Cette particularité unique de l’Autoprop, permet d’utiliser la pleine puissance du moteur dans des situations telle que
le remorquage, ou en secours. Avec les hélices conventionnelles, le pas est trop grossier à très basse vitesse, le
moteur ne peut atteindre ses tours, et par conséquent la pleine poussée ne peut être atteinte
Damaging your Autoprop
Dommages sur votre Autoprop
The Autoprop is some 40% stronger than conventional propellers, as it is made from a special high grade bronze alloy
called Superston. The high resistance to impact damage means that you are less likely to damage the Autoprop. In the
unlikely event that a blade becomes damaged, you only need to replace that blade, and not the complete Autoprop.
L’Autoprop est quelque 40% plus résistante que les hélices conventionnelles, puisqu’elle est fabriquée d’un alliage de
bronze à haute résistance appelé Superston. La haute résistance aux dommages par impact veux dire qu’il y a moins
de chance d’endommager l’Autoprop. Si par malchance une pale devait être endommagée, vous avez seulement
besoin de la remplacer, et non l’Autoprop complète
.
Fitting a new engine or gearbox with the Autoprop
Installer un nouveau moteur avec l’Autoprop
It is not usually necessary to fit a new Autoprop when re-engining your yacht. Unless the new engine or gearbox
necessitates a large change in the diameter of Autoprop needed, Brunton's Propellers can supply replacement blades
only, matched to the new engine or gearbox. This will reduce the cost of your new installation.
Il n’est pas habituellement nécessaire d’installer une nouvelle Autoprop en cas de remotorisation de votre bateau.
Sauf si le nouveau moteur ou le nouveau réducteur nécessite une importante modification de diamètre nécessaire
pour votre Autoprop, Brunton’s Propellers peut fournir seulement des pales de remplacement, adaptés au nouveau
moteur ou réducteur. Ceci réduira le coût de votre nouvelle installation
Fitting a rope cutter with the Autoprop
Installer un coupe-orin avec votre Autoprop
You may fit a rope cutter with the Autoprop in the same way as any other propeller. Follow the manufacturers fitting
instructions for or three bladed propellers.
Vous pouvez installer un coupe-orin avec l’Autoprop de la même manière qu’avec n’importe quelle hélice. Suivez les
instructions du fabricant pour bi ou tri-pales.
With conventional propellers you need to dismantle the rope cutter in order to use a puller for propeller removal.
Although you can use most conventional three legged pullers to remove the Autoprop, with Brunton's Propellers
purpose made puller there is no need to disturb the rope cutter.
Avec les hélices conventionnelles vous devez démonter le coupe-orin de façon à utiliser un arrache-moyeu pour
enlever l’hélice. Même si vous pouvez utiliser la plupart des extracteurs à trois bras pour enlever l’Autoprop, avec
l’extracteur conçu pour cela fait par Bruntons Propellers, il n’est pas nécessaire de déplacer le coupe-orins.
Warranty
The Autoprop is guaranteed against faulty materials or workmanship for one year from installation.
L’Autoprop est garantie contre les défauts de matière ou de fabrication 1 an après livraison
Thank you for choosing Autoprop for your propulsion package.
Merci d’avoir choisi Autoprop pour votre ensemble de propulsion.
En rouge, traduction sans engagement du guide de conduite de Brunton’s Propellers.
La version originale en anglais prévaut
