Not for
Reproduction
18
Давление масла
Если уровень масла находится ниже метки ДОЛИТЬ,
необходимо долить масло до отметки ПОЛНЫЙ на щупе.
Запустите двигатель и проверьте, нормализовалось ли
давление, прежде чем продолжить работу.
Если уровень масла находится между метками ADD
(ДОЛИТЬ) и FULL (ПОЛНЫЙ),
не запускайте
двигатель.
Обратитесь к официальному дилеру для устранения
проблемы с давлением масла.
Проверка уровня и долив масла
1. Поместите трактор на ровную горизонтальную
площадку.
2. Остановите двигатель и выньте ключ зажигания.
3. Очистите область залива масла от мусора.
4. Извлеките масляный щуп и вытрите его чистой тряп-
кой (см. рис. 6).
5. Вставьте масляный щуп до упора.
6. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Он должен
доходить до метки ПОЛНЫЙ на масляном щупе.
7. Если уровень доходит до отметки FULL (ПОЛНЫЙ),
установите масляный щуп на место и надежно за-
фиксируйте.
Если уровень масла низкий, медленно влейте масло
в маслоналивную горловину двигателя (см. раздел
"Рекомендации по маслу"
).
Не лейте сверх меры.
После залива масла подождите одну минуту и про-
верьте уровень масла.
Рекомендации по топливу
Топливо должно отвечать следующим требованиям:
• Чистый, свежий, неэтилированный бензин.
• Октановое число не менее 87 ОЧ/87 (91 ОЧИ). При
использовании на большой высоте над уровнем моря
см. ниже.
• Допускается использование бензина с содержанием
этилового спирта до 10% (бензоспирт).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не используйте несанкционированный
бензин, например E15 и E85. Не примешивайте масло
в бензин и не модифицируйте двигатель для работы на
другом топливе. Использование неразрешенных видов
топлива может повредить компоненты двигателя, что не
покрывается гарантией.
Чтобы избежать смолистых отложений в топливной
системе, добавьте стабилизатор в топливо. См. раздел
Хранение
. Не все виды топлива одинаковы. Если
вы испытываете проблемы при запуске или работе
двигателя, попробуйте использовать топливо от
другого поставщика или другой марки. Этот двигатель
сертифицирован для работы на бензине. Система
контроля выхлопа для данного двигателя основана на
его модификациях.
Заправка топливом
1. Очистите область вокруг крышки топливного
бака от грязи и мусора. Снимите крышку (
A
, рис.
7). См. также раздел
Характеристики и органы
управления
.
2. Наполните бак (
B
) топливом. Принимая в расчет
расширение топлива, не заполняйте бак выше низа
горлышка (
C
).
3. Закройте крышкой горловину топливн го бака.
ВНИМАНИЕ!
Топливо и его пары легко воспламеняются и
взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к
тяжелым ожогам или смертельному исходу.
При доливе топлива
• Заглушите двигатель, дайте ему остыть как мини-
мум 3 минуты, и только после этого снимите крыш-
ку топливного бака.
• Заполнение топливного бака следует проводить за
пределами помещения или в хорошо
вентилируемом помещении.
• Не следует переполнять топливный бак. Принимая
в расчет увеличение объема топлива, не заполняй-
те бак выше низа горлышка.
• Держите топливо вдали от искр, открытого огня,
зажженных горелок и других источников возгора-
ния.
• Регулярно проверяйте топливные трубки, бак,
крышку и патрубки на наличие трещин и протека-
ний. В случае необходимости проведите замену.
• В случае пролива топлива, подождите, пока оно
испарится, и только после этого запускайте двига-
тель.
Большая высота над уровнем моря
В условиях высоты более 1524 метров (5000 футов)
над уровнем моря, допускается использование
бензина с октановым числом не менее 85 (89 ДОЧ).
Чтобы соответствовать требованиям по выхлопу
карбюраторных двигателей, необходимо провести
регулировку для большой высоты. Эксплуатация без
такой регулировки приведет к ухудшению работы,
повышенному потреблению топлива и повышению
токсичности выхлопа. За информацией о регулировке
двигателя для работы на большой высоте над уровнем
моря обратитесь к официальному сервисному дилеру
Briggs & Stratton.
Не рекомендуется эксплуатация двигателя,
отрегулированного для большой высоты, на высоте
ниже 762 метров. Для двигателей с впрыском топлива
с электронным управлением не требуется регулировка
для большой высоты.
