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Nel montaggio badate che la LEVAL si possa muovere liberamente in tutte le direzioni e che abbia
sufficiente spazio per tutti i movimenti. A tale scopo è necessario che i cavi elettrici si possano
muovere liberamente e che non siano tesi.
!
Quando si monta, assicurarsi che il gruppo completo (composto da staffa
2
, LEVA e faro
1
) sia il
più corto possibile. Un montaggio lungo può causare vibrazioni al faro a causa della leva estesa, che
potrebbe causare una luce instabile. Un supporto più stabile
2
può aiutare in questo caso.
NOTA
In molti casi un catadiottrio frontale applicato al fanale potrebbe limitare o addirittura ostaco-
lare la libertà di movimento della LEVAL. Montate un catadiottrio frontale in un altro punto conforme-
mente alle norme di legge (in Germania è prescritta un‘altezza compresa tra 400 e 1.200 mm).
7.2. Primo orientamento del fanale
Innanzitutto orientate il fanale
1
con la LEVAL (interruttore
3
su „OFF“) disattivata, in modo tale che
gli utenti della strada che provengono in senso contrario non vengano abbagliati. Su una carreggiata
completamente in piano, il bordo luce orizzontale (linea di demarcazione tra chiaro e scuro) deve
Figura: quattro varianti di montaggio della LEVAL
diritta - corta | diritta - lunga | sospesa - corta | sospesa - lunga
sempre essere visibile sulla strada.
A tale scopo svitate la vite di supporto del fanale
6.1
e stringetela nuovamente, dopo aver
correttamente regolato il fanale
1
, con una forza sufficiente a far sì che quest‘ultimo non si sviti
o sposti da solo.
AVVERTENZA
Se per il montaggio di un fanale per bicicletta vengono utilizzati supporti
inadeguati o se essi non vengono applicati correttamente, la LEVAL o il fanale potrebbero
staccarsi, scivolare verso il basso e nel peggiore dei casi incastrarsi nei raggi della ruota. Ciò può
causare in determinate condizioni cadute, infortuni o gravi lesioni. Badate sempre a eseguire un
montaggio a regola d‘arte.
AVVERTENZA
Non guardate mai direttamente nel fanale della bicicletta acceso.
7.3. Prova pratica prima della messa in esercizio della LEVAL
- necessario solo in caso di collegamento in parallelo con il fanale conformemente al paragrafo 6.1
Dopo il corretto montaggio e la messa a punto del fanale, prima della messa in esercizio potete effet-
tuare il seguente test pratico al fine di riscontrare se la potenza messa a disposizione è sufficiente per
l‘esercizio dell‘impianto d‘illuminazione e della luce di assistenza in curva LEVAL.
1. Accendete l‘impianto d‘illuminazione. Portate l‘interruttore
3
della LEVAL su „ON“ affinché anche
la LEVAL sia attivata.
2. Impostate l‘intensità luminosa del fanale
1
sul livello massimo. Qualora fosse allacciata una
luce di posizione con diverse modalità, impostate anch‘essa sul livello massimo.
3. Inclinate la bicicletta sul lato in modo tale che la linea di demarcazione tra chiaro e scuro non
sia più orientata in orizzontale.
4. Esercitate delicatamente con la mano una leggera pressione sul braccio mobile
5
della LEVAL
in direzione della posizione centrale. Non appena viene individuato un sovraccarico, la LEVAL si
spegne, cede alla forza della mano e si lascia girare e togliere con facilità.
Abb.: Beispiel der Scheinwerfereinstellung bei eingeschaltetem Abblendlicht
4.2
4.2
4.1
4.1
kurz
kurz
lang
lang
Stehend kurz
Hängend kurz
Stehend lang
Hängend lang
Positionier-Adapter
& Verschlussplatte
Positionier-Adapter
& Verschlussplatte
&
&
45°
45°
45°
45°
Achtung:
Auf Blendfreie Ausrichtung
des Scheinwerfers achten!
Hell-Dunkel-Grenze
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