Not for
Reproduction
6
BRIGGSandSTRATTON.COM
Adım 2: Yağ ve Yakıt
Yağ Tavsiyeleri Şekil
2
En iyi performans için Briggs & Stratton Garanti Onaylı
yağlar kullanmanızı tavsiye ederiz. SF veya daha yüksek
hizmet sınıflandırmasına sahip diğer yüksek kaliteli
temizleyici yağlar da uygundur. Özel katkı maddeleri
kullanmayın.
Motor için uygun yağ viskozitesini dış mekan sıcaklığı
belirler. Beklenen dış mekan sıcaklığı aralığına en uygun
viskoziteyi seçmek için tabloyu kullanın.
* 4°C’nin (40°F) altında SAE 30 yağı kullanılması sert başlatma
ile sonuçlanır.
** 27°C’nin (80°F) üzerinde 10W30 kullanılması daha fazla yağ
tüketilmesine neden olabilir. Yağ seviyesini daha sık kontrol
edin.
Motor Yağının Kontrol Edilmesi/Eklenmesi Şekil
3
4
Her kullanımdan önce veya en azından her 8 saatlik
çalışmanın sonunda yağ seviyesi kontrol edilmelidir. Yağ
seviyesini koruyun.
1. Jeneratörün düz bir yüzeyde olmasına dikkat edin.
2. Düğmeyi çevirin ve yağ doldurma alanının üzerindeki
kapağı (
3
) açın.
3.
Yağ dolum deliğinin çevresini temizleyin ve yağ
dolum kapağını (
3, A
) çıkarın.
4. Yağın yağ dolum deliğinin taşma noktasında
olduğundan emin olun.
5. İhtiyaç olduğunda, yağ hunisinden yağı yavaşça
dökerek (
4
) yağ deposunu ağzına kadar doldurun.
DUYURU
Yağın çökmesini bekleyin. Aşırı
DOLDURMAYIN.
6. Yağ doldurma kapağını değiştirin ve sıkın.
7.
Yağ doldurma alanının üzerindeki kapağı değiştirin.
DUYURU
Tavsiye edilen yağ ile gerekli servis
yapılmadan motoru başlatmayı veya çalıştırmayı
denemeyin. Bu motor arızasına yol açabilir.
Düşük Yağ Göstergesi
Şekil
6
Düşük yağ göstergesi sistemi, yeteri kadar motor yağı
olmamasından kaynaklanan motor hasarını önlemek için
tasarlanmıştır. Motor yağ seviyesi önceden belirlenen
seviyenin altına düşerse, sarı LED düşük yağ göstergesi
ışığı (
C
) yanar ve yağ anahtarı motoru durdurur. Çalıştırma
kolunu çektiğinizde, motor durur veya sarı LED düşük yağ
göstergesi yanarsa, motor yağ seviyesini kontrol edin.
Yağın Doldurulması Şekil
1
5
Yakıt aşağıdaki koşullara uygun olmalıdır:
• Minimum 91 RON (87 oktan/87 AKI) temiz, yeni,
kurşunsuz benzin.
•
%10’a kadar etanol içeren benzin uygundur.
DUYURU
Benzine yağ karıştırmayın veya motoru
başka yakıtlar ile çalışacak şekilde modifiye etmeyin.
E15 ve E85 gibi onaylanmamış benzin kullanmayın.
Onaylanmamış yakıtlar kullanılması jeneratöre zarar
verebilir ve garantiyi geçersiz bırakır.
1.524 m ve yukarısı için bkz.
Yüksek Rakım
.
UYARI!
Yakıt ve yakıt buharları
son derece yanıcıdır ve yanıklara
ve yangına neden olarak ölüme
veya ağır yaralanmaya yol açabilir.
•
Çalışırken yakıt doldurmayın veya taşımayın.
•
Yakıt kapağını çıkarmadan önce motoru kapatın ve en
az 2 dakika soğumasını bekleyin.
•
Yakıt deposunu açık havada doldurun. Yakıtı yere
dökmeyin.
•
Yakıtı kıvılcım, açık alev, pilot alev, ısı ve başka
ateşleme kaynaklarından uzak tutun.
•
Yakıt hatlarında, depoda, kapakta ve donanımda sık
şekilde çatlak veya sızıntı kontrolü yapın. Gerekli ise
değiştirin.
•
Sigara yakmayın veya içmeyin.
•
Ateşi söndürmek için jeneratörün üzerine su dökmeyin.
•
Yalnızca toz söndürücü gibi yanıcı sıvılar ve elektrik
sistemleri için uygun olan bir yangın söndürücü
kullanın. Kullanmadan önce yangın söndürücü üreticisi
tarafından verilen talimatları uygulayın.
•
Bu jeneratör patlayıcı ortamlarda kullanılmak için
tasarlanmamıştır.
1.
Depodaki basıncı boşaltmak için yakıt kapağını (
1, A
)
yavaşça çıkarın.
2.
Kurşunsuz benzini yakıt deposundaki kırmızı yakıt
göstergesine (
5, A
) kadar yavaşça doldurun.
Göstergenin üzerine kadar doldurmamaya dikkat
edin. Bu, yakıt genleşmesi için gerekli alanı sağlar.
3. Yakıt kapağını takın ve motoru çalıştırmadan önce
sıçramış olabilecek yakıtın buharlaşmasını bekleyin.
Yüksek Rakım
1.524 m’nin üzerindeki rakımlarda minimum 89 RON
(85 oktan/85 AKI) yakıt kabul edilebilir. Emisyon koşullarına
uymak için yüksek rakım ayarı gerekmektedir. Bu ayar
yapılmadan çalıştırılması performansının düşmesine, yakıt
tüketiminin artmasına ve emisyonların artmasına neden olur.
Yüksek rakım ayar bilgileri için Yetkili bir Briggs & Stratton
bayisine başvurun. Motorun yüksek rakım takımı ile
762 m’nin altındaki rakımlarda çalıştırılması tavsiye edilmez.
Taşıma
Donanımı ile taşırken başlatma göstergesini kapalı
duruma çevirin. Motoru veya ekipmanı yakıtın
dökülmesine neden olacak bir açıya eğmeyin.
Adım 3: Jeneratörün Başlatılması Şekil
1
Tüm elektrik yüklerini jeneratörden ayırın. Aşağıdaki
başlatma talimatlarını kullanın:
1. Ünitenin dış mekanda düz bir zeminde olmasına
dikkat edin.
DUYURU
Ünitenin düz bir yüzeyde çalıştırılmaması
ünitenin kapanmasına yol açabilir.
2. Başlama göstergesini (
K
) soğuk başlatma
durumuna
çevirin.
DUYURU
Sıcak bir motor için başlatma göstergesini
çalışma
konumuna çevirin
.
3. Geri tepmeyi (
L
) kavrayın ve hafif bir direnç
hissedene kadar yavaşça çekin. Sonra hızla çekerek
motoru çalıştırın.
4.
Başlatma göstergesini yavaşça çalışma konumuna
çevirin. Motor sarsıldığı takdirde motor düzgün
çalışıncaya kadar başlatma göstergesini soğuk
başlatma ile çalışma arasında yarıya kadar çevirin ve
sonra çalışma durumuna çevirin.
DUYURU
Motor çalışmaya başladığı ama çalışmaya
devam etmediği takdirde bkz.
Düşük Yağ Göstergesi
.
Summary of Contents for PowerSmart P2400
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 2 9 10 4 3 A A 5 A 7 C A B 8 6 A B C...
Page 12: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 21: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 10 30 1 1 2 3 30 4 K 0 5...
Page 23: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12...
Page 32: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 42: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 52: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 62: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 72: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 82: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 92: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 102: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 112: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 122: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 132: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 142: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 152: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 162: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 172: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 182: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 202: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 212: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 222: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 232: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 242: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 252: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 262: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 12 BRIGGSandSTRATTON COM...