Inspeccione/limpie el filtro de aire de la
bomba
Siga estos pasos para revisar y limpiar el filtro de aire interno de la
bomba del compresor.
1.
Los depósitos de aire están completamente presurizados.
2.
Sitúe el interruptor ON/OFF del motor en la posición OFF
(consulte la Figura 53).
3.
Mueva la palanca de la válvula de paso de combustible hasta
posición OFF (consulte la Figura 52).
4.
Utilice un destornillador de estrella para quitar el tornillo que
sujeta la tapa del filtro de aire y retire la tapa (consulte la
Figura 63).
5.
Retire el material filtrante.
IMPORTANTE: NO utilice el compresor sin el filtro de aire
instalado.
6.
Si el material filtrante está sucio, elimine la suciedad con aire
comprimido a baja presión (que no excede los 25 psi). Sople
también los residuos depositados en la tapa del filtro de aire y
en el cuerpo del filtro (consulte la Figura 63).
NOTA: NO utilice disolventes líquidos para limpiar el material
filtrante.
7.
Vuelva a colocar el filtro de aire en el cuerpo del filtro.
8.
Coloque la tapa del filtro sobre el material filtrante de aire.
Utilice un destornillador de estrella para fijar la tapa con el
tornillo.
NOTA: Sustituya el elemento filtrante de aire si está muy sucio.
Cambio del aceite de la bomba
Siga estos pasos cuando llegue el momento recomendado de
cambiar el aceite:
1.
Sitúe el interruptor ON/OFF del motor en la posición OFF
(consulte la Figura 53).
2.
Mueva la palanca de la válvula de paso de combustible hasta
posición OFF (consulte la Figura 52).
3.
Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.
4.
Quite el tapón del respirador del aceite del orificio de llenado
de aceite.
5.
Coloque un recipiente adecuado bajo el tapón de vaciado para
recoger el aceite.
6.
Utilice una llave ajustable para quitar el tapón de vaciado.
7.
Vacíe todo el aceite en el recipiente. Coloque el tapón de
vaciado y apriételo con la llave ajustable. Deseche el aceite
usado con arreglo a la normativa vigente.
8.
Con la ayuda de un embudo, añada lentamente el aceite
recomendado. Revise con frecuencia el nivel de aceite por la
ventana de visualización para no llenar en exceso la bomba del
compresor de aire (consulte la Figura 64).
9.
Una vez alcanzado el nivel de aceite adecuado, vuelva a instalar
el tapón del respirador del aceite y limpie el aceite que se haya
podido derramar.
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MANTENIMIENTO
Figura 63 - Mantenimiento del filtro de aire
Material filtrante de aire
Cuerpo del filtro
del compresor
Figura 64 - Información de llenado de aceite de la bomba
Tapón de vaciado
Punto de llenado de aceite
Nivel de aceite
MÁXIMO
Nivel de aceite
CORRECTO
• NO toque las piezas calientes y EVITE los gases de escape a alta
temperatura.
• Deje enfriar el compresor antes de cualquier operación de
mantenimiento o reparación.
La temperatura de las piezas calientes y los gases de
escape puede superar los 65º C (150 °F) y provocar
quemaduras.
ADVERTENCIA
• Utilice siempre gafas de seguridad con homologación ANSI Z87.1 y
protecciones laterales.
El aire comprimido residual de la bomba puede impulsar
el aceite y provocar lesiones de los tejidos blandos en
las partes expuestas de la piel o de los ojos, lo que
puede resultar en daños de gravedad.
PRECAUCIÓN
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