Briggs & Stratton Vanguard 490000 Operator'S Manual Download

Page: 100 / 132

Not for

Reproduction

100

VanguardEngines.com

Услуга по регулированию выхлопа

Техническое обслуживание, замена или ремонт устройств и систем снижения

токсичности выхлопных газов может быть выполнено любым специалистом

или мастерской по ремонту двигателей для внедорожных транспортных

средств.

Однако, для получения "бесплатной" услуги по регулированию выхлопа,

работа должна быть выполнена уполномоченным заводом-изготовителем

дилером. Смотрите "Заявления по регулированию выхлопа".

График технического обслуживания

Через каждые 8 часов работы или ежедневно

• Проверка уровня моторного масла
• Очистка зоны вокруг глушителя и органов управления

Через каждые 100 часов работы или ежегодно

• Очистка или замена воздушного фильтра

• Замена моторного масла и фильтра
• Замена свечей зажигания
• Проверка глушителя и искрогасителя

Через каждые 250 часов работы или ежегодно

• Проверьте зазор клапана. При необходимости, отрегулируйте.

Через каждые 400 часов работы или ежегодно

• Замена воздушного фильтра

• Замена топливного фильтра
• Обслуживание системы воздушного охлаждения

• Очистка ребер масляного радиатора

Через каждые 600 часов работы

• Замена предохранительного фильтра, если имеется

В условиях сильной запыленности или при наличии в воздухе частичек

сора, очистку следует выполнять более часто.

При каждой третьей замене воздушного фильтра заменяйте внутренний

предохранительный фильтр (если имеется).

Система впрыска топлива с

электронным управлением (EFI)

Система EFI контролирует температуру двигателя, частоту вращения двигателя

и напряжение аккумуляторной батареи для запуска и прогрева двигателя. В этой

системе отсутствуют какие-либо регулировки. Если возникают проблемы при

запуске и работе двигателя, то обращайтесь, пожалуйста, к уполномоченному

сервисному дилеру от компании Briggs & Stratton.

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверьте, что выполнили указанные ниже действия, в

противном случае система EFI может быть повреждена.

• Никогда не запускайте двигатель, если клеммы проводов аккумуляторной

батареи не затянуты.

• Поверните ключ в положение в положение OFF (Выкл.) перед

отсоединением, снятием или установкой аккумуляторной батареи.

• Никогда не используйте зарядное устройство для аккумуляторных батарей

для запуска двигателя.

• Никогда не отсоединяйте провода аккумуляторной батареи, когда двигатель

работает.

• При подсоединении проводов аккумуляторной батареи, первым

подсоединяйте положительный (+) провод, а затем подсоединяйте

отрицательный (-) провод к аккумуляторной батарее.

• Во время зарядки аккумуляторной батареи, поверните ключ зажигания

в положение OFF (Выкл.) и отсоедините отрицательный (-) провод от

аккумуляторной батареи.

• Не допускайте попадания брызг воды непосредственно на модуль

электронного управления.

Электронная система управления

подачей топлива

Электронная система управления подачей топлива контролирует температуру

двигателя, частоту вращения двигателя и напряжение аккумуляторной батареи

во время запуска и прогрева двигателя. В этой системе отсутствуют какие-

либо регулировки. Если возникают проблемы при запуске и работе двигателя,

то обращайтесь, пожалуйста, к уполномоченному дилеру от компании Briggs &

Stratton.

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверьте, что выполнили указанные ниже действия, в

противном случае электронная система управления подачей топлива может

быть повреждена.

• Никогда не запускайте двигатель, если клеммы проводов аккумуляторной

батареи не затянуты.

• Поверните ключ в положение в положение OFF (Выкл.) перед

отсоединением, снятием или установкой аккумуляторной батареи.

• Никогда не используйте зарядное устройство для аккумуляторных батарей

для запуска двигателя.

• Никогда не отсоединяйте провода аккумуляторной батареи, когда двигатель

работает.

• При подсоединении проводов аккумуляторной батареи, первым

подсоединяйте положительный (+) провод, а затем подсоединяйте

отрицательный (-) провод к аккумуляторной батарее.

• Во время зарядки аккумуляторной батареи, поверните ключ зажигания

в положение OFF (Выкл.) и отсоедините отрицательный (-) провод от

аккумуляторной батареи.

• Не допускайте попадания брызг воды непосредственно на блок электронного

управления.

Карбюратор и число оборотов

двигателя

Никогда не выполняйте регулировки карбюратора или числа оборотов двигателя.

Карбюратор был отрегулирован на заводе-изготовителе для эффективной

работы для большинства условий эксплуатации. Запрещается вмешиваться в

работу пружины регулятора, тяг и иных деталей, чтобы изменить число оборотов

двигателя. Если потребуются какие-либо регулировки, то обращайтесь для этого к

уполномоченному сервисному дилеру от компании Briggs & Stratton.

ПРИМЕЧАНИЕ

Производитель оборудования определяет максимальное

число оборотов двигателя, который установлен на оборудовании.

Не

допускается превышение

этого числа оборотов. Если Вы не уверены, каким

является максимальное число оборотов для данного оборудования, или какое

число оборотов двигателя установлено на заводе-изготовителе, то обращайтесь

за поддержкой к уполномоченному сервисному дилеру от компании Briggs &

Stratton. Для безопасной и надлежащей работы данного оборудования число

оборотов двигателя должно регулироваться только квалифицированным

техником по обслуживанию.

Обслуживание свечи зажигания

Смотрите рисунок: 9
Проверьте зазор (A, Рис. 9) с помощью проволочного калибра (B). При

необходимости, повторно отрегулируйте зазор. Установите и затяните свечу

зажигания с рекомендованным моментом затяжки. Касательно регулировки зазора

или момента затяжки, смотрите раздел

Технические данные

Примечание:

В некоторых районах местные законы требуют использования

резисторной свечи зажигания для подавления помех от системы зажигания Если

на данном двигателе была изначально установлена резисторная свеча зажигания,

то для замены необходимо использовать свечу зажигания того же типа.

Обслуживание выхлопной системы

ОСТОРОЖНО

Работающий двигатель нагревается. Детали двигателя, особенно

глушитель, нагреваются до очень высокой температуры.
Прикосновение к ним может привести к сильным ожогам.
Воспламеняемый мусор, например листья, трава, хворост и т.п., могут

загореться.

• Прежде чем прикасаться, дайте время глушителю, цилиндрам двигателя и

ребрам радиатора остыть.

• Извлеките накопившийся воспламеняемый мусор из глушителя и области

цилиндров.

• Использование или эксплуатация двигателя на территории, покрытой

лесом, кустарниками или травой, без оснащения системы выхлопных газов

искрогасителем и поддержки его в рабочем состоянии, является нарушение

норматива Public Resource Code, раздел 4442, штата Калифорния. В других

штатах или федеральных юрисдикциях могут действовать подобные законы.

Для приобретения искрогасителя, рассчитанного на выхлопную систему,

установленную на двигателе, обратитесь к производителю оригинального