77
10.9
ALARME FALTA FLUXO DE ENTRADA DE AR PRIMÁRIO
O aquecedor dispõe de um sensor de fluxo situado no tubo de
aspiração de ar primário. Detecta a correcta circulação do ar e
da descarga de fumos. No caso de insuficiência de entrada de ar
(consequência de uma incorrecta saída de fumos ou entrada de ar)
envia para o aquecedor um sinal de bloqueio e, imediatamente, é
activado o procedimento de paragem (
ver desenho D74
).
10.10
ALARME EM FUNCIONAMENTO DO MOTOR DE
ALIMENTAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
A regulação da quantidade de combustível do aquecedor realiza-
se de forma automática através da programação electrónica do
mesmo. No caso do motor sem-fim que alimenta o aquecedor girar
a maior velocidade da permitida, o aquecedor entra em processo
de activação do alarme devido a que um excesso de combustível
no queimador causaria graves problemas de funcionamento do
aquecedor (
ver desenho D72
).
Caso este alarme ocorrer, deverá contactar o serviço de assistência
técnica.
10.11
ALARME ANOMALIA EM SENSOR DE FLUXO
Em caso de anomalia do sensor de fluxo, situado no tubo de
aspiração de ar primário, é enviado para a caldeira ou para a
salamandra um sinal de bloqueio e imediatamente é activado o
procedimento de paragem. (
Ver desenho D76
).
Caso este alarme ocorrer, deverá contactar o serviço de assistência
técnica.
10.12
LISTAGEM DE ALARMES, CAUSA E SOLUÇÕES PROVÁVEIS
CÓDIGO
ALARME
DESCRIÇAO
PROBLEMA
SOLUÇÃO PROVÁVEL
AL1
BLACK OUT
O aquecedor ficou
temporariamente sem corrente
eléctrica.
Premir o botão 4 vários segundos e deixar terminar a limpeza
final. O aquecedor voltará ao modo desligado.
AL 2
SONDA FUMOS
Problema com sonda fumos
Rever a ligação da sonda ou substitui-la.
AL 3
TEMP. FUMOS
a temperatura de fumos é
superior a 270ºC.
Regular a queda de pellet e/ou a velocidade do extractor.
Verificar o tipo de combustível usado.
AL 4
EXTRACTOR AVARIADO
Problema com o extractor de
fumos.
Rever a ligação eléctrica do extractor ou substitui-lo.
AL 5
FALHA LIGAÇÃO
O pellet não caí ou não se
queima.
Testar o funcionamento do motor redutor e da resistência.
Comprovar possível obstrução do sem-fim. Comprovar que há
pellet no depósito.
AL 6
NÃO PELLET
Não há pellet na tremonha ou
não caí para o queimador.
Encher o depósito. Testar funcionamento do sem-fim.
Comprovar o comprimento do pellet e que este não tenha
ficado amassado. Limpar o fundo da tremonha.
AL 7
ALARME TÉRMICO
O termóstato de segurança
térmica do pellet disparou.
Rearmar manualmente o termóstato. Comprovar a causa do
excesso de temperatura que provocou o sobreaquecimento
(queda de pellet, excesso de tiragem, tipo de combustível,
funcionamento de turbina tangencial).
AL 8
DEPRESSÃO
a câmara de combustão está em
depressão.
Verificar que a câmara é hermética: comprovar fechos, juntas
de estanquidade, etc. Comprovar que a instalação de gases é
adequada (excesso de secções horizontais, cotovelos, etc.).
Possível obstrução de pellet.
AL 9
FALTA DE FLUXO
Falta de fluxo de ar primário ou
instalação não adequada
Comprovar entrada de ar primário. Verificar instalação
(excesso de secção horizontal, curvas, sujidade, etc.).
AL
FALHA FLUXÓMETRO
O sensor de fluxo está partido
Substituir o sensor de fluxo.
AL b
SEM-FIM ERRO
Sem-fim gira continuamente
Verificar ligação eléctrica do sem-fim.
D75
ALARME b
SEM-FIM
ERROR
D76
ALARME
FALHA
FLUXÓMETRO
D74
ALARME 9
FLUXO
ALARME
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO, USO E MANUTENÇÃO
SÉRIE AR
PT
Summary of Contents for Air Series
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