Vérifiez la soupape de sûreté
1.
Tirez sur l’anneau de la soupape de sûreté (voir Figure 36) et
assurez-vous que la soupape de sûreté fonctionne sans
contrainte.
2.
Si la soupape est coincée ou si elle ne fonctionne pas librement,
elle doit être remplacée par le même type de soupape.
Apportez l’unité au centre de service autorisé pour la
réparation.
Vérifiez les raccords de connexion rapide et
les robinets de vidange du réservoir
1.
Tournez l’interrupteur ON/OFF du moteur est à la position
OFF (voir Figure 31 plus haut).
2.
Placez le levier du robinet d’arrêt d’essence à la position OFF
(voir Figure 30 plus haut).
3.
Déconnectez les boyaux d’air, les outils pneumatiques ou
accessoires de l’unité.Vérifiez les raccords de connexion rapide
pour les nettoyer et la présence de dommages.
4.
Tirez l’anneau de la soupape de sûreté pour réduire la pression
d’air. Relâchez l’anneau de la soupape de sûreté.
5.
Ouvrez les robinets de vidange (dévissez complètement dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre, voir Figure 24, plus
haut) et vidangez l’eau accumulée. Les soupapes doivent
fonctionner librement et posséder la plage complète
d’opération.
6.
Lorsque l’eau a été vidangée, fermez les robinets de vidange en
tournant complètement dans le sens des aiguilles d’une montre.
REMARQUE: Si les robinets de vidange sont coincés, tirez avec
précaution sur la soupape de sûreté pour vidanger entièrement les
réservoirs d’air. Retirez, nettoyez et réinstallez les robinets de
vidange en utilisant un scellant pour joints de tuyauterie.
Vérifiez le niveau d’huile du moteur
Recommandations relatives à l’huile
REMARQUE: N’ajoutez au carter de moteur que de l’huile
détergente de haute qualité ayant une des cotes de service API
suivantes: SF, SG, SH, SJ ou plus. N’UTILISEZ PAS d’additifs spéciaux.
1.
Choisissez la viscosité de l’huile en fonction du tableau suivant:
* L’utilisation d’huiles à viscosité multiple (5W-30, 10W-30, etc.)
alors que la température est supérieure à 4°C (40°F) entraînera une
consommation d’huile plus élevée que la normale.Vérifiez l’huile plus
souvent lorsque vous utilisez une huile à viscosité multiple.
** L’utilisation d’huile SAE 30 à une température inférieure à 4°C
(40°F) pourrait rendre le démarrage difficile et causer des
dommages à l’alésage du moteur en raison d’une lubrification
inadéquate.
REMARQUE: L’huile synthétique respectant la marque
d’homologation ILSAC GF-2, API et portant le symbole d’entretien
API avec la mention “SJ/CF (économie d’énergie)” ou plus, est une
huile acceptable pour utilisation à toutes les températures.
L’utilisation d’huile synthétique ne modifie pas les intervalles de
changement d’huile.
Vérification du niveau d’huile du moteur
Vérifiez le niveau d’huile avant chaque utilisation ou après chaque
période de 8 heures d’utilisation. Gardez un niveau d’huile constant.
1.
Assurez-vous que l’unité se trouve sur une surface de niveau.
2.
Enlevez le bouchon de remplissage d’huile et essuyez avec un
linge.
3.
Vérifiez que l’huile est sur le point de déborder par l’orifice de
remplissage.
ENTRETIEN
42
Figure 36 - Soupape de sûreté
Anneau de soupape
de sûreté
• NE dirigez PAS le jet d’air vers vous-même ou quelqu’un d’autres.
• Portez toujours des lunettes de sécurité avec protection latérale
approuvées ANSI Z87.1.
Le jet d’air comprimé du boyau ou du robinet de vidange
peut causer des lésions aux tissus de la peau exposée et
peut projeter des objets entraînant des blessures graves
et / ou des dommages à la propriété.
AVERTISSEMENT
5W-30, 10W-30
30
°F
-20
0
20
32
40
60
80
100
°C
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
Synthétique 5W-30, 10W-30
Températures d'Usage Ont Prévu
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