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Punto 2: Olio e carburante
Oli consigliati Figura
2
Per le migliori prestazioni, si consiglia l’uso di oli con
certificato di garanzia Briggs & Stratton. Altri oli detergenti
di alta qualità sono accettabili se classificati per servizio
SF o superiore. Non utilizzare additivi speciali.
Le temperature esterne determinano l’appropriata
viscosità dell’olio per il motore. Utilizzare lo schema per
selezionare la migliore viscosità in base all’intervallo di
temperature esterne previste.
* Al di sotto di 4 °C (40 °F) l’uso di SAE 30 avrà come
conseguenza un avvio difficile.
** Al di sopra di 27 °C (80 °F) l’uso di oli 10W30 può causare
un maggiore consumo di olio. Controllare il livello dell’olio più
di frequente.
Controllare/aggiungere olio motore Figura
3
4
Il livello dell’olio deve essere controllato prima di ogni
utilizzo o almeno ogni 8 ore di funzionamento. Mantenere
costante il livello dell’olio.
1. Assicurarsi che il generatore sia su una superficie in
piano.
2. Ruotare la ghiera e aprire il coperchio (
3
) sull’area
per riempimento d’olio.
3. Pulire l’area intorno al tappo per riempimento d’olio
e rimuovere il tappo (
3, A
).
4. Verificare che l’olio abbia raggiunto il livello di
tracimazione in corrispondenza dell’apertura di
rifornimento.
5. Usando se necessario un imbuto, versare
lentamente l’olio (
4
) nell’apertura per riempimento
d’olio fino al punto di tracimazione.
AVVISO
Fare una pausa per permettere all’olio di
posarsi. NON riempire troppo.
6. Rimontare il tappo di rifornimento dell’olio e serrarlo.
7. Riposizionare il coperchio sull’area per riempimento
d’olio.
AVVISO
Non cercare di avviare il motore prima di aver
completato la manutenzione con l’olio consigliato. Ciò
potrebbe provocare guasti al motore.
Indicatore del livello d’olio
Figura
6
L’indicatore del livello dell’olio è concepito per evitare
che l’esaurimento dell’olio del motore possa causare
danni a quest’ultimo. Se il livello dell’olio scende al di
sotto di un livello prestabilito, si accende la spia LED
gialla (
C
) di indicazione di basso livello dell’olio e un
interruttore arresta il motore. Se il motore si spegne o il
LED giallo dell’indicatore del livello dell’olio si accende
quando l’operatore sta tirando la corda di accensione, è
necessario controllare i livelli dell’olio motore.
Rifornimento carburante Figura
1
5
È necessario che la benzina sia conforme a questi requisiti:
• Benzina pulita, fresca e senza piombo con un
minimo di 91 RON (87 ottani/87 AKI).
• È consentito utilizzare benzina con un 10% massimo
di etanolo (gasolio).
AVVISO
Non miscelare olio nella benzina o modificare
il motore in modo che funzioni con carburanti alternativi.
Non usare benzina non approvata, come E15 ed E85.
L’utilizzo di carburanti non approvati può danneggiare il
generatore, e invalida la garanzia.
Consultare la sezione
Altitudini elevate
nel caso di
altezze pari o superiori a 1.524 m.
AVVERTENZA!
Il carburante e i
suoi vapori sono estremamente
infiammabili e potrebbero
provocare ustioni o incendi con conseguenti gravi lesioni,
anche letali.
• Non eseguire il rifornimento di carburante quando
l’unità è in funzione.
• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per almeno 2
minuti prima di togliere il tappo del carburante.
• Il serbatoio benzina deve essere riempito in ambienti
esterni. Non rovesciare il carburante.
• Tenere il carburante lontano da scintille, fiamme libere,
fiamme pilota, calore e altre fonti di ignizione.
• Controllare spesso il tubo del carburante, il serbatoio,
il tappo e i raccordi per eventuali rotture o perdite.
Sostituire se necessario.
• Non accendere o fumare sigarette.
• In caso di incendio, non versare acqua sul generatore.
• Usare esclusivamente estintori adatti per liquidi
infiammabili e impianti elettrici, come quelli a polvere.
Prima di usare l’estintore, leggere le istruzioni fornite
dal produttore.
• Questo generatore non è adatto all’impiego in
atmosfere esplosive.
1. Togliere lentamente il tappo del carburante (
1, A
)
per scaricare la pressione nel serbatoio.
2. Aggiungere lentamente benzina senza piombo fino
all’indicatore di riempimento massimo (
5, A
) nel
serbatoio benzina. Non riempire oltre l’indicatore
In questo modo si lascia lo spazio necessario per
l’espansione del carburante.
3. Montare il tappo del carburante ed attendere che
l’eventuale carburante fuoriuscito sia evaporato
prima di avviare il motore.
Altitudine elevata
Ad altitudini superiori a 1.524 m possono essere utilizzati
carburanti con un minimo di 89 RON (85 ottani/85 AKI).
Per mantenere la conformità ai requisiti sulle emissioni
è necessario configurare l’apparecchio per le operazioni
ad altitudini elevate. Il funzionamento senza regolazione
causa prestazioni inferiori, maggiore consumo di
carburante e maggiori emissioni.
Consultare un rivenditore Briggs & Stratton autorizzato
per informazioni sulla configurazione per altitudini
elevate. Si sconsiglia il funzionamento del motore ad
altitudini inferiori a 762 m con il kit per altitudini elevate.
Trasporto
Quando si trasporta l’attrezzatura, ruotare la ghiera
di avviamento nella posizione di chiusura (off). Non
inclinare il motore o l’attrezzatura al punto da provocare la
fuoriuscita del carburante.
Punto 3: Avviamento del generatore
Figura
1
Scollegare tutti i carichi elettrici dal generatore. Per
l’avviamento, procedere come segue:
1. Assicurarsi che l’unità sia su una superficie uniforme
e in piano.
AVVISO
Il funzionamento dell’unità su una superficie
non piana potrebbe causarne lo spegnimento.
2. Ruotare la ghiera di avviamento (
K
) nella posizione
di avviamento a freddo.
AVVISO
In caso di motore caldo, ruotare la ghiera di
avviamento nella posizione di marcia.
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