Mantenimiento
ADVERTENCIA
Las chispas accidentales pueden provocar un incendio o una
descarga eléctrica.
Una puesta en marcha involuntaria puede causar enredos,
amputaciones traumáticas, o laceraciones.
Antes de hacer ajustes o reparaciones:
• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo lejos de la
bujía.
• Desconecte la batería en la terminal negativa (únicamente
motores con arranque eléctrico).
• Use solamente las herramientas correctas.
• No manipule el resorte del regulador, las conexiones u
otras piezas para aumentar la velocidad del motor .
• Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño y
deben ser instaladas en la misma posición que las piezas
originales. Otras piezas pueden no funcionar igual de
bien, pueden dañar la unidad, y pueden causar lesiones.
• No golpee la volante con un martillo ni con un objeto
pesado ya que la volante podría astillarse más adelante
durante la operación.
Plan de mantenimiento
TRACTOR Y CORTACÉSPED
Cada 8 horas o diariamente
Revise el sistema de interbloqueo de seguridad
Limpie los desechos del tractor y la cubierta del cortacésped
Limpie los desechos del compartimiento del motor
Cada 25 horas o anualmente*
Controle la presión de los neumáticos
Controle el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped
Revise el tractor y el cortacésped en busca de piezas metálicas sueltas
Cada 50 horas o anualmente*
Limpie la batería y los cables
Verifique los frenos del tractor
Consulte con el distribuidor anualmente para que
Lubrique el tractor y el cortacésped
Revise las cuchillas del cortacésped**
* Lo que ocurra primero.
** Revise las cuchillas con mayor frecuencia en regiones con suelos
arenosos o condiciones muy polvorientas.
MOTOR
Primeras 5 horas
Cambie de aceite del motor
Cada 8 horas o diariamente
Compruebe el nivel de aceite del motor
Cada 25 horas o anualmente*
MOTOR
Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor**
Cada 50 horas o anualmente*
Cambie de aceite del motor
Cambie el filtro de aceite
Anualmente
Reemplace el filtro de aire
Reemplace el prefiltro
Consulte con el distribuidor anualmente para que
Inspeccione el mofle y el atrapachispas
Reemplace la bujía
Reemplace el filtro de combustible
Limpie el sistema de enfriamiento de aire del motor
* Lo que ocurra primero.
** Limpie con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o cuando
haya desechos transportados por el aire.
Control de emisiones
Cualquier establecimiento o individuo especializado en la
reparación de motores que no sean de uso en carretera puede
encargarse del mantenimiento, la sustitución y la reparación
de los dispositivos y sistemas de control de emisiones. Sin
embargo, para recibir el servicio de control de emisiones "sin
cargo", debe realizarlo un distribuidor autorizado por la fábrica.
Sistema electrónico de gestión de
combustible
El sistema controla la temperatura y la velocidad del motor y el
voltaje de la batería para ajustar el estrangulador durante el
arranque y el calentamiento. El sistema no tiene ajustes. Si hay
problemas de arranque o funcionamiento, póngase en contacto
con un distribuidor autorizado de Briggs & Stratton.
AVISO Asegúrese de seguir los pasos que figuran a
continuación; de lo contrario, el sistema electrónico de gestión
de combustible podría dañarse.
• Nunca arranque el motor si los cables de la batería están
flojos.
• Gire la llave a la posición de apagado (OFF) antes de
desconectar, retirar o instalar la batería.
• Nunca use un cargador de baterías para arrancar el motor.
• Nunca desconecte los cables de la batería mientras el motor
esté en funcionamiento.
• Al conectar los cables de la batería, conecte el cable
positivo (+) primero, y luego conecte el cable negativo (-)
a la batería.
• Al cargar la batería, gire el interruptor de encendido a la
posición de apagado (OFF) y desconecte el cable negativo
(-) de la batería.
• No rocíe con agua el módulo de control electrónico.
15
Not
For
Reproduction
