BTE Reaction 54, Building Instructions

 

Carve and sand the wingtip to a pleasing round shape. 

You can protect the surrounding sheeting by masking off a portion 
of your sanding block with paper and tape. 
 

 

The wing hatches that you cut out earlier need to be 

stiffened with a balsa doubler.  Use some scrap 3/32" balsa cut 

slightly smaller 
than the hatch 
opening which is 
already drawn on 
the hatch.  Make 
sure the grain of 
the doubler runs 
fore and aft, 
perpendicular to 
the hatch grain.  
Glue the doubler 
to the hatch. 
 

 

Lightly sand the edges of the hatch, just enough to provide 

some clearance for covering material.  Mark the positions of the six 
mounting holes, tape the hatch to the wing, then drill at the marks with a 1/16" drill bit.  Remove the hatch and re-drill 
the holes in the hatch with a 3/32" drill bit.  You can toughen the wood around the holes in the hatch by applying thin 
CA.  Finally, mark the hatch to indicate the correct wing panel and 
an arrow pointing forward to help with orientation later. 
 

 

Mark the position of the wing bolt block on the bottom of  

the wing by poking a few pin holes through the bottom center 
sheeting.  You will need to know the block's position later when 
the wing bolt plate is installed. 
 

 

Glue the root TE extensions to the wing, again using the 

plans as a guide.  Fill in the gap on the bottom of the wing with 
scrap balsa sanded to fit.  When dry, trim the inboard end flush 
with W-1. 
 

 

Cut a flap from the material provided in the kit.  Sand the ends square, leaving about a 1/16" gap at each end 

for clearance.  Inset a 1/16" plywood control horn pad into the bottom of the flap, positioned as shown on the plans. 
 

 

Cut an aileron and install its control horn pad just as you did for the flap. 

 

Now is a good time to drill the flaps and ailerons for their control horns.  The flaps use short horns (one left-

hand, one right-hand), and the ailerons use the long horns.  Position the horns carefully, mark the mounting holes, 
then drill at the marks with a 3/32" drill bit.  I like to use a drill press for accuracy; prop up the surface so the ply pad is 
perpendicular to the drill.  Harden the wood around the holes using thin CA.  

NOTE: 

The flap horns are positioned 

back from the hinge point to minimize the vertical displacement of the pushrod at full flap deflection.                 



R54



WING PANEL DETAILS

, 

continued...

12

Wing Hatch 
     Balsa Doubler 

Use Six #2 x 3/8” 
Sheet Metal Screws to 
Mount the Hatch to the Wing