Not for
Reproduction
www.snapper.com
22
Mecanismul de blocare în marşarier
Verificaţi funcţionarea mecanismului de blocare în marşarier cu
motorul oprit.
1. Apăsaţi şi ţineţi apăsate pedalele lamei.
2. Apăsaţi şi ţineţi apăsată pedala de ambreiaj/frână.
3. Cu paşii 1 şi 2 efectuaţi, maneta de schimbare nu trebuie să
treacă pe poziţia de marşarier.
AVERTISMENT
NU operaţi maşina dacă mecanismul de blocare în marşarier nu
funcţionează corespunzător. Contactaţi-vă imediat dealerul pen
-
tru asistenţă.
!
!
Întreţinerea acumulatorului
Efectuaţi întreţinerea acumulatorului după cum este necesar.
Consultaţi „Acumulatorul”.
Echilibrarea platformei maşinii de tuns iarba
Verificaţi platforma maşinii de tuns iarba pentru echilibrare cores
-
punzătoare. Reglaţi după cum este necesar. Consultaţi „Reglarea
maşinii de tuns iarba – Echilibrarea”.
Curăţarea platformei maşinii de tuns iarba
AVERTISMENT
NU încercaţi să efectuaţi reglaje, operaţii de întreţinere, de
service sau reparaţii cu motorul în funcţiune. OPRIŢI motorul.
OPRIŢI lama. Cuplaţi frâna de parcare. Scoateţi cheia din con
-
tact. Scoateţi firul bujiei din bujie şi fixaţi firul la distanţă de bujie.
Motorul şi componentele sunt FIERBINŢI. Evitaţi arsurile grave,
permiteţi tuturor pieselor să se răcească înainte de a lucra la
maşină. Capacul şi orificiul de ventilaţie ale dispozitivului de
umplere cu combustibil trebuie închise etanş pentru a preveni
scurgerea combustibilului.
!
!
1. Verificaţi nivelul de combustibil din rezervor. Dacă depăşeşte
3/4 din capacitatea totală, îndepărtaţi rezervorul. Consultaţi
„Scoaterea rezervorului de combustibil”. Dacă nu depăşeşte
3/4 din capacitatea totală, continuaţi cu pasul următor.
2. Rezemaţi cu grijă tractorul pentru tuns iarba cu motorul în par
-
tea din spate pe bara de amortizare din spate.
3. Curăţaţi suprafaţa inferioară a platformei maşinii de tuns iarba,
eliminând toate acumulările de iarbă tăiată şi reziduuri.
4. Curăţaţi partea superioară a platformei, eliminând toate acu
-
mulările de iarbă tăiată şi reziduuri.
Filtrul de combustibil
IMPORTANT:
Efectuaţi service la filtrul de combustibil
NUMAI CÂND MOTORUL ESTE RECE!
IMPORTANT:
Pentru a opri debitul de combustibil, rezervo
-
rul de combustibil
(C, Figura 25)
poate fi scos de pe con
-
solă şi aşezat pe podea, astfel încât nivelul combustibilului
să se afle sub filtru. Consultaţi „Scoaterea rezervorului de
combustibil”.
1. Scoateţi colierele de prindere a furtunurilor
(B, Figura
25)
de pe filtrul de combustibil
(A)
.
2. Deconectaţi liniile de alimentare cu combustibil de la filtru.
Scoateţi filtrul.
3. Instalaţi un filtru de combustibil nou.
4. Montaţi la loc rezervorul de combustibil pe consolă (dacă a
fost demontat anterior).
5. Montaţi cu grijă la loc colierele de prindere a liniilor de com
-
bustibil.
6. Verificaţi sistemul de alimentare cu combustibil pentru depista
-
rea scurgerilor.
Lubrifierea – Accesorii pentru ungere
Următoarele componente de pe tractorul pentru tuns iarba cu moto
-
rul în partea din spate sunt prevăzute cu accesorii pentru ungere şi
necesită lubrifiere periodică. Aplicaţi lubrifiant de uz general (NLGI
nr. 2) cu un pistol de ungere.
1. Axul lamei maşinii de tuns iarba
1. Respectaţi instrucţiunile cu rol de AVERTISMENT din
această pagină.
2. Verificaţi nivelul de combustibil din rezervor. Dacă
depăşeşte 3/4 din capacitatea totală, îndepărtaţi rezer
-
vorul. Consultaţi „Scoaterea rezervorului de combus
-
tibil”. Dacă nu depăşeşte 3/4 din capacitatea totală,
continuaţi cu pasul următor.
3. Rezemaţi cu grijă tractorul pentru tuns iarba cu motorul
în partea din spate pe bara de amortizare din spate.
4. Lubrifiaţi accesoriile pentru ungere ale axului
(A, Figura
26)
cu trei doze de lubrifiant de uz general, aplicate cu
ajutorul unui pistol de ungere.
NOTĂ: Unele modele sunt prevăzute cu rulmenţi de ax etanşaţi,
care nu necesită lubrifiere.
IMPORTANT:
Scoateţi acumulatorul dacă tractorul pentru
tuns iarba cu motorul în partea din spate va fi rezemat
pe bara de amortizare din spate timp de peste 2 ore.
Consultaţi „Înlocuirea acumulatorului”.
2. Rulmenţii roţilor din faţă
Lubrifiaţi accesoriile pentru ungere ale roţilor din faţă
(A,
Figura 27)
cu cinci doze de lubrifiant de uz general, aplicate
cu ajutorul unui pistol de ungere.
3. Maneta de schimbare a transmisiei
Lubrifiaţi accesoriile pentru ungere ale manetei de schim
-
bare a transmisiei
(A, Figura 28)
cu două doze de lubrifiant
de uz general, aplicate cu ajutorul unui pistol de ungere.
4. Rulmenţii punţii din spate
1. Accesoriile pentru ungere
(A, Figura 29)
ale rulmenţilor
punţii din stânga spate necesită trei doze de lubrifiant
de uz general, aplicate cu ajutorul unui pistol de unge
-
re.
2. Rulmenţii punţii din dreapta spate sunt lubrifiaţi cu
lubrifiant pentru diferenţial şi nu necesită ungere.
Lubrifierea - Lanţul cinematic al platformei
maşinii de tuns iarba
Lubrifiaţi toate punctele pivotante ale lanţului cinematic al platformei
maşinii de tuns iarba cu un strat subţire de ulei de motor.
Lubrifierea - Diferenţialul / Carcasa lanţului
1. Rezemaţi tractorul pentru tuns iarba cu motorul în
partea din spate pe bara sa de amortizare din spate
şi verificaţi buşonul de umplere/nivel
(A, Figura 30)
de
pe diferenţial
(B)
pentru a depista fisuri sau semne de
uzură. Înlocuiţi buşonul de umplere/nivel dacă prezintă
semne vizibile de uzură.
Summary of Contents for Snapper RER100
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 B A 4 A 5 A 6 A B 7 A 8 A B 9 A 10 A B 11 ...
Page 4: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n www snapper com 4 A B 12 A 13 B A 14 A B 15 A B 16 A 17 ...
Page 51: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 bg ...
Page 73: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 cs ...
Page 95: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 et ...
Page 117: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 hr ...
Page 139: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 hu ...
Page 161: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 lt ...
Page 183: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 lv ...
Page 205: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 pl ...
Page 227: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 ro ...
Page 249: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 ru ...
Page 271: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 sk ...
Page 293: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 sl ...
