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DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
Le compresseur ne fournit
pas suffisamment d’air pour
le fonctionnement des
accessoires.
1.
Utilisation excessive prolongée de l’air.
2.
Le compresseur n’est pas de capacité
suffisante pour les exigences d’air
demandées.
3.
Trou dans le boyau
4.
Vérifiez la restriction de la soupape ou les
fuites d’air.
5.
Restriction du filtre de la soupape
d’admission.
1.
Diminuez la quantité d’air utilisé.
2.
Vérifiez les exigences de l’accessoire. Si elles sont
supérieures au CFM ou à la pression fournie par
votre compresseur d’air, vous aurez besoin d’un
compresseur d’air de plus grande capacité.
3.
Vérifiez et remplacez au besoin.
4.
Contactez un technicien de service qualifié.
5.
Nettoyez ou remplacez la soupape d’admission du
filtre (voir page 45).
Le moteur ne démarre pas;
manque de puissance;
démarre et a des ratés; ou
le régime du moteur
fluctue constamment
(ratés).
1.
L’interrupteur ON/OFF réglé à OFF.
2.
Le robinet d’essence est en position OFF.
3.
Filtre à air encrassé.
4.
Panne d’essence.
5.
Essence éventée ou contaminée ou eau dans
l’essence.
6.
Fil de bougie non branché à la bougie.
7.
Bougie défectueuse.
8.
Trop grande quantité d’essence dans le
mélange air/essence, ce qui “noie” le moteur.
9.
Mélange d’essence trop riche.
10. Soupape d’admission bloquée en position
ouverte ou fermée.
11. Perte de compression du moteur.
12. Le mélange est trop riche ou trop pauvre
dans le carburateur.
1.
Réglez l’interrupteur sur ON.
2.
Tournez le robinet d’essence à la position ON.
3.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
4.
Attendez deux minutes et remplissez le réservoir
d’essence.
5.
Vidangez le réservoir et le carburateur; faites le
plein avec de l’essence nouvelle.
6.
Branchez le fil à la bougie.
7.
Remplacez la bougie.
8.
Attendez 5 minutes et redémarrez le moteur.
9.
Contactez un centre de service autorisé.
10. Contactez un centre de service autorisé.
11. Contactez un centre de service autorisé.
12. Contactez un centre de service autorisé.
Le moteur s’arrête quand il
fonctionne.
Panne d’essence.
Attendez deux minutes et remplissez le réservoir
d’essence.
Le compresseur ne
fonctionne pas.
1.
La pression dans le réservoir excède la
pression d’enclenchement de la soupape
pilote.
2.
Raccordements électriques lâches.
3.
La soupape de démarrage sur la soupape
pilote n’a pas vidangé la pression d’air de la
tête du compresseur.
1.
Le moteur passera du ralenti à plein régime
lorsque la pression dans le réservoir chute sous le
réglage “d’enclenchement”.
2.
Contactez un technicien de service qualifié.
3.
Vidangez la pression en ouvrant la soupape de
démarrage. Si la soupape ne s’ouvre pas, tirez sur
l’anneau de la soupape de sûreté; remplacez la
soupape pilote.
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