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PROBLEMO
ACCION
CAUSA
El compresor no suministra aire
suficiente para accionar los
accesorios
1. Uso excesivamente prolongado del aire.
2. La capacidad del compresor es
insuficiente para generar el caudal de aire
necesario.
3. La manguera está perforada.
4. La válvula de retención está obstruida.
Hay una fuga de aire.
5. El filtro de entrada de aire está obstruido.
1. Reduzca la cantidad de aire utilizada.
2. Compruebe los requisitos del accesorio. Si
superan los SCFM o la presión que suministra
el compresor, necesitará una unidad de mayor
capacidad.
3. Inspecciónela y cámbiela si es necesario.
4. Retire y limpie o cambie la válvula de
retención.
5. Limpie o cambie el filtro de entrada de aire.
El motor no funciona
1. Se ha activado el interruptor de
protección contra sobrecargas del motor.
2. La presión del depósito es superior a la
presión de “arranque”.
3. Las conexiones eléctricas están flojas.
4. El motor o el condensador de arranque
puede estar dañado.
5. La válvula de descarga de presión del
presostato no ha descargado la presión.
6. Fusible fundido, interruptor activado.
1. Deje enfriar el motor durante 15 minutos.
Pulse RESET (rearme) para rearmar el
interruptor de sobrecarga.
2. El motor se pondrá en marcha
automáticamente cuando la presión del
depósito caiga por debajo del ajuste de
presión de “arranque”.
3. Revise la conexión de los cables en el interior
del presostato y en la zona del cuadro de
terminales.
4. Haga que un técnico cualificado revise la
unidad.
5. Elimine la presión situando el interruptor de
encendido en la posición
OFF
. Si la válvula de
descarga de presión no se abre, póngase en
contacto con un técnico cualificado.
6A. Compruebe el cuadro de fusibles y cambie el
fusible fundido. Rearme el disyuntor. No utilice
un fusible o disyuntor de mayor capacidad que
la especificada para el circuito derivado.
B. Compruebe si el fusible es correcto. Utilice un
fusible con retardo.
C. Compruebe si la tensión es insuficiente y/o si
se utilizan cables prolongadores inadecuados.
D. Desconecte el resto de las cargas eléctricas del
circuito utilizado por el compresor de aire O
dedique un circuito bifurcado para el
compresor de aire.