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es
Arranque del motor
ADVERTENCIA
PELIGRO DE GAS VENENOSO. El escape del motor contiene
carbono
monóxido, un gas venenoso que podría matarlo en minutos. Usted
NO PUEDE verlo, olerlo ni sentir su sabor. Aunque no huela los
gases de escape, podría estar expuesto al gas de monóxido de
carbono. Si comienza a tener náuseas, o se siente mareado o débil
mientras usa el producto, apáguelo y vaya al aire fresco DE INME-
DIATO. Consulte con un médico. Es posible que tenga intoxicación
por monóxido de carbono.
• Opere este producto SOLO en exteriores, lejos de ventanas, puertas y venti
-
laciones, con el fin de reducir el riesgo de que el gas de monóxido de carbono
se acumule y potencialmente ingrese a lugares habitados.
• Instale alarmas de monóxido de carbono operadas con baterías o conectables
con respaldo de batería, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Las
alarmas de humo no pueden detectar el gas de monóxido de carbono.
• NO haga funcionar este producto dentro de casas, garajes, sótanos, espacios
angostos, cobertizos u otros lugares parcialmente cerrados, incluso si utiliza
ventiladores o abre las puertas y ventanas para ventilación. El monóxido de
carbono se puede acumular rápidamente en estos espacios y puede perma
-
necer allí por horas, incluso cuando se ha apagado el producto.
• SIEMPRE coloque este producto corriente abajo y dirija el escape del motor
lejos de los espacios habitados.
Arranque eléctrico
IMPORTANTE:
Cuando la llave de contacto se gira hacia
"ARRANCAR", el motor girará, pero no arrancará a menos
que se oprima el pedal de freno/embrague completamente
hacia abajo y la palanca de la cuchilla esté en la posición
"APAGADO". El operario debe estar en el asiento.
Arranque el motor de la siguiente manera:
1. Gire la tapa de llenado de combustible
(A)
en el senti
-
do antihorario para abrir la ventilación
(B, Figura 3)
.
IMPORTANTE:
No abrir la ventilación de la tapa de llenado
de combustible puede provocar que el motor se detenga.
2. Mueva la palanca de cambio de transmisión a la posición
neutra (N). Consulte "Transmisión de las ruedas".
IMPORTANTE:
NO arranque el motor con la palanca de
cambio de la transmisión en una posición de marcha.
ADVERTENCIA
Es posible arrancar el motor con la palanca de cambio de la
transmisión en una posición de marcha. Siga las instrucciones
de arranque cuidadosamente.
!
!
3. Asegúrese de que la palanca de la cuchilla
(A, Figura
5)
esté en la posición "APAGADO".
4. Mantenga oprimido el pedal de freno/embrague
(A,
Figura 6)
completamente hacia abajo mientras arranca
el motor.
5. Mueva el mando de velocidad del motor
(A, Figura 7)
a la posición estrangulador
(B)
para arrancar un motor
que esté frío.
6. Gire la llave de contacto
(A, Figura 8)
a la posición
"ARRANCAR" hasta que el motor arranque.
NOTA: Si después de 5 segundos de intentar arrancar el motor,
este no arranca, suelte la llave, asegúrese de que el pedal de
freno/embrague esté completamente oprimido e intente arrancar
nuevamente después de esperar aproximadamente 20 segun-
dos.
7. Después de que arranque el motor, mueva el mando de
velocidad del motor a la posición "RÁPIDO" y permita un
calentamiento breve hasta que el motor funcione sin proble
-
mas.
8. Si la batería está demasiado débil para arrancar el motor,
consulte "Motor (Arranque manual)" para arrancar manual
-
mente los motores de arranque eléctricos.
9. En el modelo E2813523BVE, el motor está equipado con un
solenoide de cierre de combustible. Si la batería está des
-
cargada, se puede arrancar el motor con el arrancador de
respaldo de retroceso, si el mando de velocidad del motor
está en la posición estrangulador.
Arranque manual
IMPORTANTE:
Cuando la llave se gira hacia "ENCENDIDO"
y se tira de la manilla de retroceso, el motor girará pero
no arrancará, a menos que se oprima el pedal de freno/
embrague completamente hacia abajo con el freno de
estacionamiento activado y la palanca de la cuchilla esté
en la posición "Apagado".
Arranque el motor de la siguiente manera:
1. Gire la tapa de llenado de combustible
(A)
en el senti
-
do antihorario para abrir la ventilación
(B, Figura 3)
.
IMPORTANTE:
No abrir la ventilación de la tapa de llenado
de combustible puede provocar que el motor se detenga.
2. Mueva la palanca de cambio de transmisión a la posición
neutra (N). Consulte la sección titulada "Transmisión de las
ruedas".
IMPORTANTE:
NO arranque el motor con la palanca de
cambio de la transmisión en una posición de marcha.
ADVERTENCIA
Es posible arrancar el motor con la palanca de cambio de la
transmisión en una posición de marcha. Siga las instrucciones
de arranque cuidadosamente.
!
!
3. Asegúrese de que la palanca de la cuchilla
(A, Figura
5)
esté en la posición "APAGADO".
4. Oprima el pedal de freno/embrague
(A, Figura 9)
com
-
pletamente hacia abajo, mueva el seguro del freno de
estacionamiento
(B)
y suelte el pedal de freno/embra
-
gue para poner el freno de estacionamiento.
5. Mueva el mando de velocidad del motor
(A, Figura 7)
a la posición estrangulador
(B)
para arrancar un motor
que esté frío.
6. Mueva la llave
(A, Figura 10)
a la posición
"ENCENDIDO".
7. Tire de la cuerda de retroceso, ubicada en el retroceso
del motor, con un movimiento suave y uniforme hasta
que el motor arranque.
NOTA: Siempre guíe la cuerda del arrancador de vuelta a la car-
casa de retroceso. Nunca permita que la cuerda se devuelva de
golpe.
Una vez que se haya arrancado el motor, mueva el mando
de velocidad del motor a la posición "RÁPIDO".
8. Permita un calentamiento breve hasta que el motor funcione
sin problemas.
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