ENTRETIEN
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AVERTISSEMENT
:
Ne pas vidanger de l’es-
sense à l’intérieur d’un bâtiment, près d’un
feu ou en fumant. Les vapeurs d’essence peuvent
s’enflammer ou exploser.
6. Vérifier la bougie. Si elle est fêlée, encrassée ou sale,
il faut la remplacer.
7.
(Figure 14)
Régler le jeu des électrodes de la
nouvelle bougie à 0,08 centimètre. Puis revisser la
nouvelle bougie dans la culasse et la serrer fermement.
Le couple recommandé est de 24 à 27 Nm (18 à
20 ft-lbs).
PRÉPARATION DU CHASSE-NEIGE AUSTOCKAGE
1. Vidanger le réservoir d’essence.
2. Laisser tourner le moteur jusqu’à la panne sèche.
3. Enlever la bougie de la culasse. Verser une
cuillère à soupe d’huile dans le cylindre. Tirer
lentement sur le lanceur pour répartir l’huile
dans le cylindre. Visser une bougie neuve
dans la culasse.
4. Nettoyer soigneusement le chasse-neige.
5. Lubrifier tous les points à graisser. Voir la rubrique
Entretien.
Figure 14
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
REMARQUE:
Ce système d’allumage est
conforme aux exigences des règlements ca-
nadiens sur les équipements générant des
interférences (ICES-002).
REMARQUE:
Ce moteur est conforme à tou-
tes les limitations actuelles Australiennes et
Néo-Zélandaises sur les interférences élec-
tromagnétiques.
La bougie se situe dans le compartiment moteur
sous le couvercle supérieur et n’est pas visible
dans des conditions normales.
1.
(Figure 13)
Ouvrir la trappe (1) de la bougie au
tableau de commande.
2. La bougie et le fil sont alors visibles.
3. Débrancher le fil de bougie.
4. Nettoyer le pourtour de la base de la bougie
pour éviter de faire tomber des saletés dans le
moteur lors de la dépose de la bougie.
5. Dévisser la bougie.
1
Figure 13
Not
for
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