Not for
Reproduction
Лост за освобождаване на предавките
Това освобождава трансмисията, така че
тракторът да може да се бута с ръце.
Резервоар за гориво
За да премахнете капачката, завъртете я
обратно на часовниковата стрелка.
14
Извод на захранване от
12
волта
Изводът на захранването е за
постояннотоково напрежение 12V-DC.
Аксесоарът трябва да е с номинален ток от 9
ампера или по-малко.
12V
Автопилот
Автопилотът се използва за блокиране
на управлението на пътната скорост при
движение напред. Преместете лоста напред,
докато се постигне желаната пътна скорост.
За да деактивирате автопилотът, преместете
лоста назад. В случай че трябва да спрете
бързо, натискането на педала на спирачката
ще върне и автопилота в неутрално
положение.
Уред за измерване нивото на горивото
Показва нивото на горивото в резервоара.
Извод на захранване от 12 волта
Аксесоар с щепсел за напрежение от 12 волта се
намира в гнездото отляво. Той може да се използва
за захранване на малки електронни устройства.
Аксесоарът трябва да е с номинален ток от 9 ампера
или по-малко.
ЗАБЕЛЕЖКА:
Работата на 12-волтовия аксесоар,
особено при двигател на празен ход, може да причини
разреждане на акумулатора. Когато не се използва
аксесоара с щепсел, той трябва да бъде покрит с
гумената запушалка, за да предотвратите късо
съединение вследствие навлажняване. Проникването
на вода в щепсела може да причини късо съединение.
Автоматично управлявана тяга
Какво е автоматично управлявана тяга?
Автоматично управлявана тяга (АУТ) е изключителна
функция на нашите трансмисии, която осигурява
по-добра тяга. АУТ упражнява предварително определен
въртящ момент към двете задни колела, дори ако едно от
тях започне да се плъзга (трансмисия без АУТ ще загуби
тяга напълно, ако едно от задните колела започне да се
плъзга). Предварително определеният въртящ момент е
съвсем достатъчен да осигури допълнителна тяга и пак
да позволява колелата да се въртят с различни скорости
при рязко обръщане, без да повреждат тревата.
Какво да очаквате от вашия трактор с АУТ
В повечето случаи, когато използвате вашия трактор,
вие няма да забележите, че АУТ работи, и просто ще
свикнете с увеличената тяга, която трансмисията с АУТ
предлага.
При определени обстоятелства границата на системата
за АУТ може да се надхвърли и едно от задните колела
може да се плъзне (например, ако се опитвате да
завиете при изкачване, докато ускорявате). Това е
нормално. Ако започнете да губите тяга, не ускорявайте.
Вместо това намалете скоростта до спиране, изправете
кормилото и започнете да ускорявате бавно. Спирането
на трактора позволява трансмисията да набере повече
тяга.
Педал за блокиране на диференциала (ако
има такъв)
Натискането на този педал блокира диферен-
циала на трансмисията, блокирайки двете
задни колела в „движение“.
Използвайте тази функция, ако тракторът е
заседнал, тъй като едно колело се плъзга.
Ак
-
тивирайте блокирането на диференциала
само при ниски пътни скорости.