Not for
Reproduction
Obsługa
Sprawdzić ciśnienie w oponach
Opony należy okresowo sprawdzać, aby zapewnić
optymalną przyczepność i zagwarantować jak najlepsze
koszenie (patrz Ilustracja 5).
UWAGA:
Wartości ciśnienia mogą nieznacznie odbiegać
od wartości "ciśnienia maksymalnego" umieszczonych na
bokach opon.
Zalecenia dotyczące oleju
Aby osiągnąć najlepszą wydajność silnika zaleca się
stosowanie olejów firmy Briggs & Stratton z certyfikatem
gwarancji. Dopuszczalne jest stosowanie innych wysokiej
jakości olejów detergentowych klas SF, SG, SH, SJ lub
wyższych. Nie używać dodatków specjalnych.
Temperatury zewnętrzne wyznaczają właściwą lepkość
oleju dla silnika. Najlepszą lepkość dla zakresu temperatur
zewnętrznych należy wybrać przy użyciu wykresu.
Syntet
yc
zn
y 5W
-30
* Jeśli olej SAE 30 zostanie użyty w temperaturze poniżej 4°C (40°F),
wystąpią trudności z uruchomieniem silnika.
** W temperaturach powyżej 27°C (80°F) stosowanie 10W-30 może
spowodować zwiększone zużycie oleju. Należy częściej sprawdzać
poziom oleju.
Ogólne bezpieczeństwo obsługi
Przed przystąpieniem do eksploatacji urządzenia, należy
przeczytać wszystkie informacje zawarte w części
Bez-
pieczeństwo operatora
. Należy zapoznać się z funkcją
wszystkich elementów sterujących oraz sposobem zatrzy-
mywania urządzenia.
Testy systemu blokady bezpieczeństwa
Urządzenie jest wyposażone w system blokady bezpieczeń-
stwa. Nie należy próbować omijać ani manipulować prze-
łącznikami/urządzeniami.
Test 1 – Silnik NIE powinien się włączyć jeśli:
• Przełącznik PTO jest w położeniu WŁĄCZONY, LUB
• Pedał hamulca NIE jest do końca wciśnięty (hamulec
postojowy WYŁĄCZONY) LUB
• Operator NIE siedzi na fotelu, LUB
• Dźwignia tempomatu NIE JEST w pozycji
NEUTRALNEJ.
Test 2 — Silnik POWINIEN się włączyć jeśli:
• Operator jest na fotelu, I
• Przełącznik PTO jest w położeniu WYŁĄCZONY, I
• Pedał hamulca jest do końca wciśnięty (hamulec
postojowy WŁĄCZONY), I
• Element sterujący tempomatem jest w pozycji
NEUTRALNEJ.
Test 3 – Silnik powinien WYŁĄCZYĆ SIĘ, jeśli:
• Operator podniesie się z fotela.
Test 4 — Sprawdzenie czasu zatrzymywania ostrza
Ostrza kosiarki i jej pas napędowy powinny się całkowicie
zatrzymać w ciągu pięciu sekund po WYŁĄCZENIU elek-
trycznego przełącznika PTO. Jeśli pas napędowy kosiarki
nie zatrzyma się w ciągu pięciu sekund, należy skontakto-
wać się z autoryzowanym dilerem.
Test 5 — Sprawdzenie opcji koszenia wstecz (RMO)
• Silnik powinien wyłączyć się w przypadku usiłowania
ruszenia wstecz, jeżeli zespół odbioru mocy (PTO)
został włączony, a funkcja RMO nie została aktywowana.
• Kontrolka funkcji RMO powinna zapalić się po włączeniu
tej funkcji.
OSTRZEŻENIE
Jeśli urządzenie nie przejdzie testu bezpieczeń-
stwa, nie należy go używać. Należy skontaktować
się z autoryzowanym dealerem.
OSTRZEŻENIE
Koszenie na biegu wstecznym może stanowić
zagrożenie dla osób stojących w pobliżu. Jeśli operator
nie zwraca uwagi na obecność dzieci, mogą zdarzyć się
tragiczne wypadki. Nigdy nie wolno włączać RMO, gdy w
pobliżu są dzieci. Dzieci są często zainteresowane urzą-
dzeniem i koszeniem.
17
pl