Not for
Reproduction
18
Presiunea uleiului
Dacă nivelul de ulei este inferior marcajului ADD (adăugare),
completaţi cu ulei până ajungeţi la marcajul FULL (plin).
Porniţi motorul şi verificaţi dacă presiunea este corectă
înainte de a continua să utilizaţi maşina.
Dacă nivelul uleiului este între marcajele ADD (adăugare)
şi FULL (plin),
nu porniţi
motorul. Contactaţi un dealer
autorizat pentru a remedia problema referitoare la presiunea
uleiului.
Verificarea şi adăugarea uleiului de motor
1. Puneţi tractorul pe o suprafaţă plană.
2. Opriţi motorul şi scoateţi mecanismul demaror.
3. Curăţaţi zona de umplere cu ulei de orice reziduuri şi
eliminaţi-le.
4. Scoateţi joja şi ştergeţi-o cu o lavetă curată (consultaţi
Figura 6).
5. Introduceţi complet joja.
6. Scoateţi joja şi verificaţi nivelul uleiului. Aceasta trebuie
să se afle la nivelul superior al indicatorului de pe jojă.
7. Dacă se indică nivelul superior, introduceţi joja şi
strângeţi bine.
Dacă se află mai jos, adăugaţi încet ulei în zona de
umplere cu ulei de motor (consultaţi
Recomandări
privind uleiul
).
Nu umpleţi în exces.
După adăugarea
uleiului, aşteptaţi un minut, apoi verificaţi din nou nivelul
uleiului.
Recomandări referitoare la combustibil
Combustibilul trebuie să îndeplinească aceste cerinţe:
• Să fie benzină curată, proaspătă, fără plumb.
• Minim 87 octani/87 AKI (91 RON). Utilizare la altitudini
ridicate, consultaţi mai jos.
• Este acceptată benzina cu până la 10% etanol (gazohol).
NOTIFICARE:
Nu folosiţi benzine neaprobate, precum E15
şi E85. Nu amestecaţi ulei în benzină şi nu modificaţi motorul
pentru a funcţiona cu combustibili alternativi. Folosirea
combustibililor neaprobaţi va avea ca rezultat deteriorarea
componentelor motorului, acest lucru nefiind acoperit de
garanţie.
Pentru a proteja sistemul de combustibil împotriva formării
de gume, amestecaţi un stabilizator de combustibil în
combustibil. Consultaţi
Depozitarea
. Niciun combustibil nu
este la fel. Dacă apar probleme de pornire sau de performanţă,
schimbaţi furnizorii de ulei sau schimbaţi mărcile. Acest
motor este certificat să funcţioneze cu benzină. Sistemul de
control al emisiilor pentru acest motor este EM (Modificări
ale motorului).
Alimentarea cu combustibil
1. Curăţaţi zona buşonului rezervorului de combustibil
de praf şi reziduuri. Scoateţi buşonul rezervorului
de combustibil (
A
, Figura 7). Consultaţi şi secţiunea
Caracteristici şi comenzi
.
2. Umpleţi cu combustibil rezervorul de combustibil
(B)
.
Pentru a permite expansiunea combustibilului, nu
umpleţi deasupra părţii inferioare a gulerului rezervorului
de combustibil
(C)
.
3. Puneţi la loc buşonul rezervorului de combustibil.
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt extrem de
inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia pot cauza arsuri grave sau
deces.
Atunci când adăugaţi combustibil
• Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească cel puţin 3 minute
înainte de a scoate buşonul rezervorului de combustibil.
• Umpleţi rezervorul de combustibil în exterior sau în zone bine
ventilate.
• Nu umpleţi în exces rezervorul de combustibil. Pentru a
permite expansiunea combustibilului, nu umpleţi deasupra
părţii inferioare a gulerului rezervorului de combustibil.
• Păstraţi combustibilul la distanţă faţă de scântei, flăcări
deschise, lumini pilot, căldură şi alte surse de aprindere.
• Verificaţi frecvent liniile de alimentare cu combustibil,
rezervorul, buşonul şi accesoriile pentru detectarea fisurilor
sau scurgerilor. Înlocuiţi dacă este necesar.
• În cazul în care se varsă combustibil, aşteptaţi până la
evaporarea acestuia înainte de a porni motorul.
Altitudine ridicată
La altitudini mai mari de 5.000 de picioare (1.524 de metri),
se acceptă benzina de 85 octani/85 AKI (89 RON), ca
o condiţie minimă. Pentru motoarele cu carburator, este
necesară reglarea pentru altitudine ridicată pentru a menţine
un nivel al emisiilor conform. Utilizarea fără această reglare
va cauza o performanţă mai slabă, creşterea consumului
de combustibil şi creşterea emisiilor. Contactaţi un dealer
de service autorizat de Briggs & Stratton pentru informaţii
referitoare la reglarea pentru altitudine ridicată.
Funcţionarea motorului la altitudini sub 2.500 picioare
(762 de metri) cu reglarea pentru altitudine ridicată nu
este recomandată. Pentru motoarele cu injecţie electronică
de combustibil (EFI), nu este necesară reglarea pentru
altitudine ridicată.
