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Funzionamento
AVVISO:
Il motore è consegnato da Briggs & Stratton
senza olio. Prima di avviare il motore, assicurarsi di
aggiungere olio secondo le istruzioni di questo manuale.
Se si avvia il motore senza olio i danni non potranno essere
riparati e non saranno coperti dalla garanzia.
CONSIGLI PER L’OLIO
Per consigli completi sull’olio, vedere il manuale d’uso del
motore.
COME CONTROLLARE/RABBOCCARE
L’OLIO
Fare riferimento alla sezione Caratteristiche per la capacità
dell’olio.
1. Accertarsi che la falciatrice sia livellata. Eliminare tutti i
detriti dalla zona di riempimento dell’olio.
2. Togliere l’asta di livello e pulire con un panno pulito.
Mettere l’asta di livello e stringerla.
3. Estrarre di nuovo l’asta di livello e controllare il livello
dell’olio. Dovrebbe raggiungere la parte superiore del
segno pieno sull’asta di livello.
4. Se il livello dell’olio è basso, aggiungere lentamente
l’olio al punto di riempimento dell’olio motore. Non
riempire troppo. Dopo aver aggiunto l’olio, attendere un
minuto e controllarne il livello.
5. Rimettere l’asta di livello e stringerla.
CONSIGLI PER IL CARBURANTE
Per consigli completi sul carburante, vedere il manuale
d’uso del motore.
AVVERTENZA
Il funzionamento di qualunque falciatrice può far sì polvere, detriti o che corpi estranei vengano scagliati
negli occhi, il che può causare gravi lesioni. Indossare sempre occhiali di sicurezza durante l’utilizzo
della falciatrice e durante regolazioni o riparazioni.
COME RABOCCARE IL CARBURANTE
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono
estremamente infiammabili ed
esplosivi.
Gli incendi e le esplosioni possono
provocare bruciature gravi o morte.
Durante il rifornimento del carburante
• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per almeno 2
minuti prima di rimuovere il tappo del carburante.
• Rifornire il serbatoio del carburante all’esterno e in un’area
ben ventilata.
• Non fumare mentre si usa l’unità o si fa rifornimento.
• Non mettere troppo carburante nel serbatoio. Per consentire
l’espansione del carburante, non riempire al di sopra del
fondo del collo del serbatoio.
• Tenere il carburante lontano da scintille, fiamme libere,
fiamme pilota e altre fonti di ignizione.
• Controllare spesso linee del carburante, serbatoio, tappo e
accessori per eventuali lesioni o perdite. Sostituire con parti
analoghe, se necessario.
• Se il carburante si versa, attendere che sia evaporato prima
di avviare il motore.
• Conservare il carburante in contenitori ideati specificamente
allo scopo.
Prima di riempire per la prima volta il serbatoio del
carburante, rimuovere e pulire dai detriti il tappo che si
trova nel collo del tubo di riempimento del serbatoio.
1. Arrestare il motore e farlo raffreddare per almeno 2
minuti prima di raboccare.
2. Liberare la zona intorno al tappo del carburante da
sporco e detriti. Togliere il tappo del carburante.
3. Fare il pieno di carburante. Per consentire l’espansione
del carburante, non riempire al di sopra del fondo del
collo del serbatoio.
4. Rimettere bene il tappo del carburante.
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