www.snapper.com
16
Utomhustemperaturerna avgör rätt oljeviskositet för motorn.
Använd tabellen för att välja rätt viskositet för den förvänta-
de utomhustemperaturens intervall.
Syntetisk 5W
-30
* Användning av SAE 30-olja i temperaturer under 4 °C (40 °F) gör det
svårare att starta.
** Över 27 °C (80 °F) kan oljeförbrukningen öka med 10W-30.
Kontrollera oljenivån oftare.
Kontroll/Påfyllning av olja
Före påfyllning eller kontroll av olja
• Placera maskinen jämnt.
• Rengör oljepåfyllningsområdet från smuts.
1. Ta ut oljemätstickan
(A, fig. 2)
och torka av den med
en ren trasa.
2. Sätt tillbaka oljemätstickan och skruva åt.
3. Ta bort oljemätstickan och kontrollera oljenivån. Det
ska nå fullindikatiorns överdel
(B, fig. 2)
på oljemäts-
tickan.
4. Är det lågt, fyll långsamt på i motorpåfyllningsröret
(C,
fig. 2)
.
Överfyll inte.
När oljan tillsatts, vänta en minut
och kontrollera därefter oljenivån igen.
5. Sätt tillbaka och dra åt oljestickan.
Bränslerekommendationer
Bränslet måste uppfylla dessa villkor:
• Ren, färsk, blyfri bensin.
• Minst 87 oktan/87 AKI (91 RON). Användning på hög
höjd, se nedan.
• Bensin med upp till 10 % etanol (gasohol) går bra.
VARNING:
Använd inte bensinsorter som inte är godkän-
da, t. ex. E15 och E85. Blanda inte olja i bensin eller ändra
motorn för att köra på alternativa bränslen. Det kan skada
motorns delar och
gör motorgarantin ogiltig
.
För att skydda bränslesystemet från att det bildas gummi,
blanda i bränslestabilisator i bränslet. Se “Förvaring”. Allt
bränsle är inte likadant. Om det blir problem med starten
eller prestandan, byt bränsleleverantör eller byt varumärke.
Denna motor är kalibrerad för att användas med bensin.
Avgaskontrollsystemet för denna motor är EM (Engine
Modifications)
Hög höjd
På höjder över 1 524 meter (5 000 fot), går minst 85
oktan/85 AKI (89 RON) bensin bra. För att fortsätta hålla
utsläppsreglerna krävs justering för hög höjd. Användning
utan denna justering leder till försämrad prestanda, höjd
bränsleförbrukning och ökade utsläpp. Kontakta en god-
känd försäljare av Briggs & Stratton för information om jus-
tering för hög höjd.
Vi avråder från körning på höjder under 762 meter med
höghöjdssatsen monterad.
Påfyllning av bränsle
VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och
explosiva.
Brand eller explosion kan orsaka svåra brännskador eller
dödsfall.
Påfyllning av bränsle
• Stäng av motorn och låt den svalna under minst 5
minuter innan tanklocket tas av.
• Fyll bränsletanken utomhus eller i ett välventilerat
utrymme.
• Överfyll inte tanken. För att bensinen ska kunna
expandera, ska bränslet inte nå ovanför nederkanten
på tankens hals.
• Håll bränsle på avstånd från gnistor, öppen eld, kon-
trollampor, värme och andra antändningskällor.
• Kontrollera ofta att det inte finns sprickor eller läckor
på bränsleledningar, tank, lock och kopplingar. Byt vid
behov ut
• Vid bensinspill, vänta tills bensinen dunstat bort innan
du startar motorn.
!
!
1. Rengör området runt tanklocket från smuts och skräp.
Ta bort tanklocket
(A, fig. 3).
2. Fyll bränsletanken med bränsle. För att bensinen ska
kunna expandera, ska bränslet inte nå ovanför neder-
kanten på tankens hals
(B, fig. 3)
.
3. Sätt tillbaka tanklocket. Kontrollera att ventilen
(C, fig.
3)
är öppen efter tankningen.
Justering av förarsäte
1. När motorn stannat, lösgör de två justeringsvreden
(A,
fig. 4)
och flytta sätet till önskat läge. Efter justeringen
ska vreden dras åt ordentligt.
OBS!
Om sätet inte
rör sig efter att vreden har lossats, kan
det vara nödvändigt att lossa 5/16” patch-låsskruvarna eller
sexkantmuttrarna
(B, fig. 4)
på sätets baksida.
Not for
Reproduction
Summary of Contents for Snapper 2691382-00
Page 3: ...3 B A 4 A 5 A 6 A B 7 A 8 A B 9 A 10 A B 11 N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 4: ...www snapper com 4 A B 12 A 13 B A 14 A B 15 A B 16 A 17 N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 8: ...A B 41 C A B 42 A D C B 38 A B 39 A B 40 N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 51: ...29 da N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 73: ...29 de N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 95: ...29 el N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 117: ...29 es N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 139: ...29 fi N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 161: ...29 fr N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 183: ...29 it N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 205: ...29 nl N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 227: ...29 no N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 249: ...29 pt N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...