi dugóval, hogy a nedvesség ne okozhasson
rövidzárlatot. A csatlakozóba bejutó víz rövidzárlatot okozhat.
Automatikus vezérlésű vonóerőátvitel
Mit jelent az automatikus vezérlésű vonóerőátvitel?
Az automatikus vezérlésű vonóerőátvitel (ACT) a
hajtóműveink exkluzív jellemzője, mely jobb vonóerőátvitelt
biztosít. Az ACT egy előre meghatározott nyomatékértéket
biztosít mindkét hátsó keréken, ha valamelyik csúszni
kezd (az ACT nélküli hajtóműnél teljesen megszűnik a
vonóerőátvitel, ha az egyik hátsó kerék elkezd kipörögni).
Az előre beállított nyomaték éppen elég további vonóerő
biztosításához, ugyanakkor továbbra is lehetővé teszi, hogy
eltérő fordulatszámmal forogjanak éles kanyarban, anélkül,
hogy a gyep sérülne.
Mi várható az ACT-vel szerelt traktortól?
A traktor használata közben általában nem veszi észre
az ACT működését, egyszerűen megszokja a megnövelt
vonóerőátvitelt, amit az ACT biztosít.
Bizonyos körülmények között az ACT rendszer határértéke
kitolható, és az egyik hátsó kerék kicsúszhat (például ha
megpróbál egy lejtőre felfelé fordulni gyorsítás közben).
Ez normális. Ha elkezd csökkenni a vonóerőátvitel, ne
gyorsítson. Ehelyett lassítson megállásig, állítsa egyenesbe
a kormánykereket, és lassan gyorsítson. A traktor leállítása
után a hajtómű ismét nagyobb vonóerőt képes leadni.
Differenciálzár pedál (ha van)
E pdál lenyomása zárja a hajtómű differenciálmű-
vet, aminek következtében mindkét hátsó kerék
"hajtott" állapotba kerül.
Használja ezt a jellemzőt, ha a traktor elakadt
az egyik kerék kipörgése miatt.
Csak alacsony
menetsebességnél működtesse a differenci-
álzárat.